Conservative, Labour en Lib Dem-kandidaten ondertekenen allemaal om vijf toezeggingen te ondersteunen om de actieve reisinfrastructuur van de regio te transformeren
Verschillende belangrijke burgemeesterskandidaten van West Midlands hebben tot vijf toezeggingen ondertekend om de actieve reisinfrastructuur van de regio te transformeren.
Andy Street, Liam Byrne MP en Jenny Wilkinson – respectievelijk van de Conservatives, Labour en de Lib Dems – hebben zich gecommitteerd aan een reeks verbintenissen die zijn voorgesteld door Adam Tranter, Coventry's Bicycle Mayor, naast Sustrans West Midlands, Living Streets, Fietsen UK, British Cycling en Push Bikes Birmingham.
Ze voerden aan dat de West Midlands een onvervuld potentieel heeft voor actief reizen, en onderzoek verzameld door Sustrans in 2019 suggereerde dat 30% van de inwoners wel zou willen fietsen, maar niet, en dat de meerderheid van mening is dat de fietsveiligheid moet worden verbeterd.
Steve Caudwell, kandidaat van de Groene Partij, zei dat hoewel hij de beloften steunde, waarvan er vele al in zijn manifest stonden, hij zich niet officieel had aangemeld vanwege bezorgdheid over 'de groei van de beloftepolitiek'.
De vijf overeengekomen punten zijn:
- Beloof de regeringsdoelstellingen te halen om het fietsniveau tegen 2025 te verdubbelen en om tegen 2030 50% van alle verplaatsingen in de steden in West Midlands te voet of per fiets te doen.
- Stel alleen financiering vast aan projecten die hoogwaardige actieve reisvoorzieningen bieden, zoals beoordeeld door een onafhankelijke peer review board
- Meld u aan voor de Vision Zero-ambitie om alle doden en ernstig gewonden uit de straten van de West Midlands te elimineren
- Ondersteun de lokale implementatie van actieve wijken, waardoor veilige en actievere gemeenschappen mogelijk worden. Lanceer een publiekelijk bekend doel en plan om de afhankelijkheid van auto's in de West Midlands te verminderen
- Benoem een Active Travel Commissioner om de fiets- en wandelrevolutie in West Midlands te leiden; hen de politieke steun en financiering te bieden om echte verandering te bewerkstelligen.
Tranter zei over de overeenkomst: 'Een verschuiving naar wandelen en fietsen voor korte ritten mogelijk maken is niet langer 'leuk om te hebben', het is essentieel om de giftige lucht in de regio op te ruimen, klimaatverandering aan te pakken en een meer rechtvaardig en gezond transportsysteem.
'We moeten onze auto-afhankelijkheid verminderen en de tijd voor verandering is nu; de volgende gekozen burgemeester van de West Midlands moet niet alleen een gedurfde visie hebben, maar ook de wil om onmiddellijk te handelen om het actieve reispotentieel van de regio te realiseren.'
