Duurzame prestatieschoenen, maar misschien een beetje prijzig
‘Handgemaakt in Italië’ is een uitdrukking die vaak door marketingafdelingen wordt gebruikt om een product een gevoel van bijna mythische ambachtelijke kwaliteit te geven, maar het is geen garantie voor kwaliteit. Tenzij we het hebben over de Sidi Genius 10 racefietsschoenen waarmee ik de laatste tijd op de cranks heb gehamerd. Ze zijn niet alleen gebouwd met stijlvolle ontwerpwaarden in het hart (ondanks het fluorgeel kleurenschema; wat is dit: 2008?) maar ook met duurzaamheid in het achterhoofd.
'Een van de belangrijkste aandachtspunten van onze productontwikkeling is om een product te maken dat jaren van gebruik nodig heeft om te verslijten', zegt Sidi's Britse woordvoerder Richard Mardle.'Het handmaken van de schoenen in Italië betekent dat we de volledige controle hebben over elk punt van het bouwproces, met behulp van methoden die al vele jaren bestaan in de kwaliteitsproductie.'
Koop de Sidi Genuis 10 nu bij Merlin Cycles
Sommige ontwerpelementen bestaan inderdaad al sinds de eeuwwisseling. Ik herinner me dat ik in Sidi-motorlaarzen reed met dezelfde externe gevormde plastic hakken als de Genius 10-schoenen. In deze fietstoepassing houdt de hiel stevig maar niet hard vast, zoals een bewaker van een metrostation die een dronken vrijgezellenfeestje tegenhoudt.
Milieuvriendelijk bovenwerk van synthetisch leer is licht geventileerd; ze zullen perfect zijn bij warmer weer, maar zelfs in februari hebben ze geen koude voeten veroorzaakt. Grip-pads bij de hiel en teen vergemakkelijken het lopen voor korte afstanden zonder dat het lijkt alsof ik mezelf bevuild heb, terwijl de nylon/koolstofcomposietzool - ondanks al zijn stijfheid - een geschikt niveau van flex biedt. Het ideale recept voor comfort op lange afstand met een prestatievoordeel.
De pasvorm van de Sidi Genius 10 is heerlijk, hoewel niet gemakkelijk aangepast. Waar het gepatenteerde sluitsysteem van het Italiaanse bedrijf verschilt van de Boa-wijzerplaten die meer universeel worden gebruikt (zoals op de Specialized Torch 2.0-schoenen waar ik het grootste deel van de winter in heb gereden), is dat ze alleen stapsgewijs kunnen worden vastgedraaid, niet los.
Ga te strak met de draaiknop en je enige optie is om hem volledig los te laten en opnieuw te beginnen. Toegegeven, het duurt niet lang om eraan te wennen, maar het is een beetje contra-intuïtief.
'Ons kiessysteem is ontwikkeld om samen te werken met onze schoenen, niet onze schoenen rond het kiessysteem', stelt Mardle. 'De logica van het gebruik van ons systeem duurt niet lang om op te pikken en met feedback van professionele wielrenners zijn we meer dan overtuigd van het gebruiksgemak.'
Koop de Sidi Genuis 10 nu bij Merlin Cycles
Misschien is het enige andere minpuntje dat ik heb met de Genius 10-schoenen hun ietwat smalle pasvorm. Mijn vleesborden van maat 42 hebben een standaardbreedte, maar voelden nog steeds een beetje geplet. Niet zozeer dat ik niet een uur of zo comfortabel kon rijden; meer dat de nabijheid van het materiaal bij mijn teengewrichten duidelijk was tijdens het gebruik.
Mardle werpt enig licht op hoe je dit kunt vermijden: 'Sidi-schoenen zijn ontwikkeld rond vrij standaard Europese leesten, dus we beschouwen ze niet als smal volgens die normen, maar onze schoenen hebben hele en halve maten die deze zorg kan wegnemen.
'Een Euro-maat 45 is een traditionele maat, terwijl een 45,5 niet over lengtetoename gaat; we gebruiken dezelfde maat basis en vergroten het volume in de schoen, wat meer breedte en/of een hogere wreef mogelijk maakt.
'Zoals bij alle schoenen, is de pasvorm heel persoonlijk en elke voet is anders, dus we raden je aan altijd een paar maten te proberen bij je plaatselijke dealer voordat je iets koopt.'
Doe het; probeer wat op, want het zijn een heel fatsoenlijk paar schoenen. Of het een paar schoenen is dat past bij hun prijskaartje van £ 200, is een betwistbaar punt, maar ik heb geen reden om hun prestaties te betwisten of te twijfelen aan hun lange levensduur.
