Je fiets meenemen in het vliegtuig? Tenzij je van plan bent om er een zitje voor te kopen, heb je een fietskoffer nodig…
Met Europa op slechts een goedkope vlucht verwijderd met beroemde beklimmingen en elektrische afdalingen, is het niet verwonderlijk dat velen van ons tegenwoordig fietsvakanties in het buitenland boeken.
En als je je fiets meeneemt op pauze, moet je hem inpakken voor het vervoer.
Hier zijn de beste fietsboxen
1. Evoc reistas
Maat: 135 x 25 x 75cm Gewicht: 9kg
In tegenstelling tot harde koffers, maakt de Evoc Travel Bag gebruik van geweven PE (polyethyleen) om te produceren wat Evoc beschrijft als een 'extreem lichtgewicht, scheurvaste en zeer waterafstotende stof'. Hoewel dat waar kan zijn, heeft het niet hebben van een harde buitenschaal zijn nadelen. De grootste is dat als er een zwaar bagagestuk op wordt geplaatst, je fiets het risico loopt beschadigd te raken. Dit is met name het geval als uw fiets schijfremwielen heeft, omdat zijwaartse druk op de schijf deze mogelijk kan vervormen. Dit betekent dat je hem ofwel terug moet buigen (verre van ideaal) of een nieuwe schijf moet kopen en deze moet monteren (ver van ideaal).
Gelukkig hebben de wielsecties van deze tas hun eigen stijve schijfbeschermingsgebied dat is ontworpen om dat te voorkomen. Het gebruik van geweven PE in plaats van ABS-kunststof, samen met het aluminium frame waarop de fiets in de tas staat, betekent dat het geheel ook redelijk licht is en kan worden neergeklapt voor eenvoudige opslag wanneer het niet in gebruik is. Goed gepositioneerde handgrepen en skatewielen zorgen er ook voor dat hij gemakkelijk te verplaatsen is.
2. B&W Fietskoffer
Maat: 118 x 85 x 25cm Gewicht: 9.5kg
Grootte is belangrijk, vooral als je je fiets en al je andere bagage moet slepen. Daarom is dit aanbod van B&W een beetje bijzonder. Met een lengte van iets meer dan een meter en een hoogte van 85 cm, betekent het kleine karakter dat u geen moeite zult hebben om met uw wereldse bezittingen te jongleren als de dame die de bagage inlevert om uw vreselijke pasfoto vraagt.
Kleiner van opzet zijn, betekent echter niet dat degenen onder u met grotere fietsen iets moeten missen, aangezien de koffer gemakkelijk fietsen kan opslokken tot een enorm frame van 62 cm. Omdat je aan de budgetkant van de schaal zit, kan het je ook worden vergeven dat je je zorgen maakt over de beschermende eigenschappen van de doos, maar omdat het hetzelfde 'stootvaste' ABS-plastic gebruikt dat je in duurdere producten vindt, is de veiligheid van je fiets gegarandeerd in het geval van blauwe plekken.
Gevoerd met een schuimrubberen behuizing, bevat B&W ook twee gewatteerde wieltassen en een vorkafstandhouder om ervoor te zorgen dat je rit comfortabel verloopt. Net als bij de andere fietstransportmiddelen die hier worden getoond, betekent het inpakken van je fiets dat je het stuur, de zadelpen en de wielen uit elkaar moet halen en ze apart moet vastmaken, hoewel het kleiner is, maar natuurlijk een strakkere pasvorm heeft.
3. PBK Fietsreiskoffer
Maat: 105 x 90 x 30 cm Gewicht: 13,4 kg
We hebben in de loop der jaren een paar iteraties van deze fietsdoos gezien. Deze wordt gebrandmerkt door online retailer ProBikeKit. Deze stijve optie is gemaakt van stevig plastic en lijkt een beetje op een instrumentenkoffer. Inpakken is eenvoudig - een eenvoudige koffer door de wielen, stangen, pedalen en zadelpen te verwijderen en ze vervolgens op hun plaats te knippen of vast te maken via de vele klittenbandsluitingen van de koffer.
Met de wielen die in twee speciale putten in de koffer passen, zorgt een dik schuimkussen voor meer gemoedsrust.
De hele assemblage wordt dan verder ondersteund door twee anti-crush palen die tussen het deksel en de basis passen. Dit betekent dat hoewel de koffer van zichzelf erg stijf is, zelfs als hij op de bodem van een zeer grote stapel terechtkomt, je fiets niet plat moet blijven.
Eenmaal ingepakt, klikt de koffer dicht via verschillende metalen gespen, waarvan er één ook door een TSA-spec hangslot kan worden getrokken voor extra veiligheid, mocht je dat willen.
Gemakkelijk te duwen of te trekken, niet verwonderlijk voor een stijve doos, de PBK-koffer weegt een behoorlijk stuk met 13,4 kg. Het is iets dat de moeite waard is om in gedachten te houden als je het moet dragen of als je inpakt tot een beperkte bagagelimiet. Anders is het een geweldige koop.
4. Thule Roundtrip Pro semi-rigide fietskoffer
Maat: 126 x 30 x 89 cm Gewicht: 9,5 kg
Waarschijnlijk de meest innovatieve van de partij, de Thule Roundtrip is niet zomaar een fietskoffer, maar wordt geleverd met zijn eigen statief.
