Slechts 14 kg, geïntegreerde verlichting en een geclaimde opvouwtijd van 10 seconden voor de nieuwste opvouwbare e-bike
De markt voor opvouwbare e-bikes is vandaag iets groter geworden toen de Flit-16 opvouwbare elektrische fiets op Kickstarter werd gelanceerd. De nieuwe Flit-16 is ontwikkeld na een ontwerp- en bouwproces van drie jaar onder leiding van voormalig Jaguar Land Rover-ingenieur Dave Henderson en lijkt het gemak en de bruikbaarheid van vouwfietsen te combineren met het gemak van elektrische ondersteuning.
'Onze visie was om een elektrische vouwfiets te maken die geweldig aanvoelt om te rijden, terwijl het gemak van een compacte woon-werkfiets behouden blijft', aldus Henderson.
'Met mijn achtergrond als auto-ingenieur heb ik me gericht op de geometrie van de e-bike om een comfortabele en responsieve rit te geven, perfect voor stadsritten.'
Het team achter de fiets heeft een op maat gemaakte verwisselbare lithium-ion-batterij van 250 W ontwikkeld die in het frame is ingebouwd en die 50 km kan afleggen in één keer opladen en een lichtgewicht batterijsysteem dat het totale gewicht van de fiets tot 14 kg beperkt, twee en een halve kilo minder dan het Brompton-equivalent.
Het gewicht is ook tot een minimum beperkt dankzij een warmtebehandeld aluminium frame uit de 6000-serie dat roestvrij staal vermengt met belangrijke contactgebieden voor verdere versterking.
De batterij drijft een motor met hoog koppel aan via het achterwiel en voedt ook twee netjes geïntegreerde lichten, één voor en één achter, die wordt bediend via een controller op het stuur. Dezelfde controller bepa alt ook het ondersteuningsniveau en geeft je snelheid en batterijniveau weer.
Vergelijkbaar met de Hummingbird opvouwbare e-bike, werkt de Flit-16 ook alleen als single-speed met een kettingspanner om de ketting strak te houden wanneer de fiets is opgevouwen.
Opvouwbaarheid en compactheid zijn altijd belangrijk voor vouwfietsen en het merk beweert dat de Flit-16 in 10 seconden volledig kan worden opgevouwen.
Dit wordt gedaan via een enkele hendel op de stuurpen die het stuur inklapt terwijl het achterwiel in het frame vouwt, vergelijkbaar met een Brompton.
Het Flit-project heeft al subsidies en steun ontvangen van de Universiteit van Cambridge en het Department for Transport, maar lanceert nu zijn Kickstarter-campagne van 30 juli tot en met 7 september om het merk verder te helpen financieren.
Flit-16 heeft ook een Kickstarter-prijs van £ 1.250 vrijgegeven, wat £ 1.000 goedkoper is dan de verwachte verkoopprijs. Een grote fan van opvouwbare e-bikes, kijk terug in de toekomst voor de recensie van Cyclist van de Flit-16.
