Hier is ons overzicht van de beste remklauwen voor racefietsen voor degenen die nog moeten worden geconverteerd naar schijf
Bij het kiezen van een fiets, hoe snel hij stopt, komt nauwelijks voor in de berekeningen van de meeste rijders. Wetende dat remmen voor de meeste rijders laag op het verlanglijstje staan, zullen sommige fietsfabrikanten brutaal goedkopere alternatieven vervangen in plaats van ze te matchen met de rest van de groepset.
Negen van de tien keer dat we een fiets binnenhalen om te testen en ons afvragen wat er met het remmen aan de hand is, komt dat omdat er een paar merkloze remklauwen zijn ingeslopen in plaats van een set die bij de rest van de constructie past.
Dit betekent dat de beste vervangende remoptie meestal het model is dat past bij de groepset van je fiets - of als je zin hebt in een upgrade, de groepset een niveau hoger.
Dat wil niet zeggen dat je niet kunt mixen en matchen - ervan uitgaande dat je controleert of alles compatibel blijft.
Hieronder staan zes van de beste opties van de grootste namen op het gebied van remmen.
De beste velgremmen voor racefietsen
Shimano Ultegra BR-R8000 Remmen
Voor het eerst gezien op Shimano's vlaggenschip Dura-Ace-remmen, is het pittige SLR-EV dual-pivot-ontwerp nu naar beneden gesijpeld tot het 105-niveau. Het is een slim, hefboomverhogend mechanisme dat de beschikbare remkracht aanzienlijk vergroot.
SLR-EV uitgeruste remmen moeten echter worden afgestemd op de specifieke compatibele Shimano-hendels, omdat ze een andere hoeveelheid trekkracht vereisen, waardoor de compatibiliteit wordt beperkt. Hoewel de standaardreactie op elke nieuwe standaard een rol van de ogen is, zullen we deze vergeven, want in onze ervaring zijn deze remmen boulevards voor op al het andere.
Deze nieuwste versies zijn ook verbreed om beter te spelen met brede banden tot 28c. Met een gewicht van ongeveer 180 gram per uiteinde, zoals altijd, is de tweede-van-top Ultegra-lijn van Shimano degene om naar te streven als je prestaties en prijs in evenwicht wilt brengen.
Sram Red 22 Carbon Remmen
Deze remmen zijn gemaakt om te passen bij Sram's eersteklas Red eTap-groepset, en ondanks dat ze geen schijfremmen zijn, zijn ze net zo hightech als je zult vinden. Om te beginnen zijn ze gemaakt van koolstofvezel en niet van aluminium.
Hierdoor zijn ze niet alleen licht van 260 gram per paar, maar kunnen ze ook in een aerodynamische vorm worden gevormd. Met het lichaam van de rem in een wigachtige vorm gemaakt, zijn zelfs kleine details, zoals de cilinderafsteller, ook weg van de wind gericht.
Aangekomen met standaard SwissStop Flash Pro-pads met hoge specificaties, is de remklauw zelf ook ontworpen rond moderne velgnormen. Hierdoor kan hij gelukkig werken met bredere velgen en banden, dit zijn waarschijnlijk de slimste remklauwen die iemand ooit zal ontwerpen.
Campagnolo Record Dual Pivot Remmen
Nooit bang om zijn eigen weg te gaan, Campagnolo bood jarenlang een keuze als het op remmen aankwam: kies voor dubbele draaipunten voor en achter, of gebruik een lichtere en minder krachtige rem met één draaipunt aan de achterkant om het potentieel om het achterwiel te blokkeren.
Nu krachtige schijfremmen echter de norm worden, is deze optie nu gedumpt. Wat betekent dat al zijn remklauwen eindelijk net zo goed werken als hun rivalen, de rest van het ontwerp van de rem is ook gereviseerd.
Nu compatibel met banden tot 28c, is hun aerodynamica verbeterd dankzij een radicale omvorming.
Nog steeds met hoogwaardige lagers en titanium hardware, ze hebben ook nog steeds een van Campagnolo's betere eigenaardigheden. In tegenstelling tot de meeste andere remmen, bevindt het ontgrendelingsmechanisme zich in de hendel, niet op de remklauw.
Dit verhoogt de betrouwbaarheid en zorgt voor supersnelle wielwissels, omdat je de remmen gemakkelijk kunt loslaten voordat je tot stilstand komt.
Cane Creek eeBrakes
Eeeee is het geluid dat je maakt als je ziet hoeveel deze remmen kosten. Eeeee is het geluid dat je maakt als je ze voor het eerst oppakt. En Eeeee is het geluid dat alle velgremrijders maken als ze een natte bocht ingaan.
Dat gezegd hebbende, dit zijn de lichtste en absoluut de mooiste remklauwen op de markt. Cane Creek is weggegooid totdat er bijna niets meer over is en heeft ze nog steeds stijf genoeg gehouden om praktisch te zijn in hun operatie.
Voornamelijk gericht op bergbeklimmers of liefhebbers van exoten, ze zijn samengesteld uit een mengsel van aluminium, titanium en roestvrij staal. Ze werken graag met Shimano-, Campagnolo- en Sram-hendels, wegen slechts 85 g per uiteinde en zijn verkrijgbaar in een waanzinnige reeks geanodiseerde kleuren.
THM Fibula wegremmen
Noodzakelijk? Nee. Lustopwekkend? Zeker voor een bepaalde demografie! Deze 120 gram (zonder remblokken) remset van het Duitse merk THM is de lichtste die je zult vinden. Gemaakt van koolstofvezel, zelfs hun terugstelveren zijn composiet in plaats van staal.
Onlangs bijgewerkt om beter te spelen met moderne velgenstandaarden, ze zijn nu compatibel met velgen tussen 19 en 30 mm breed. Door een slimme hefboomwerking te gebruiken, slagen ze erin om vergelijkbare prestaties te leveren als remklauwen met dubbel draaipunt, maar met een ongelooflijk laag gewicht.
Door gebruik te maken van een trekverhouding die werkt met Shimano, Sram of Campagnolo, zijn ze een vaste waarde op enkele van 's werelds meest exotische en dure racefietsen.
Lees hier onze volledige recensie
Koop nu bij THM voor €, 1230
TRP R879 Remmen
Hoewel de remmen die worden aangeboden door de grote drie groepsetfabrikanten allemaal vrij moeilijk te bekritiseren zijn, zullen er altijd mensen zijn die iets anders willen. Deze prachtig gemaakte remmen van TRP passen daar zeker bij.
Met pads voor zowel aluminium als carbon velgen, heb je het juiste paar, wat je set-up ook is. Met de omtrek voor velgen tot 27 mm breed, werken ze met alle behalve de breedste carbonwielen. Controleer gewoon of je hendels hebt met de juiste hoeveelheid trekkracht voordat je op kopen drukt.
