Kijk eens naar de cijfers waarmee Yates Dumoulin en De Marchi versloegen in de pauze
Simon Yates (Mitchelton-Scott) verstevigde zijn positie in de roze trui in etappe 11 van de Giro d'Italia naar het heuveldorp Osimo terwijl hij naar zijn tweede etappeoverwinning van de race reed.
Met een scherpe aanval in de laatste 1.500 m slaagde de Engelsman erin zijn rivalen op de geplaveide straten op afstand te houden en titelverdediger Tom Dumoulin (Team Sunweb) met twee seconden op de streep te houden.
De overwinning breidde niet alleen zijn voorsprong uit tot 47 seconden, maar bewees verder dat Yates op dit moment ongetwijfeld de sterkste klimmer in de race is en zijn krachtcijfers, geleverd door Velon, zijn daar het bewijs van.
Terwijl Yates het aanvallende duo Tim Wellens (Lotto-Soudal) en Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) op de helling naar de lijn omzeilde, kreeg hij een versnelling die door niemand geëvenaard werd.
In een aanval van één minuut produceerde Yates een gemiddelde van 560w met een maximum van 950w. Dat betekent dat de maglia rosa 9,5 w/kg bezat om zijn rivalen te laten vallen en de etappe te winnen.
Hij had ook een gemiddelde van 26,1 km/u op de slotklim met delen van dubbele cijfers. Dat was een halve kilometer sneller dan Dumoulin als tweede en bijna twee kilometer sneller dan Domenico Pozzovivo (Bahrein-Merida).
Hoewel Dumoulin langzamer in snelheid was, produceerde hij eigenlijk meer watt - 660w - voor dezelfde klim, maar omdat hij 10 kg zwaarder was, kon hij slechts het watt per kilo van Yates evenaren.
Na de meedogenloze etappe 10, verwachtten velen dat de volgende etappe een gemakkelijke aangelegenheid zou zijn, maar het was allesbehalve.
Neem de gegevens van ontsnappingsrit Alessandro De Marchi (BMC Racing). Hij had een gemiddelde van 44,4 km/u voor de etappe van 156 km die de afstand aflegde in iets meer dan 3 uur en 30 minuten.
Om dat te doen, moest de Italiaan gemiddeld 305w (345w genormaliseerd) hebben, inclusief een periode van vier minuten op 420w om de pauze vast te houden.
Door mee te doen aan de pauze van de dag, verbruikte De Marchi in die periode ook 4.200 kcal.
Terwijl De Marchi de break kon maken, deed Remi Cavagna (Quick-Step Floors) dat ondanks zijn beste inspanningen niet.
De jonge Fransman legde de eerste 20 km af in 24 minuten en hield 405w vast, waarmee hij pogingen deed om te remmen en zelfs zichzelf aan te vallen. Hij slaagde er zelfs in om het maximale uit 1280w te halen, een output die hoger was dan Yates nodig had om de etappe te winnen.
Terwijl Cavagna niet op voorsprong kwam bij De Marchi, deed Fausto Masnada (Androni-Sidermec) dat wel. De Italiaan zorgde ervoor dat de jongens van Gianni Savio aan het hoofd van de zaak stonden voor een 10e etappe op rij en produceerde een aantal indrukwekkende cijfers.
Gedurende 11 minuten reed Masnada op 390w met een cadans van 82rpm. Zes minuten lang reed hij solo met een gemiddelde van 29,8 km/u en sloeg zelfs harder op punten tot 520w om zijn beweging vast te houden.
Uiteindelijk voegde Masnada zich bij De Marchi en Luis Leon Sanchez (Astana).
