Pascal Ackermann wint etappe 2 van de Giro d'Italia 2019 na een late golf voorbij zijn belangrijkste sprintrivalen
Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) won de 2e etappe van de Giro d'Italia 2019 dankzij een snelle finish waarin hij Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) en Caleb Ewan (Lotto-Soudal) versloeg.
Het was Ewan die de beste lead-out kreeg en de overwinning binnen zijn bereik leek te hebben, maar hij vervaagde voor de finish waardoor Ackermann en Viviani voor hem over de streep konden komen.
De bovenkant van de General Classication bleef ongewijzigd, waarbij Primoz Roglic de roze trui behield die hij verdiende in de tijdrit van etappe 1.
Giro d'Italia 2019 Etappe 2: Formulaic
Weg in de onvermijdelijk gedoemde kopgroep waren acht renners, elk met een andere reden om daar te zijn. Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) was aanwezig in de blauwe trui als huidige koning van de bergen dankzij de snelste klim op de enige klim van de openingsdag.
Zijn motivatie was waarschijnlijk meer punten in die competitie, die hij behaalde, hoewel zijn teamgenoot Will Clarke ook mee was, dus wie weet wat de volledige instructies van de DS vanmorgen waren.
De deelnemers aan de Trek waren Francois Bidard (AG2R La Mondiale), Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec), Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Lukasz Owsian (CCC Team), Damiano Cima (Nippo Vini Fantini Faizane), Sean Bennett (Education First).
Het maximale voordeel van de pauze was 4:38 na 20 km, maar het kwam al snel terug onder de 4:00 toen de sprintersteams hun voornemen hadden om de vluchters te vangen.
Over de gecategoriseerde beklimmingen en binnen 20 km van de finishlijn, was de pauze nog maar met vier renners en hun voorsprong bedroeg iets meer dan een halve minuut.
Achteraf waren er enkele splitsingen in het hoofdpeloton tijdens een afdaling en met Tom Dumoulin en zijn Team Sunweb-domestieken voor de splitsing ging het tempo omhoog.
Dit betekende dat het gat naar de pauze snel afnam, terwijl het tekort op de achterblijvers moeilijk te dichten was. Raceleider Roglic was alert en zat met Dumoulin en Simon Yates in de kopgroep, samen met een aantal van hun Jumbo-Visma en Mitchelton-Scott teamgenoten.
Het peloton had de vluchters een tijdje in zicht, maar liet ze enkele kilometers 10 seconden op de weg. Ciccone werd als eerste gevangen met 7,4 km voor de lijn en de rest van de ontsnappingsdag werd ongeveer 300 meter later gedaan.
Bora-Hansgrohe bleef het tempo bepalen vooraan in het peloton met sprint- en algemeen klassementteams die strijden om ruimte op de Italiaanse wegen.
Toen de leidende treinen zich vormden, begon de onvermijdelijke massasprint vorm te krijgen met nog meer dan vijf kilometer te gaan.
