De cijfers die Froome nodig heeft om te winnen op Zoncolan en voor Dumoulin om zijn verliezen te beperken
Het voorlaatste weekend van de Giro d'Italia 2018 ligt nu achter ons en twee etappes in eerst de Alpen en daarna de Dolomieten hebben een fascinerende laatste raceweek neergezet.
Vooruitlopend op de individuele tijdrit van 34 km van morgen, zal Simon Yates (Mitchelton-Scott) rustig vertrouwen hebben nadat hij een gezondere voorsprong op titelverdediger Tom Dumoulin (Team Sunweb) over de twee etappes heeft weggenomen. Hij heeft nu een voorsprong van 2 minuten en 11 seconden.
Dumoulin zal blij zijn geweest met zijn optreden op zaterdag, waarbij hij zijn verlies tot 38 seconden heeft beperkt, hoewel hij ongetwijfeld gefrustreerd zal zijn dat hij gisteren 41 seconden heeft verzonden, zij het vanwege een gebrek aan samenwerking in de achtervolgende groep.
Zaterdag zag Chris Froome (Team Sky) zijn critici het zwijgen opleggen met een indrukwekkende overwinning op Monte Zoncolan, terwijl diezelfde critici zondag opnieuw hun mond openden toen de viervoudig Tour de France-kampioen 1 minuut en 32 seconden verloor.
Fortune gaf de voorkeur aan de dapperen in zowel etappe 14 als 15 van de Giro van dit jaar en dankzij Velon kunnen we dieper ingaan op de cijfers die nodig zijn om als overwinnaar uit de bus te komen.
Hoewel de inspanningen van Froome op Monte Zoncolan spectaculair waren, werd de show van het weekend zeker gestolen door maglia rosa Yates.
Op een stekelige finish naar Sappada in etappe 15, viel Yates aan op de voorlaatste klim van Costalissoio voordat hij zijn voorsprong uitbreidde tijdens de afdaling en vervolgens het gat vasthield tijdens de laatste klim naar Sappada.
In de laatste 3,5 km van de klim, die ondiep was geworden tot 2,1%, moest Yates gemiddeld 330 W produceren om zijn voorsprong op de achtervolgende groep te behouden en te eindigen met zijn voorsprong van 41 seconden.
Met deze versoepeling van de klim slaagde een gedropte Dumoulin erin de kracht te verzamelen om de achtervolgende groep te overbruggen en zelfs naar de derde plaats te sprinten op het podium. De Nederlander wist 13 seconden terug te verdienen op Yates in de slotfase van 3,5 km met een gemiddelde van 395W.
In de laatste kilometer haalde Dumoulin de achtervolgende groep van vier weer in. Daarbij duwde hij 430W over 2 minuten en 13 seconden terwijl hij de tijdritmodus betrad om zijn verliezen te beperken.
Het hielp ook dat Dumoulin sprintte voor de overwinning, waarbij de titelverdediger 21 seconden 770W moest produceren.
Dumoulin zou enigszins teleurgesteld kunnen zijn over de verloren tijd gezien de inspanningen van zijn team eerder in de etappe. De jonge Sam Oomen deed veel van het werk in de laatste 30 km om de pauze te pakken. De Nederlander reed 12 minuten op 370W en leegde zich in dienst van Dumoulin.
Froome was afwezig bij deze achtervolging en dat komt waarschijnlijk door de inspanningen die hij de dag ervoor op Zoncolan had geleverd.
Aanvallend op een helling van 14,3%, werd gemeld dat Froome 1,3 km lang 465 W volhield op de markering van 4,3 km te gaan om Yates te verdrijven en naar de ritzege te rijden. Ervan uitgaande dat Froome 69 kg weegt, betekent dit dat de aanval 6,7 W/kg zou zijn geweest, een behoorlijk formidabele inspanning.
Froome klom de Zoncolan in 39 minuten en 58 seconden, de zesde snelste tijd in de geschiedenis, slechts 55 seconden achter op recordhouder Gilberto Simoni, die zijn tijd in 2007 neerzette. Deze tijd was ook de snelste beklimming van Zoncolan sinds die tijd Giro 11 jaar geleden.
Als reactie op de aanval van Froome raakte Dumoulin niet in paniek, maar bleef hij bij zijn cijfers. Gedurende 6 minuten en 41 seconden hield hij 6W/kg vast op de helling van 14,8% en sleepte hem mee met 11,6 km/u. Door deze afgemeten benadering van de klim kon hij slechts 37 seconden verzenden.
