Op een evenement van Gore Bike Wear zet Cancellara vraagtekens bij de prevalentie van motordoping in het profpeloton
Viervoudig wereldkampioen tijdrijden en legende van de klassiekers Fabian Cancellara is van mening dat de UCI zich meer moet richten op de gezondheid en de fundamenten van profwielrennen en de financiële structuur van de sport, in plaats van te investeren in detectie van motordoping.
Cancellara is zelf het onderwerp geweest van complottheorieën die beweren dat een deel van zijn succes op de fiets het resultaat was van een verborgen motor in zijn frame.
Maar ondanks het feit dat deze geruchten voortdurend zijn ontkracht en er zelfs nooit een motor is gevonden tussen de fietsen van WorldTour-renners, heeft de nieuwe UCI-president David Lappartient een spraakmakende campagne aangekondigd tegen motordoping.
Op de vraag of hij dacht dat motordoping vandaag een probleem was in het profpeloton, antwoordde Cancellara: 'Nee.'
Toen hem werd gevraagd naar het mogelijke misbruik van de technologie in het verleden, was hij echter iets voorzichtiger en zei: 'het is moeilijk te zeggen' of de technologie in het verleden is gebruikt.
Bouwfundering
Cancellara sprak op een evenement in West-Londen met Gore Bike Wear, die de voormalige Zwitserse prof als merkambassadeur heeft aangesteld. Hij zal betrokken zijn bij de ontwikkeling en het ontwerp van de kit en het merk internationaal verdedigen.
Cancellara reed vanmorgen enkele uren door Richmond Park voordat ze zich in Hampton Wick vestigde voor de lunch, en sprak vervolgens bij Sigma Sport in een openbare Q&A. Waarvoor Cyclist met hem de motordopingprioriteiten van de nieuwe president besprak.
‘Ik wil nog niet specifiek reageren op de ideeën van de nieuwe president, zolang ik niet heb gelezen wat hij persoonlijk heeft gezegd,’ legde Cancellara uit. Hij was echter duidelijk in zijn visie op het werk dat Lappartient voor zich had.
‘De voorzitter moet werken aan hoe hij de inspanningen van verschillende organisaties in de wielersport en de teams kan combineren, bijvoorbeeld een betere samenwerking tussen ASO en de UCI. Dat is belangrijker dan alleen doping, want het wielrennen zal zinken als deze basis er niet is.’
'Het is goed om naar doping of motordoping te kijken, maar deze dingen kosten geld', zei Cancellara. 'We moeten ook kijken hoe er geld in de sport kan komen, niet alleen voor de UCI, maar ook voor de teams en voor de renners. De president heeft veel te doen – het terugbrengen van de teams tot bijvoorbeeld 6 of 8 renners hoort er gewoon bij.’
