Australische custom builder gebruikt een combinatie van 3D-geprint titanium en koolstofvezel om een prachtige setup te creëren die je nergens anders zult vinden
Bastion Cycles heeft zijn nieuwe geïntegreerde cockpitsysteem onthuld, gemaakt van een combinatie van 3D-geprint titanium en koolstofvezel.
De Australische custom bike-bouwer, het enige fietsenbedrijf ter wereld met in-house titanium 3D-printing, onthulde de ontwikkeling op de Handmade Bicycle Show Australia, waarbij hij pronkte met de superschone, intern gerouteerde vork en eendelige bar- stam.
Deze toevoeging aan zijn repertoire ziet er niet alleen fantastisch uit, maar Bastion zegt dat het ook zorgt voor een geoptimaliseerde handling en rijkwaliteit voor elke rijder.
Ben Schultz, algemeen directeur van Bastion, zei: 'Als we een aangepaste fiets voor iemand ontwerpen, zijn de vork-offset en balhoofdhoek twee van de belangrijkste variabelen om de fiets te laten rijden zoals we dat willen en de klant verwacht.
'De nieuwe cockpit en de toevoeging van onze baanbrekende technologie aan de vork en stuurpen zorgen voor dezelfde prachtig verfijnde en soepele rijkwaliteit aan de voorkant van de fiets, passend bij de achterkant.
'De kers op de taart was de mogelijkheid om alle slangen en bedrading te verbergen, iets waar klanten steeds meer om vragen omdat het een veel schonere esthetiek creëert en ook een klein aerodynamisch voordeel oplevert.'
Om dit te bereiken heeft Bastion een nieuw proces ontwikkeld om de dwarsbalk, vorkpoten en stuurbuis te bouwen met behulp van hard gereedschap en voorgeïmpregneerde koolstofvezel.
Bastion zegt ook dat naast handling en esthetische verbeteringen, de NACA-folievormen van de vorkpoten en dwarsbalk - samen met een geïntegreerd systeem - de aerodynamische efficiëntie van zijn fietsen verbeteren.
Engineering director James Woolcock zei: 'We hebben echt geprobeerd een balans te vinden tussen het toevoegen van aerodynamische voordelen en de algehele esthetiek en we zijn erg blij met waar het is geëindigd. We hebben absoluut het gevoel dat het die optimale conditie bereikt om zowel vorm als functie te bevredigen.'
De componenten ondergaan ook een uitgebreide kwaliteitscontrole met behulp van ultrasone tests door de wereldberoemde expert Raoul Luescher van Luescher Teknik om maximale veiligheid (en kwaliteit) van de onderdelen te garanderen.
Componenten en functies
Bastion is een pionier in 3D-printen en gebruikt Grade 5 Titanium Alloy voor zijn onderdelen. De nieuwe cockpit bestaat uit drie hoofdonderdelen.
Ten eerste de vork, die een 3D-geprinte titanium kroon en uitvaleinden heeft naast koolstofvezelpoten en stuurbuis. Voor integratiedoeleinden heeft Bastion een D-vormige stuurbuis gebruikt en deze gekoppeld aan een D-vormige boring in de stuurpen. De stuurpen bestaat uit 3D-geprinte titanium stuurpen en druppels met een koolstofvezel dwarsbalk uit één stuk.
Eindelijk is er ook een 3D-geprinte titanium compressieplug in de stuurbuis geplakt die het risico op schade aan de stuurbuis als gevolg van te strak aandraaien vermindert.
Afmetingen van het systeem kunnen volledig worden aangepast aan de rijder dankzij het gemak van 3D-printen om comfort, efficiëntie en aerodynamica te maximaliseren.
Lees meer over Bastion Cycles op bastioncycles.com en als je er zelf een wilt kopen, bezoek dan Velo Atelier, de Britse partner van Bastion, op veloatelier.co.uk.
