Een indrukwekkende alleskunner, hoewel grotere wielen en een complex vouwproces de reputatie voor woon-werkverkeer schaden
Airnimal wil iets anders bieden in de wereld van vouwfietsen, gericht op alle wielrenners in plaats van alleen forenzen, met meer een focus op de rijderservaring en toch klein genoeg om de fietsen op te vouwen met het openbaar vervoer.
Er zijn drie modellen in het assortiment, waarbij de Chameleon de high-performance snelheidsmachine is en de robuuste Rhino degene voor terreinrijden.
Daartussenin zit de Joey, een veelzijdige allrounder die in verschillende configuraties verkrijgbaar is, geschikt voor alles, van woon-werkverkeer tot toeren, of zelfs met een sportieve drop-stuuropstelling zoals het Elite Drop-model dat je zie hier.
Koop hier de Joey Elite Drop vouwfiets van Velorution
Het frame
De dikke hoofdframebuis geeft de fiets een stijve, stabiele kern, met een secundaire buis aan de trapas voor extra stijfheid.
De achterste driehoek ziet er bijna conventioneel uit, zij het met verlaagde staande achtervorken om een compactere vouw mogelijk te maken.
De stijve carbon vork op onze testfiets moet worden vervangen door een schijfremmodel voor de volledige productieversie van deze fiets.
De vouw
De algemene regel bij vouwfietsen is dat hoe beter de vouw, hoe slechter de rit, en vice versa.
Dus het is misschien geen verrassing dat de Joey, met zijn uitstekende rijkwaliteit, er wat langer over doet om in te storten.
Ten eerste moet je het voorwiel verwijderen voordat je de achterste driehoek kunt omklappen en vervolgens het stuur/stuurkolom als één stuk verwijderen.
Aan de positieve kant is de telescopische zadelpen goed ontworpen, met vergrendelbare knoppen om het zadel recht te houden.
Die beugel op de hoofdbuis maakt deel uit van de optionele forenzenset - zodra je het stuur hebt verwijderd, kun je de stuurpen in de beugel klikken om hem netjes op te bergen in plaats van los te bungelen.
Er is ook een handige clip op de achterste dropout waar je de voorwielas in kunt steken. Het is niet de meest nette oplossing, maar Airnimal's verdienste is dat het opgevouwen pakket relatief onpraktisch is.
Groepset
Airnimal heeft eerder de Joey Elite Drop aangeboden met een Shimano 105 dubbele groepset, maar onze testfiets kwam met een Sram Rival 1-opstelling - Airnimal vertelde ons dat dit binnenkort een standaardoptie zal worden.
We zijn grote fans van het enkele kettingblad, wat ideaal is voor een vouwfiets waar er een sterk argument is om minder externe onderdelen te beschadigen in drukke treinen of in kofferbak.
Sram's DoubleTap-schakeling werkt met een enkele peddel achter de remhendel - een korte druk schakelt omhoog, een lange druk schakelt naar beneden.
Zelfs als je Shimano gewend bent, duurt het niet lang om aan het verschil te wennen.
De combinatie van een enkel 50-tands kettingblad en een brede 10-42 cassette biedt voldoende versnellingen voor alles, van sprints tot steile beklimmingen.
Het volledige productiemodel van de fiets wordt geleverd met schijfremmen voor en achter, maar onze testfiets werd geleverd met een 105-remklauw aan de voorkant en een Avid BB7-kabelschijfrem aan de achterkant.
Het is een vreemde combinatie, maar we hadden geen klachten over de prestaties tijdens het testen.
Afwerkingskit
De Madison Flux is een comfortabel genoeg zadel voor ritten van vier uur en het PRO LT-stuur heeft een vergelijkbare comfortabele vorm.
Hoewel de hoogte van het stuur niet verstelbaar is, zijn de staven uitgerust met een standaard racefietsstuurpen, dus je kunt een verlengstuk plaatsen om de staven te verhogen, of het stuur naar beneden knippen om ze te verlagen.
Je kunt ook een langere of kortere stuurpen monteren om het bereik aan te passen. De Joey heeft geen eigen pedalen - nog een knipoog naar zijn racefietsreferenties.
Wheels
Hoewel de norm voor vouwfietsen 20-inch wielen zijn, gaat de Airnimal tegen de trend in door te kiezen voor grotere 24-inch wielen.
Deze bieden een beter rijgevoel dan een standaard 700C racefietswiel (ongeveer 27 inch in diameter), maar missen de wendbaarheid in de stad van kleinere wielen.
De zwart geanodiseerde velgen zijn geregen op Shimano-naven van goede kwaliteit en voelen aan alsof ze zijn gemaakt om lang mee te gaan.
