Ultieme tijdritfietsen: Cervélo P5 Three

Inhoudsopgave:

Ultieme tijdritfietsen: Cervélo P5 Three
Ultieme tijdritfietsen: Cervélo P5 Three

Video: Ultieme tijdritfietsen: Cervélo P5 Three

Video: Ultieme tijdritfietsen: Cervélo P5 Three
Video: Cervelo P5 time trial || TT bike #cervelo #bike #viral 2024, Mei
Anonim

De snelste incarnatie tot nu toe van het originele tijdritwapen van de Canadese speedsmid

Deze functie is gemaakt in samenwerking met Cervélo.

Er zijn maar weinig namen die het begrip pure snelheid belichamen zoals Cervélo.

The Soloist creëerde het aero-road-concept in 2002, maar het was in de tijdritarena dat het in Toronto gevestigde bedrijf zijn tanden sneed, met de buitensporige Barrachi TT-fiets in 1995, gevolgd door de eerste iteratie van de P-serie een jaar later.

‘Dat was de P2,’ zegt Alex Croucher van Cervélo. 'Het testen van windtunnels vormde de kern van dat project, en twee decennia aan ervaring later blijft het de kern van ons ontwerpproces met de P5.

Afbeelding
Afbeelding

'De dingen zijn nu nog geavanceerder - we gebruiken een levensgrote mannequin gebaseerd op een 3D-scan van [voormalig pro] Dave Zabriskie die zit en de fietsen in de tunnel trapt, dus de P5 is geoptimaliseerd voor een rijder in de echte wereld, niet alleen om aerotests te winnen.'

Als zodanig beweert Cervélo dat de P5 '6-11 watt sneller is dan concurrerende superbikes voor tijdritten'.

Dit is gedeeltelijk te danken aan een wielomsluitend frame dat een bijna homogene vorm creëert om door de wind te snijden, en een slim geïntegreerde cockpit ontworpen door zustermerk 3T.

Het zegt veel over de aero-referenties van Cervélo dat het de favoriete keuze is geworden voor het baanprogramma van British Cycling.

Afbeelding
Afbeelding

‘BC rijdt een variant van de P5 op het circuit – de T5. Dus zo snel is deze fiets. Het is echter niet alleen voldoende om een snelle fiets te maken, hij moet ook goed rijden', zegt Croucher.

'Met dat in gedachten hebben we onze gepatenteerde, brede BBright trapas gebouwd om de trapstijfheid te vergroten, en hebben we een achtervorkontwerp gebruikt dat vergelijkbaar is met onze S-serie racefietsen om verticale flexibiliteit toe te voegen.

‘Ons motto is “aero is always on”, maar dat heeft niet veel zin als het de rijder op de weg niet ten goede komt.’

Cervélo P5 Three

Groepset: Sram eTap met Magura RT6 hydraulische remmen

Wheels: HED Jet 6 Black

Afwerkingskit: 3T Aduro cockpit, Cervélo Carbon Aero zadelpen, ISM PS 1.0 zadel

Gewicht: 8.57kg

Prijs: £8, 499 ongeveer zoals afgebeeld

Contact: derby-cycle.com

Aanbevolen: