Klassiek powerplay: hoeveel watt kostte het om Milaan-San Remo te winnen?

Inhoudsopgave:

Klassiek powerplay: hoeveel watt kostte het om Milaan-San Remo te winnen?
Klassiek powerplay: hoeveel watt kostte het om Milaan-San Remo te winnen?

Video: Klassiek powerplay: hoeveel watt kostte het om Milaan-San Remo te winnen?

Video: Klassiek powerplay: hoeveel watt kostte het om Milaan-San Remo te winnen?
Video: Van Der Poel Follows Grandfather’s Footsteps And Wins Milano-San Remo In Superb Fashion! | Eurosport 2024, April
Anonim

Sommige van de beste rijders van zaterdag hebben hun San Remo-ritten op Strava geplaatst en de aantallen zijn ongelooflijk

De Milaan-San Remo 2019 keerde terug naar typen; zeven uur anticipatie met 20 minuten opwindend entertainment. Maar zoals Strava laat zien, was de race zo brutaal als verwacht.

Voor het derde achtereenvolgende jaar kwam de winnende zet op de hellingen van de Poggio, de laatste klim van de race op slechts 5 km van de Via Roma-finish, na een nerveuze, snelle maar gecontroleerde eerste zeven uur racen.

De uiteindelijke winnaar Julian Alaphilippe maakte optimaal gebruik van het furieuze tempo van Deceuninck-Quick-Step om een achtmans who's who of Classics-racebeweging te forceren toen de Poggio op zijn zwaarst was. De beweging plus zijn hoofdrolspelers waren genoeg om foutloos te blijven tot de finish met Alaphilippe verreweg de sterkste en slimste renner in de sprintfinish.

Alaphilippe's vermogen om naar de overwinning te sprinten na zo'n verwoestende aanval is nog indrukwekkender als je bedenkt dat de editie van dit jaar de snelste was in een decennium met een gemiddelde van 43,6 km/u gedurende 6 uur en 40 minuten.

Een flinke wind in de rug hielp het peloton vooruit en de start van de race was een ontspannende aangelegenheid, zo rustig dat zelfs wij amateurs het tempo hadden kunnen bijhouden.

De uiteindelijke tweede plaats Oliver Naesen hoefde de eerste 70 minuten van de race slechts op 118w te rijden om in het peloton te zitten, met een gemiddelde van 33 km/u. In feite was het gemiddelde vermogen van Naesen gedurende de eerste vier uur rijden slechts 193w.

Deze intensiteit kan zelfs als goedaardig worden omschreven en was vrijwel zeker de reden waarom de sterkste renners hun benen konden redden en een van de snelste beklimmingen van de Poggio in de geschiedenis van San Remo konden neerzetten, richting de finale van de race.

De acht renners aan de leiding wisten de 3,6 km, 4% Poggio in 5 minuten en 50 seconden te beklimmen, slechts vier seconden verwijderd van het record van Maurizio Fondriest en Laurent Jalabert in 1995.

Volgens het segment op Strava legden de snelste klimmers de klim zelfs sneller af dan Fondriest en Jalabert met de King of the Mountain-tijd nu 5 minuten en 41 seconden.

Dat is vastgesteld door veteraan wereldkampioen Alejandro Valverde - die rijdt onder het Strava-pseudoniem 'Bala Balin' - die dat meer als een overwinning zou kunnen beschouwen dan het Monument zelf.

Om deze nieuwe KOM neer te zetten, moest Valverde gemiddeld 38,3 km/u stijgen op de helling van 4%, waardoor hij een gemiddeld vermogen van 413w had voor de hele klim, 6,7w/kg gezien zijn gewicht van 61 kg.

Dit omvatte een 30 seconden durende piek van 754w om de aanval van Alaphilippe naar de top van de klim te evenaren met een vermogenspiek van 911w.

Valverde is een klimmer, dus deze cijfers zijn te verwachten. Wat nog indrukwekkender is, zijn de cijfers van Oliver Naesen, de AG2R La Mondiale Classics-man die, ondanks dat hij 10 kg zwaarder was dan Valverde, de Poggio met dezelfde snelheid beklom.

Om dat te doen, moest Naesen 501w gedurende 5 minuten en 42 seconden blussen, wat overeenkomt met iets meer dan 7w/kg. In overeenstemming met de trap van Alaphilippe hield Naesen gedurende dezelfde 30 seconden 886w aan met een piek van 1, 199w.

Dit zijn behoorlijk duizelingwekkende cijfers, maar het is vermeldenswaard dat het grootste deel van de dag wind mee en een langzame beklimming van de Cipressa vooraf betekende dat het peloton fris genoeg was om een bijna recordbrekende Poggio te rijden.

Naesen eindigde ook als tweede in de eindsprint om zijn eerste Monument-podium in zijn carrière veilig te stellen.

In de laatste 20 seconden van de hele race slaagde Naesen erin om op te krikken naar 912w met een piek van 1,289w om als tweede te eindigen achter Alaphilippe.

Alaphilippe, aan de andere kant, bereikte 970w voor dezelfde periode, wat genoeg was om te versnellen voorbij Peter Sagan, Valverde en Naesen en naar zijn eerste carrière Monument.

Dus, als amateurs willen weten wat er nodig is om een Monument te winnen, duurt het zes uur en 40 minuten op 170w, met een aanval van 47 seconden en 11w/kg op de Poggio die eindigde met 20 seconden op 15,9 w/kg op de Via Rome. Krijg training.

Aanbevolen: