Limitless Aero Disc is geoptimaliseerd voor tubeless 28mm banden
Hunt heeft de Hunt 48 Limitless Aero-schijf uitgebracht, een aerodynamische, voor schijven geoptimaliseerde wielset van 28 mm die de praktijktesten naar een hoger niveau heeft getild door de Strava King of the Mountain op de verraderlijke Trouée d te zetten. 'Arenberg Parijs-Roubaix kasseien sectuer.
De nieuwe wielset van het in Engeland gevestigde merk maakt deel uit van het nieuwe 'Limitless Research'-assortiment waarvan Hunt hoopt dat het 'de grenzen zal verleggen van wat mogelijk is' in wieltechnologie.
De sleutel hiervoor was de overname van wielbouwexpert Luisa Grappone, die begon aan een periode van 18 maanden van windtunnel- en praktijktests, waaronder het meenemen van de nieuwe wielset naar de pavè van Noord-Frankrijk.
De 48 Limitless-wielen zijn ontwikkeld met bandenmerk Schwalbe met een profiel dat is geoptimaliseerd voor Schwalbe's Pro One 28 mm tubeless. De interne velgbreedte van 22,5 mm is aanzienlijk groter dan de meeste moderne velgontwerpen (die rond de 19 mm zitten), dus bredere banden kunnen beter worden ondersteund. Het is aangetoond dat bredere banden een betere grip bevorderen en met een lagere druk kunnen worden gereden, waardoor de rolweerstand wordt verminderd en het comfort wordt verbeterd.
Ondanks de grotere breedte van de velgen, is het totale gewicht beperkt gebleven tot 1.600 g voor de set zonder cassette.
'We gebruiken een niet-structureel, expanderend polymeer met lage dichtheid in een kanaal dat is uitgehouwen tijdens de pre-preg constructie van de wielen', zegt Ollie Gray, Hunt's productmanager voor wegen. 'Dat wordt tijdens het uitharden aan de koolstof gebonden, waardoor een buitengewoon sterke binding ontstaat. De dichtheid van koolstof is 1,6 g per kubieke centimeter, terwijl het inzetstuk van polymeer slechts 0 weegt.6 g per kubieke centimeter, wat resulteert in een massaverlies van iets meer dan 50 g per velg.'
Hunts doel om 's werelds snelste wielen met 28 mm banden te maken, leidde uiteindelijk tot een reis over het Engelse Kanaal naar een weg waar grip, snelheid en comfort voorop staan, de Arenberg Trench.
Als onderdeel van zijn real-life testen, liet Hunt Canyon DHB's Alex Paton een set van 48 Limitless-wielen in zijn team-issue Canyon Aeroad plaatsen en het 2,5 km lange gedeelte van de geplaveide hel rijden dat zo vaak het touchpaper is voor actie in Parijs-Roubaix.
Terwijl hij zo hard als hij kon op de kasseien hamerde, slaagde Paton erin een nieuwe Strava KOM van 2 minuten en 50 seconden neer te zetten voor het 2,25 km lange weggedeelte, met een gemiddelde van 47,7 km/u en hij zag hem 10 seconden van de bestaande KOM afslaan.
De volledige video wordt uitgebracht op vrijdag 12 april, maar in de tussentijd is hier de trailer.
Voor consumenten die geïnteresseerd zijn in de wielen, technisch gezien bevinden de 48 Limitless Aero Discs zich nog steeds in de testfase, hoewel Hunt denkt dat ze medio juni klaar zullen zijn om te lanceren, tegen die tijd zullen de prijzen en volledige specificaties worden vrijgegeven.
