Onze selectie van de beste fietsen, de beste uitrusting en enkele van de meest intrigerende start-ups van de London Bike Show
Op de London Bike Show van dit jaar toonde een grote verscheidenheid aan merken hun nieuwste waren aan het publiek, met een prettige focus op racefietsen en een aantal innovatieve nieuwe aanbiedingen.
Een van de grootste stands op de Excel kwam met dank aan Ribble, die de afgelopen jaren zijn imago aanzienlijk heeft vernieuwd. Het merk heeft geïnvesteerd in e-road-aanbiedingen op tal van verschillende platforms.
Het meest opvallende is misschien wel de nieuwe Ribble CGR ALe, die is gebaseerd op het zeer succesvolle aluminium grindassortiment van Ribble.
De Ribble Endurance SL R van 5,4 kg trok misschien wel de meeste blikken, omdat hij door een ballon werd opgehangen.
Verder langs de show had Canyon een indrukwekkende showcase van oud en nieuw – met de Canyon Inflite CF SLX van Mathieu van der Poel.
Tot 12-speed
Canyon had Sram's 12-speed AXS groepset op zijn Aeroad, en de groepset werd ook getoond op Cervelo en Titici fietsen.
Er waren ook enkele indrukwekkende TT- en triatlonopties die hun hoofd droegen, van Canyon, Ribble, Ceeco en Parlee.
In termen van puur mooie fietsbits vielen Fizik en Topeak zeker op met een verbluffende weergave van schoenen en multitools.
Elektrificatieproject
Elektrisch leek een thema van de show te zijn, van ultra-discrete verborgen motor e-racefietsen tot opvouwbare elektrische oplossingen.
GoCycle's volledig carbon versie van de Gocycle GS elektrische fiets was een van de meest stijlvolle die te zien was, met een glad carbonweefsel en een totaal gewicht van slechts 14,9 kg.
De nieuw uitgebrachte golding GX zal ook het beste aanbod van Hummingbird en Brompton op het gebied van elektrische vouwfietsen aannemen. Hoewel we in hart en nieren roadies zijn, zijn we onder de indruk van het gemak van een opvouwbare elektrische fiets.
Bizar en geweldig
Zoals gewoonlijk was de London Bike Show een kans voor kleine starters en kickstarter-merken die de aandacht van het publiek trokken.
Twee trokken onze aandacht. De eerste was een MotionLab-rugzak die was ontworpen om geen enkel gewicht op de schouders te leggen, maar tactisch op de heupen.
De tas is anatomisch ontworpen om de kromming van de wervelkolom te volgen en met de rijder mee te bewegen.
De tweede blikvanger was wat leek op een boormachine, maar in feite een mechanische zelfmassagetool was. De MyoBlaster 1.0 vervulde ons aanvankelijk met scepsis, maar nadat we de pulserende massageboor op onze eigen quads hadden geprobeerd, was het een verrassingshit.
Aangezien massage een gebied is dat vaak wordt verwaarloosd door amateurfietsers, zou dit een merk kunnen zijn om naar te kijken.