burgemeester van Londen schrijft open brief aan Kensington en Chelsea Council over afwijzing van plannen voor gescheiden fietspaden
Burgemeester van Londen, Sadiq Khan, heeft een lokale gemeenteraad bekritiseerd vanwege zijn verzet tegen nieuwe fietsinfrastructuur met de vraag 'hoeveel meer van uw inwoners moeten worden verminkt of gedood' voordat ze fietsveiligheid serieus nemen.
Kensington en Chelsea Council hebben aangekondigd dat het geen steun zal verlenen aan plannen om een gescheiden fietspad van £ 42 miljoen aan te leggen tussen Wood Lane en Notting Hill Gate, ondanks dat de plannen zich nog in de openbare raadplegingsfase bevinden.
Dit dwong Khan tot het schrijven van een open brief aan de gemeente waarin hij zijn acties bekritiseerde waarin hij beweerde dat 'niets doen aan de veiligheid op uw wegen geen optie is'.
In antwoord op de brief aan raadsleider Elizabeth Campbell schreef Khan: 'Ik schrijf om mijn diepe ongenoegen uit te drukken over de acties van u en uw raadsleden tijdens de openbare vergadering op 13 juni om de voorstellen voor Holland Park Avenue en Notting Hill Gate.
'Ik geloof niet dat je kunt zeggen dat je hebt geluisterd naar het publiek en naar de mening van je bewoners over de voor- en nadelen van de regeling als de consultatieperiode nog niet eens is afgelopen.'
De burgemeester van Labour noemde toen de 128 botsingen die hadden plaatsgevonden op de 6 km voorgestelde route in de afgelopen drie jaar, en beweerde dat als de voorgestelde veiligheidsmaatregelen in 2009 waren genomen, de dood van Eilidh Cairns zou zijn geweest 'uiterst onwaarschijnlijk'.
Khan smeekte de gemeente vervolgens om met Transport for London samen te werken aan nieuwe plannen, aangezien hij de gemeente ook beschuldigde van het negeren van de problemen van voetgangers die volgens hem met de infrastructuur zouden worden opgelost, en van het aanmoedigen van schoner en groener vervoer.
De gemeente verklaarde gekant te zijn tegen plannen om de fietsinfrastructuur in te voeren vanwege ongegronde zorgen over de luchtkwaliteit en congestie.
Het verzet tegen de plannen kreeg bekendheid nadat tv-presentator Jeremy Clarkson tweette: 'Ze gaan alle bomen kappen om het leven van fietsers gemakkelijker te maken. Ik bedoel, wie heeft er op deze mensen gestemd? Waarom.'
De raad reageerde vandaag op de brief van Khan en raadslid Johnny Thalassites bleef bij het besluit.
'We steunden de consultatie en hebben zo lang gewacht om een standpunt in te nemen om Transport for London (TfL) in staat te stellen de zaak voor onze inwoners en bedrijven te bepleiten', aldus Thalassites.
'Naar onze mening hebben ze dat niet gedaan. Ik geloof niet dat de plannen van TfL de juiste aanpak zijn om mensen veilig op onze wegen te houden.' Maar bood geen alternatieven.
