Team Ineos-baas gelooft dat er in de toekomst afstand moet worden gedaan van het sponsormodel
Team Ineos-baas Dave Brailsford heeft gesuggereerd dat fietsen mogelijk een nieuw bedrijfsmodel moet aannemen om te overleven zodra de coronavirusvergrendeling eindigt. Brailsford vertelde BBC Radio Four dat wielrennen misschien moet kijken naar het 'moderniseren' van zijn bedrijfsstructuur als het minder volatiel wil worden voor teams, personeel en renners.
'Een van de uitdagingen die wielrennen heeft, is dat de inkomsten volledig afhankelijk zijn van sponsors en dat verschillende sponsors in verschillende bedrijven zitten en sommige effectiever zijn dan andere in het huidige klimaat', vertelde Brailsford aan BBC Radio Four.
'Het zou voor iedereen verstandig zijn om het bedrijfsmodel in de toekomst te moderniseren', voegde hij eraan toe.
Hoewel Brailsford geen uitgewerkte suggesties deed over hoe het bedrijfsmodel zou kunnen worden veranderd, is zijn punt in de huidige wereldsituatie steeds dringender geworden.
Traditioneel werden professionele wielerteams gefinancierd door particuliere sponsors die het profiel en het succes van het team gebruiken om hun producten te promoten.
Echter, zonder dat er wielerwedstrijden plaatsvinden en de blokkering van het coronavirus die een wereldwijde economische neergang veroorzaakt, beginnen teams in gevaar te komen door sponsors die hun financiering willen intrekken.
Alleen al in de WorldTour heeft het Poolse schoenenbedrijf CCC al gesuggereerd dat het zich uit de sport zou terugtrekken, waarbij eigenaar Dariusz Milek verklaarde dat 'wielrenners momenteel niet rijden - en lange tijd niet zullen rijden - dus dat zullen ze ook niet doen. de marketingdoelen voor dit sportproject behalen.'
Brailsford suggereerde wel dat een meer gediversifieerde racekalender met grote races verspreid over het jaar nodig zou zijn om de druk op de Tour de France te verlichten.
Hij voegde er ook aan toe dat als er in 2020 een race zou plaatsvinden, het de Tour zou moeten zijn.
De meeste teams zijn sterk afhankelijk van de bekendheid van de Franse Grand Tour, waarbij Bora-Hansgrohe-baas Ralph Denk beweert dat de race alleen goed is voor 70% van de advertentiewaarde van het team.
Raceorganisator ASO en de UCI hebben hard gewerkt om de data van de race van dit jaar te herschikken en kondigden vorige week aan dat ze de Grand Depart in Nice uitstellen tot 29 augustus vanaf 27 juni.
De aankondiging werd van alle kanten met zowel kritiek als scepsis ontvangen, waarbij velen beweerden dat het herschikken van een groot sportevenement naar zo'n sluitingsdatum de veiligheid van toeschouwers en renners in gevaar zou kunnen brengen.
Het is echter duidelijk dat door de Tour van 2020 volledig te verlaten, het waarschijnlijk is dat sommige sponsors uit de wielerwereld gedwongen worden hun financiële steun in te trekken.
Gefinancierd door multimiljardair Jim Ratcliffe, staat Brailsford's Team Ineos-kant niet onder dezelfde directe financiële druk als anderen in het professionele peloton en zou het waarschijnlijk overleven als er in 2020 niet meer geracet zou worden.
Het betekent ook dat er voor Team Ineos waarschijnlijk minder druk zal zijn om deel te nemen aan de Tour als ze niet tevreden zijn met de gezondheids- en veiligheidsprocedures. Brailsford heeft al duidelijk gemaakt dat hij het team uit de race zal halen als hij denkt dat het team en de staf gevaar lopen en hij herhaalde dit punt nogmaals aan BBC Radio Four.
'Bepaalde maatregelen zouden moeten worden genomen om het evenement veilig te laten verlopen, wat van het grootste belang is.'
