Gravel- en avontuurspecialisten lanceren nieuwe terreinfietsen en tweaken bestaande modellen
Aangezien slechts drie mensen het kernteam vormen bij de Duitse avontuurspecialist Bombtrack, produceren ze zeker een grote selectie fietsen. Nu zes jaar oud, kreeg Cyclist een voorproefje van de nieuwste modellen van het merk op de wegen en paden rond zijn thuisbasis Keulen.
Het assortiment is gericht op alles wat met rad te maken heeft en omvat nu alles, van avontuurlijke machines met vering en dropper-post tot meer conventionele stalen racefietsen. Na drie dagen op het Duitse platteland te hebben gereden, hebben we enkele hoogtepunten uitgezocht.
Hook ADV
De meest besproken fiets van de lancering was deze ophanging en dropper-post uitgeruste, stalen, 650b, monsterfiets. De MRP Baxter geveerde vork kan door alles heen ploegen waar je hem op durft te richten en biedt 35 mm squish. Soepeler en capabeler dan elke andere drop-bar-fiets waar ik eerder een been overheen had geslingerd, de keerzijde is een verhoogd gewicht en een stevig prijskaartje.
Bezaaid met dragerbevestigingen, inclusief holsterbevestigingen op beide stoelsteunen, is het ontworpen voor avontuurlijke tochten in de ruigste omstandigheden, of voor gemengd gebruik waar een mountainbike voorheen misschien de enige optie was. Het ontwerp zal waarschijnlijk vrij specialistisch blijven en is deels bedoeld om te laten zien wat het merk kan, terwijl het ook nieuwe ideeën uitprobeert.
Hook Ext & Ext Carbon
Zowel de 650b Hook Ext als Ext Carbon blijven in de line-up. Een favoriet van de journo's die bij de lancering rijden, het koolstofmodel is behoorlijk agressief, met WTB Nano 27.5 banden die hem de mogelijkheid geven om op mountainbike-achtig terrein te rijden. Zijn stalen broer biedt nog een paar bevestigingspunten, en met een robuust ijzeren frame zal het ook prettiger zijn om beladen te zijn met fietstassen.
Het is duidelijk dat hij iets meer weegt, maar het rijden iets soepeler is, terwijl een ultrabrede cassette de toename van de massa helpt verminderen.
Hook 1, 2, & Wmns
De meer conventionele 700c Hook 1, 2 en Wmns-modellen worden ook overgedragen. Met stalen frames en ze zijn gericht op iets rustiger grind en avontuurlijke tochten.
Spanning
Met de toevoeging van professionele cyclocrosser komt Gosse van der Meer aan het team met een nieuwe lijn racefietsen. De hoogwaardige all-carbon Tension 3 is raceklaar, met een laag gewicht, een gemakkelijk te dragen ontwerp en Challenge Baby Limus-banden. Met behulp van Sram's Rival 1x aandrijflijn en remmen, is hij blij in de modder en heeft hij een snelheidsgerichte 11-36t cassette.
Hieronder zitten twee aluminium modellen. De Tension 2 heeft een volledig carbon vork, Hunt Wheels en een vergelijkbare racegerichte Rival 1x groepset. De Tension 3 maakt gebruik van een meer avontuurlijke Apex-groep met brede ratio, maar met een meer budget FSA-kettingset.
Audax & Audax AL
Beide Audax-modellen gebruiken volumineuze 650b-banden voor soepel rollen en om de kans op lekke banden of velgschade te minimaliseren.
De stalen versie heeft de vorm van een high-end tourer, met gemengde WTB Horizon- en Byway-banden, waardoor hij meer terreinvermogen heeft. Met behulp van Shimano 105 hydraulische shifters en remmen, houdt een Ultegra-koppelingsmechanisme de ketting stil en veilig, terwijl een T-47-trapas extra grote buizen mogelijk maakt, maar zonder het mogelijke kraken van modellen met perspassing.
De uitgebreid hydrogevormde Audax AL is net zo enthousiast om te gaan toeren, maar kan evengoed worden gebruikt voor woon-werkverkeer. Meer budgetgericht, het maakt gebruik van een Shimano Tiagra groepset gecombineerd met TRP Spyre kabelschijven.
Meer dan 1
Met de Audax en Arise Tour voor de touring-brigade met sokken en sandalen, komt de dropbar Beyond nu alleen in deze stevige offroad-versie. Het gebruik van 700c-wielen die zijn uitgerust met banden voor mountainbikes, het superbrede stuur en de korte en rechtopstaande stuurpen ontlasten je rug. Extreem snel rollend, zijn wielen met grote diameter maken alles op zijn pad glad.
In feite waren we grotere fans van de set-up dan de 650b-modellen die populairder leken bij de andere testers. Gemaakt voor backcountry-avonturen, de basis Sram 2x-aandrijflijn heeft zeer kleine kettingbladen om de kit op langere hellingen te slepen. Gelukkig is voor een fiets die is ontworpen voor tochten op afstand, de gespleten achtervork die bij een recente test problemen veroorzaakte, nu verdwenen.
Tempest & Tempest WMN
De Tempest neemt het soort kenmerken dat regelmatig opduikt bij custom builds en past ze toe op een productiefiets, en is gebaseerd op een Columbus stalen frame met flat-mount remmen en ruimte voor 30c banden. Ze zijn gebouwd met een korte, taps toelopende balhoofdbuis en doorgeboute assen en zijn ontworpen voor racen of snelle ritten.
Door gebruik te maken van dezelfde T-47 trapas als de rest van de nieuwe stalen frames van het merk, is het gebruik van extra grote buizen en grote krukassen mogelijk, allemaal met hopelijk minder kans op lawaaierige lagers.
Outlaw
Ook onze oog viel op de stadsporteur-stijl Outlaw. Met behulp van een riemaandrijving en een voorrek met een groot platform lijkt het een geweldige stadsrondrit te zijn. Met grote banden en Shimano's budget maar geweldige M200 flat-mount schijfremmen, is deze fiets met stalen frame leuker dan geschikt lijkt voor een doordeweekse forens.
