Veerkrachtige, nauwsluitende bescherming met weinig volume en veel functionaliteit
Het idee dat een enkele trui zou kunnen dienen voor alle omstandigheden waarvoor voorheen een hele uitrustingstas aan kleding nodig was, is niet bijzonder nieuw. Gestart door de introductie van materialen die tegelijkertijd waterdicht waren maar toch het vermogen om uit te rekken behouden om comfort en mobiliteit te bieden, hebben ze de behoefte aan elk soort jas in andere situaties dan de meedogenloze kou en diluvia uitgehold.
De Castelli Gabba is misschien wel het bekendste voorbeeld, maar veel merken hebben nu iets soortgelijks in hun assortiment. De Pro SL Classics Jersey II is van Endura.
Begonnen als een kleine fietskledingmaker in 1993, is het Schotse merk nu een grote speler. Het kledingassortiment van Endura is ook veranderd en richt zich niet langer voornamelijk op meer budgetopties.
Sponsors van het megateam Movistar, de renners van de Spaanse ploeg hebben deze trui het hele seizoen gebruikt.
Slimme stoffen
Voornamelijk gemaakt van iets genaamd ExoShell25ST, beweert Endura dat dit dunne, zachte shell-materiaal een waterdichtheid heeft van 30.000 mm/24 uur en een ademend vermogen van 25.000 g/m2/24 uur.
Voor niet-nerds betekenen die cijfers dat de hoofdpanelen van de trui echt, echt waterdicht en echt, echt ademend moeten zijn.
In feite hebben ze het daar neergezet met het allerbeste dat je kunt kopen, inclusief Gore-tex.
Onze niet-wetenschappelijke experimenten met een douchekop hebben bewezen dat deze inderdaad schijnbaar ondoordringbaar blijft voor water, zelfs onder aanzienlijke druk en wanneer uitgerekt.
Deze bevindingen leken gerepliceerd in de echte wereld, waar het, na aanvankelijk lichte buien te hebben gezien, behoorlijk lang duurde om nat te worden.
Ademend vermogen is moeilijker te meten. Tijdens testritten leek het zeker goed te doen, vooral in vergelijking met een meer conventioneel opvouwbaar shelljack, het soort ding waar je normaal gesproken je toevlucht toe zou moeten nemen om vergelijkbare bescherming te bereiken.
Als er niets anders was, bleek uit de hoeveelheid condens die zich snel op mijn telefoonscherm ophoopte toen ik hem in de achterzak stopte, dat waterdamp in een snel tempo uit de trui kwam.
Snit, pasvorm, kenmerken
Afgezien van de materialen, is de hele assemblage vrij slank, van de racegerichte snit tot de dunne stof en netjes gesneden en gelaste zomen.
Het cumulatieve effect is dat de trui vlak tegen de renner zit met een minimum aan overtollig materiaal om rond te wapperen en de wind op te vangen.
Aan de bovenkant is zijn kraag ongewoon hoog, vermoedelijk om de tocht buiten te sluiten. Echter, zonder een wollige voering is er geen extra isolatie, wat betekent dat het zeker een is om te combineren met een warme basislaag.
Onder de oksels bevinden zich kleine delen van lichter, rekbaarder materiaal om de pasvorm en het ademend vermogen te verbeteren. Deze lijken een hydrofobe coating te hebben, maar houden het water niet voor altijd buiten.
Ook de naden zijn niet getapet. Dat komt omdat de bedoeling, ondanks de waterdichte hoofdstof van de trui, niet is om de elementen volledig af te sluiten, maar de rijder in plaats daarvan comfortabel te houden.
Een beetje vocht kan geen kwaad, en hermetisch ingepakt zijn is ook niet prettig. In plaats daarvan is het doel een top die ademend is, water afstoot en snel droogt.
Wat betreft de kenmerken zijn er drie vakken en een extra compartiment met rits om je handbagage op te bergen. Gezien de robuuste aard van de stof en hun extra diepe lengte is er weinig kans dat er iets verdwa alt als het eenmaal op zijn plaats vastzit.
Onder de zakken steekt een laaghangende flap uit. Je kunt hem er gemakkelijk onder wegstoppen in droge omstandigheden, als de regen je beukt, of als je achterwiel spatwater opspat, zul je blij zijn dat het er is om de verbinding tussen trui en korte broek te versterken.
Het is, samen met het onderste paneel, voorzien van reflecterende afdrukken om je te helpen opvallen bij passerend verkeer. De platzittende ritssluiting wordt beschermd door een externe stormflap.
Extra armwarmers
Als je zoveel geld uitgeeft, is het geruststellend om te weten dat het kledingstuk waarvoor je hebt betaald in het maximale aantal situaties nuttig zal zijn.
Hierbij helpen de meegeleverde armwarmers, die zijn gemaakt in dezelfde stof als de trui zelf. Een veel nettere optie dan verwijderbare mouwen, je zult ze waarschijnlijk bij de meeste ritten gebruiken.
Gemakkelijk op te bergen in een van de zakken, ondanks dat ze een beetje stijf zijn, zouden behendige rijders niet veel moeite moeten hebben om ze aan of uit te trekken terwijl ze nog rollen.
Toen ik ze voor het eerst probeerde, was ik bang dat de [lees - magere] armen van mijn klimmer hun toppen of de mouwen van de trui niet helemaal vulden.
Beiden bleven echter op hun plaats zonder ongewenste beweging, mogelijk door de robuustheid van het materiaal in combinatie met de minimalistische siliconen grippers op beide manchetten.
Voor meer, zie endurasport.com
Conclusie
Verkrijgbaar in donkerblauw en goed zichtbaar oranje of helemaal zwart, de Endura Pro SL Classics Jersey II is een geweldige optie voor snel rijden in gemengde omstandigheden.
Hoewel het veel strakker en oneindig veel waterdichter is, is het niet zo comfortabel als sommige meer conventionele, volumineuze, met fleece gevoerde alternatieven.
Ook, hoewel het je droog houdt, vertrouw er niet op om enige isolatie te bieden. Je moet je eigen warmte genereren door op hoog tempo te rijden.
Een voor de race-heads dan, en degenen die graag naar buiten gaan en doorgaan, ongeacht wat het weer zou kunnen bedreigen.
