Première met Bahrain Victorious en EF Education-Nippo in de Tour de France, Vision heeft de aerodynamica van zijn racesturen verbeterd
Vision heeft nieuwe Metron 45 en 60 SL Disc-wielen gelanceerd, die verbeterde aerodynamica en betere prestaties beloven via stijvere carbon velgen, nieuwe naaftechnologie en aero-spaken.
Momenteel in première tijdens de Tour de France met Bahrain Victorious en EF Education-Nippo, de twee maten zijn gebouwd om respectievelijk de gevarieerde hellingen en de snelle vlakke etappes te dekken.
Of ze genoeg zijn om Rigoberto Urán naar de maillot jaune te dragen, is twijfelachtig, maar het merk zegt dat het doel van het project was om 'de meest aerodynamische en prestatieverbeterde wielen ter wereld' te produceren.
Niet-geïdentificeerde schuimobjecten
De handgemaakte carbon velgen zijn geoptimaliseerd voor 28 mm banden, waarbij de clincher/tubeless-ready versies beide een binnenvelgbreedte van 21 mm hebben. Vision zegt dat dit een 'compacte en unieke structuur' creëert die aerodynamisch superieur is.
Iets dat het merk 'space-derived foam' noemt, is ook toegevoegd tussen koolstoflagen om het gewicht te verlagen en tegelijkertijd de stijfheid te maximaliseren - we gaan uit van luchtruimte en niet van de ruimte.
Vision's nieuwe 'PRS-technologie' is ingezet in de hubs. Het maakt gebruik van een 72-tands aangrijpingssysteem, om de hoek van de freehub-aangrijping terug te brengen tot een snelle 5 graden. Ze zijn ook verkrijgbaar met een SH11 of XDR freehub.
Ten slotte zijn de 'top of the range' spaken van Italiaanse makelij aero-bladed en double-butted van roestvrij staal.
Zicht voor pijnlijke dijen
Zowel de Metron 45 SL Disc als de Metron 60 SL Disc zijn verkrijgbaar in clincher/tubeless-ready en buisvormige versies, waarbij de 45 en 60 de velgdiepte aangeven. Het zou moeten betekenen dat de 45 de allrounder is, geschikt voor kasseien, beklimmingen en cyclocross, terwijl de 60 vooral voor snelle, vlakke races is.
Ze zijn ook indrukwekkend licht van gewicht en komen uit op 1, 390 g voor de 45 en 1, 460 g voor de 60.
Prijstechnisch zit er niet veel tussen de twee, met de 45 die € 2.006 (ongeveer £ 1.724) kost en de 60 iets meer voor € 2.058 (ongeveer £ 1. 770).
