UCI laat de geopende bio-paspoortzaak vallen op Sergio Henao van Team Sky en werkt de veiligheidsvoorschriften van voertuigen bij na het Stig Broeckx-incident
Het verhaal van Sergio Henao's bloedpaspoort is in en uit het nieuws geweest nadat de Colombiaan in 2014 10 weken uit de race was gehaald nadat er afwijkingen in zijn bloedwaarden waren. Henao keerde terug naar racen, maar werd later dit jaar voor de tweede keer ingetrokken nadat de APMU (Athlete Passport Management Unit) om meer informatie had gevraagd over zijn paspoortwaarden.
De UCI heeft vandaag aangekondigd dat de verklaringen van de renner ter beoordeling zijn verzonden, en na onderzoek (waarbij Henao opnieuw werd teruggetrokken uit het racen), 'kwamen de onafhankelijke experts tot de conclusie dat er geen basis was om verder te gaan.'
De beslissing laat Henao vrij om opnieuw te racen met Team Sky, wat zou kunnen betekenen dat hij een teamgenoot van Chris Froome zal zijn in de Tour de France in juli.
UCI update reglementen voor racevoertuigen
Naar aanleiding van een incident tijdens de Ronde van België in het weekend, waardoor Stig Broeckx van Lotto-Soudal in coma raakte, heeft de UCI een verklaring afgegeven met dat auto's of motoren - races volgen.
'Deze nieuwe regels vereisen absolute waakzaamheid van alle coureurs en motorrijders, die te allen tijde prioriteit moeten geven aan de veiligheid van rijders in de race, toeschouwers en andere voertuigen', luidt de verklaring.'De nieuwe regels maken ook duidelijk dat iedereen die een voertuig bestuurt onmiddellijk alle aanwijzingen van wedstrijdcommissarissen moet opvolgen. De noodzaak van veilig rijden, met name bij het inhalen van rijders, is extra benadrukt door commissarissen tijdens de briefings voorafgaand aan de race.'
De actie die wordt afgerond, zal resulteren in een 'uitgebreide reeks voorschriften en richtlijnen die alle aspecten van een wegrace zullen regelen die van invloed zijn op veiligheid en beveiliging'.
Onder de nieuwe wetgeving zullen regels zijn die het aantal voertuigen dat is toegestaan in races beperken, hoe deze voertuigen op verschillende punten in de race moeten worden geplaatst, de grootte en het vermogen van dergelijke voertuigen, evenals voorschriften om de menselijke middelen ingezet bij races 'als onderdeel van een verbeterd proces voor het monitoren van evenementen'