De Schwalbe Durano-banden zijn solide en bieden een goede balans tussen behoorlijke snelheid en bovengemiddelde lekbescherming.
Op de weg
Toen we de Joey uit de doos haalden en voor de eerste keer in elkaar zetten, werd al snel duidelijk dat dit iets anders was dan de vouwfietsen die we gewend zijn.
We moeten toegeven dat we niet helemaal verkocht waren door zijn uiterlijk - naast onze andere vouwfietsen heeft hij een ietwat lomp uiterlijk.
Maar uiterlijk is niet alles, dus laten we ermee op pad gaan en kijken of het ons kan overtuigen…
Als je eenmaal aan het rollen bent, komt de Joey echt tot zijn recht. Sluit je ogen en het zou gemakkelijk zijn om te geloven dat je op een standaard racefiets zat - niet dat we pleiten voor rijden met je ogen dicht!
Die comfortabele, vertrouwde rijhouding en het vermogen om je handen in de druppels te krijgen met je hoofd laag boven het tralies, zal je aanmoedigen om de hamer neer te leggen en op stoom te komen.
En de fiets is goed in staat om op deze inspanningen te reageren, zonder de zenuwachtigheid of spaghetti-achtige flexibiliteit van sommige vouwfietsen.
Die dikke hoofdbuis helpt ongetwijfeld, waardoor het frame voldoende stijfheid krijgt om de afwezigheid van een bovenbuis te compenseren.
Als je van plan bent om deze fiets in de trein naar je werk te nemen, zul je al snel excuses zoeken om de lange route naar het station te nemen - het is gewoon te leuk om je te beperken tot korte ritten.
Deze kwaliteiten betekenen ook dat het u goed van pas kan komen als u een lange afstand aflegt om deel te nemen aan een evenement - misschien een Europese sportieve - maar niet het gedoe van het vervoeren van een grote fietskoffer wilt.
En het zou goed in staat zijn om je een rit van vier uur te zien maken, of misschien zelfs langer, zonder comfortproblemen of overmatige vermoeidheid te veroorzaken.
Handling
Onze testfiets mat bijna precies 10 kg op de kantoorweegschaal - een paar onderdelen verwisselen zou het gemakkelijk in enkele cijfers brengen.
Dit kan je een psychologische boost geven als je heuvels oprijdt, maar om eerlijk te zijn, zou het op ons niveau geen echt meetbaar verschil maken voor de prestaties.
Wat echt een verschil maakt, is het gevoel dat de hele set-up buitengewoon goed uitgebalanceerd is, of je nu in het zadel op de flat rolt, of op de pedalen stampt op een steile helling, waar het voelt verrassend levendig en responsief voor zijn gewicht.
Vergeleken met alle andere fietsen die getest zijn, is de Joey merkbaar stabieler op snelheid, zowel in een rechte lijn als in harde bochten.
De grotere wielen spelen hier ongetwijfeld een rol in, maar de framegeometrie doet geweldig werk door het rijgevoel te repliceren van een goede allround racefiets van het soort waarop je graag lang zou willen rijden sportief.
Ondanks het ietwat onhandige uiterlijk, is het duidelijk dat er veel aandacht is besteed aan het ontwerpen van een fiets die zo dicht mogelijk bij je normale racefiets past.
Beoordelingen
Frame: Biedt een stevig en stijf trapplatform. 8/10
Componenten: Een merkwaardige mix van merken, maar hey, ze werkten! 8/10
Wheels: Met een lengte van 24 inch missen ze de behendigheid van kleinere ma altijden. 8/10
The Ride: Het is net alsof je op een gewone racefiets zit! 9/10
Uitspraak
Een alleskunner met drop-barred voor woon-werkverkeer, wedstrijden of toeren. Het vouwproces zou eenvoudiger kunnen zijn, waardoor het iets minder geschikt is voor woon-werkverkeer dan sommige rivalen
Koop hier de Joey Elite Drop vouwfiets van Velorution
Spec
| Airnimal Joey Elite Drop | |
|---|---|
| Frame | Airnimal Joey aluminium frame, stijve carbon vork |
| Groepset | Sram Rival 1 |
| Remmen | Shimano 105 voor, Avid BB7 schijf achter |
| Kettingset | Sram Rival X-Sync, 50t |
| Cassette | Sram Rival XG-1150, 10-42 |
| Bars | Pro LT-drop |
| Zadelpen | Telescopische legering |
| Zadel | Madison Flux |
| Wheels | Alexrims DA22 velgen, Shimano XT naven, 24 spaken, Schwalbe Durano 23c banden |
| Gewicht | 10.04kg |
| Contact | airnimal.eu |
