Sloveens wint van een break van twee man, terwijl Chaves alle hoop op algemeen klassement verliest
Matej Mohoric (Bahrain-Merida) won de 10e etappe van de Giro d'Italia 2018 naar Gualdo Tadino na een aanval in de laatste 40 km van de etappe.
De Sloveen nam Nico Denz (AG2R La Mondiale) mee naar de streep en versloeg de Duitser ondanks de voorsprong in de sprint. Achter Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) werd derde op het podium.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) behield de roze trui die eindigde in het peloton tussen zijn rivalen in het algemeen klassement.
Het hoofdnieuws voor de etappe was dat Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) op de tweede plaats uit de strijd viel in de race voor het algemeen klassement.
Na vroeg in de etappe uit het peloton te zijn gevallen, kon de Colombiaan niet terug oversteken.
Fase 10 zoals het zich ontvouwde
De 10e etappe van de Giro d'Italia 2018 van Penne naar Gualdo Tadino was de langste van de race, met een slopende 244 km, een afstand die lang genoeg is om een eendaagse klassieker te vormen.
Na de tweede rustdag was het behoorlijk onvoorspelbaar hoe de dag zou verlopen. Een dag rust is voor sommigen goed, maar kan voor anderen problemen veroorzaken.
Een rijder die dankbaar zou zijn geweest voor de vrije dag, is Chris Froome (Team Sky). Een moeizame start van de Giro met een valpartij voor de tijdrit van etappe 1 ging gepaard met tijdverlies op de Etna en Gran Sasso Italia.
Toen de renners Penne verlieten, was het tempo hoog, met een grote groep die ontsnapte met je gebruikelijke ontsnappingsprotagonisten, waaronder Tony Martin (Katusha-Alpecin).
Hoewel de communicatie tussen de race en de kijkers aanvankelijk slecht was, drong het bericht door dat de als tweede geplaatste renner Chaves (Mitchelton-Scott) het contact met de kopgroep had verloren.
Hij bevond zich naast leider van het sprintklassement Elia Viviani (Quick-Step Floors) in een gruppetto die verwoed achter het stuur van een aanstormend peloton aanjaagde.
Het zag er niet goed uit voor de lachende Colombiaan. Twee minuten achterstand op zijn rivalen zou het veel moeite kosten om terug te jagen. Gelukkig heeft het Quick-Step Floors-team hulp geboden om Viviani terug te overbruggen.
Met nog 121 km te gaan, had Quick-Step Floors het gat met de roze trui-groep verkleind tot 1 minuut en 10 seconden, waardoor Chaves een slanke reddingslijn had. Voorop in het peloton werd het tempo bepaald door een mix van teams in het algemeen klassement, waaronder Team Sky en Groupama-FDJ.
Met de steun van Chris Juul-Jensen en Roman Kreuziger vocht Chaves dapper om weer contact te krijgen. Sommigen zeiden dat zijn problemen te wijten waren aan een crash, anderen noemden allergieën, terwijl het hoogstwaarschijnlijk leek dat de Colombiaan een lichte keelverkoudheid had gekregen tijdens de rustdag.
Terwijl de camera's Chaves in de gaten hielden, verdrong zijn teamgenoot en raceleider Yates het met Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) voor de tussensprintpunten. De Bury-man pakte relatief gemakkelijk de punten en extra seconden.
Onder het mom van sprinten voor bonusseconden schoot Androni Sidermec's Marco Frapporti voor op de rest en vormde een eenmansvlucht en won snel 40 seconden op het peloton.
Frapporti's aanval had verwacht kunnen worden. De Androni van Gianni Savio zaten de hele Giro vol bonen, ze maakten deel uit van elke ontsnapping en verlichtten de race op de minst verwachte momenten. Het enige wat ze nu nog nodig hadden was een lonende ritzege.
Terwijl het peloton over de markering van 84 km te gaan rolde, werd de Chaves-groep gemarkeerd op 5 minuten drift. Het was veilig om te zeggen dat de GC-ambities nu voorbij waren voor de 28-jarige.
Frapporti werkte zijn oorlog vervolgens op tot een voorsprong van 2 minuten en 46 seconden, terwijl het peloton ontspannen werd met nog 40 km te gaan. Het weer zag er kil uit toen rijders in hun zakken zochten naar bodywarmers en velen ook armwarmers modelleerden.
In de laatste 38 km begonnen de aanvallen. Mohoric en Davide Villella (Astana) gooiden de dobbelstenen in een poging een brug te slaan naar Frapporti. Dit zorgde ervoor dat de rozetruigroep de druk opvoerde.
Mohoric slaagde erin om met zijn superieure afdalende vaardigheden de resterende koplopers te verslaan op de laatste val naar de lijn, terwijl de Yates-groep verwoed achtervolgde.
In de laatste 18 km gleed titelverdediger Dumoulin weg in de toenemende regen. Een paar schaafwonden op zijn arm, maar hij zag er goed uit toen hij terug naar het hoofdpeloton joeg.
Ahead, Sergio Heano (Team Sky) en Alessandro De Marchi (BMC Racing) achtervolgden het leidende trio in een poging voor de ritzege. Villella werd gedropt en Denz had moeite om het stuur van Mohoric te behouden.
Als een van de beste dalers in het peloton en de uitvinder van het fietsen op de bovenbuis, leek Mohoric in een veel betere positie te verkeren door het gat naar 46 seconden te slepen naar de achtervolgers en 1 minuut en 16 seconden naar het peloton.
