Het bestuursorgaan bevestigt het plan om het baanseizoen te verplaatsen en in te korten, maar zal een tweede reeks evenementen toevoegen om commerciële angsten weg te nemen
Het managementcomité van de Union Cycliste Internationale (UCI) heeft bevestigd dat het door zal gaan met de eerder voorgestelde wijzigingen aan de baanwielrennenkalender.
Deze controversiële updates zullen ervoor zorgen dat het WK zijn naam verandert in de UCI Baanwielrennen Nations' Cup, en het seizoen zal worden teruggebracht van zes naar drie ronden, dat loopt van juli tot september in de zomer in plaats van de winter tussen Oktober tot januari zoals het nu is.
Het huidige schema betekent dat het baanseizoen botst met de bestaande wegenkalender, terwijl door de wijzigingen ook bestaande handelsteams worden uitgesloten van de baanevenementen.
'De leden van het directiecomité merkten met tevredenheid op dat de eerder in het jaar aangekondigde hervorming van het baanwielrennen volgens schema verloopt', zei de UCI in een persbericht na een ontmoeting deze week op de Wereldkampioenschappen wielrennen in Harrogate.
'Het vakgebied heeft een aanzienlijk ontwikkelingspotentieel dat onvoldoende wordt benut. De hervorming is gestructureerd rond de transformatie van de UCI Wereldbeker Baanwielrennen in de UCI Nations' Cup, de verschuiving van de UCI Wereldkampioenschappen Baanwielrennen naar (noordelijk halfrond) de herfst en de oprichting van een nieuw en innovatief commercieel circuit, geformatteerd voor televisie en om een nieuw publiek te veroveren.'
Hoewel de meesten het erover eens waren dat het baanseizoen brede hervormingen nodig had, zijn de veranderingen van de UCI verre van universeel toegejuicht.
De deur sluiten voor handelsteams zal waarschijnlijk alleen de commerciële druk op een toch al moeilijke financiële tijd vergroten, en veel teams hebben kritiek geuit op het gebrek aan overleg door de UCI.
Sinds de aanvankelijke voorgestelde maatregelen werden aangekondigd, heeft de UCI in ieder geval geprobeerd die druk te verlichten door de aankondiging van een nieuw commercieel wedstrijdcircuit.
De start na de Wereldkampioenschappen tegen het einde van het seizoen 2021, deze tweede reeks races zal zich concentreren op kortere evenementen. Aangezien het hele programma echter in een tv-vriendelijke twee uur zal draaien, is het de vraag of dit voldoende bekendheid zal bieden om commerciële teams levensvatbaar te maken op het wereldtoneel.
Een tweede gevolg van het verheffen van nationale squadrons boven onafhankelijke outfits is dat de federatie van elk land de enige poortwachter wordt naar het elite-niveau van de sport. Gezien de bewogen recente geschiedenis van veel van deze organisaties, kan de verhuizing negatieve gevolgen hebben voor degenen die liever niet samenwerken met hun nationale instantie.
