Professionele wielervereniging plaatst foto's van plastic schijfrotordeksels en zegt 'we zijn op schema'
De CPA (professionele wielrennersvereniging) heeft gisteren foto's onthuld van een plastic schijfrotorkap die, als onderdeel van een dialoog met de UCI's Equipment Commission, wordt onderzocht.
'Gisteren heeft de werkgroep van de [UCI's] Equipment Commission een stap voorwaarts gezet om te voldoen aan de eisen van de CPA en de renners op de schijfremmen: de start van een onderzoek naar de bewaker,' de CPA gezegd. 'We liggen op schema, bedankt voor het luisteren!'
De foto's tonen twee rotordeksels; een zwarte en een grijze versie van wat lijkt op een soortgelijk geventileerd deksel, bevestigd van een vin aan de remklauw, met een gat waar de as doorheen kan.
Met zoveel van de rotor bedekt, is het goed denkbaar dat als er een veiligheidsprobleem is met schijfremrotoren, deze plastic schilden dit aanzienlijk kunnen verminderen.
Schijfremmen werden voor het eerst geïntroduceerd in het profpeloton in 2015 als onderdeel van een proef, die in 2016 werd stopgezet nadat Fran Ventoso een snee in zijn been toeschreef aan een schijfrem, wat leidde tot opschudding over de veiligheidsproblemen die gepaard gaan met de aanwezigheid van schijfremmen.
De CPA was ontevreden over de manier waarop de test werd ingevoerd, maar was nooit helemaal tegen het gebruik van schijfremmen.
'We zijn niet tegen technologie en innovatie, en we willen de sponsors niet teleurstellen zodat ze niet meer in onze sport investeren', vertelde het Cyclist na het Ventoso-incident. 'We willen het gewoon even opschorten en zoeken naar een betere oplossing.'
De proef werd begin dit jaar opnieuw geïntroduceerd en werd opnieuw afgekeurd door sommige rijders na incidenten zoals Owain Doull die beweerde dat een rotor zijn voet had gesneden bij een crash.
Hoe dan ook, andere renners verdedigen ze nog steeds, en ze zijn gedurende het seizoen 2017 door meerdere teams gebruikt.
Het is niet bekend in welk stadium van het onderzoek de Uitrustingscommissie van de UCI, die is samengesteld uit vertegenwoordigers van over de hele wereld van de wielersport, waaronder de CPA, zich bevindt. Of inderdaad, als we deze - of een soortgelijke - rotorkap in de nabije toekomst gaan zien verschijnen.
Het feit dat er onderzoeken worden gehouden, zal echter zeker bemoedigend zijn voor veel mensen.