Zoals bij veel andere werkstandaards, zet je de fiets vast door de vork te bevestigen terwijl je het trapasgedeelte op een kleine sokkel laat rusten en vastmaakt met een spanband. Door de poten eraf te halen, kunt u de fiets en de bijbehorende slee gemakkelijk in de bak vastklikken voordat u de wielen aan weerszijden plaatst.
Snel te monteren aan de andere kant, je fiets zou dan zowel onbeschadigd als klaar moeten aankomen zodra je je bestemming hebt bereikt.
De semi-rigide constructie van de Roundtrip zorgt ervoor dat opvouwbare panelen in de zijkanten van de tas kunnen worden geritst. Bijna net zo veilig als een stijve doos, als ze eenmaal zijn verwijderd, laten ze de hele tas opvouwen tot een pakket dat niet groter is dan zijn volledige voetafdruk en slechts ongeveer 25 cm hoog; gemakkelijk klein genoeg om onder een bed te schuiven voor opslag thuis of op vakantie.
Net als bij de meeste Thule-producten is er veel aandacht besteed aan het ontwerpproces. De werkstandfunctie is geen gimmick, sterker nog, het is leuker dan de meeste speciale modellen die we hebben gebruikt. Alles bij elkaar genomen is het resultaat een product dat veel functies biedt voor de prijs, maar toch concurreert op het gebied van gewicht en veiligheid.
5. Scicon Aerocomfort 3.0
Maat: 118 x 90 x 25cm Gewicht: 8.8kg
Bike-case peetvaders Scicon hebben een fantastisch stuk uitrusting bedacht in de Aerocomfort 3.0. Door de fiets in te pakken, konden we wegkomen door alleen de wielen en pedalen te verwijderen, waardoor de faff-tijd aanzienlijk werd verkort. De fiets in de tas bevestigen is vrij eenvoudig dankzij het ingebouwde rek, wat betekent dat je gewoon je frame op de interne houder hoeft te plaatsen en het aan zowel de vork als de achterste uitvaleinden hoeft te bevestigen. Er is zelfs een kleine bewaker zoals die je op kinderfietsen krijgt om te voorkomen dat je derailleur wordt geslagen als je ervoor kiest om hem achter te laten.
Het bespaart ons een klus die we altijd moeten doen voordat we gaan vliegen, de vulling van de tas is formidabel en biedt ook veilige opslag voor wielen aan weerszijden van het frame. Dankzij mooi rubberen wielen op de koffer zelf, is de Scicon ook heel gemakkelijk over het vliegveld te rijden. Als je het aanzienlijke prijskaartje aankunt, is deze tas perfect voor luie rijders zoals wij die een hekel hebben aan het uit elkaar halen van hun fietsen, en hij biedt ook veel bescherming.
6. BikeBox Alan's GPRS-RACE
Maat: 105 x 90 x 30 cm Gewicht: 11,7 kg
Aan de bovenkant van de markt bevindt zich BikeBox Alan, wiens premium producten zijn gemaakt van supersterk ABS-hard plastic. Hoe zwaar? Bekijk de verschillende YouTube-video's van de gelijknamige Alan-testboxen door ze van viaducten te slingeren, ze achter een opgevoerde Subaru te slepen en ze zelfs met een jachtgeweer te beschieten!
Zijn nieuwste aanbod, de GPRS Race, heeft bijgedragen aan deze nucleaire beschermingsniveaus door een volledig functioneel volgapparaat op te nemen dat u vervolgens kunt gebruiken om uw geliefde fiets in re altime te traceren via een app met uw smartphone.
Inpakken is eenvoudig - een eenvoudig geval van het verwijderen van de wielen, stangen, pedalen en zadelpen en ze op hun plaats knippen of vastmaken. Er is ook een carbon anti-crush post die tussen het deksel en de basis past, plus een dik schuimkussen voor extra gemoedsrust. Chuck met zeven jaar garantie, een aanpasbare buitenkant, wielen en een trekriem en je hebt in feite de Rolls-Royce onder de fietsboxen. En als die prijs je doet huiveren, biedt Bikebox Alan zelfs een huurservice met prijzen vanaf slechts £ 65 per week - en ongeveer de helft als je het opha alt bij het hoofdkantoor van het bedrijf in Rotherham.
Koop nu bij BikeBoxAlan voor £ 570
7. Polaris Pro Bike Pod
Maat: 116 x 86 x 30cm Gewicht: 11,4 kg
Als een van de duurste in deze groep, is de Polaris Pro Bike Pod zeker gericht op de serieuze fietser. Of misschien de serieus rijken. Door gebruik te maken van een composiet polypropyleen, is deze hardcase-doos extreem sterk en met vier klemmen - waarvan twee afsluitbaar - zeer veilig. In tegenstelling tot sommige anderen hier, die gevormde compartimenten of secties hebben, of zelfs een anti-kreukstok in het midden, wordt de belangrijkste interne bescherming van deze doos geboden door twee stevige platen schuim.
Wielen worden tegen de harde koffer vastgemaakt, terwijl het schuim vervolgens een sandwich vormt tussen hen en de rest van je fiets die je tot aan je achterderailleur moet demonteren. Dat, samen met het gebrek aan verfijning in het interne ontwerp van deze doos, waren de minpunten voor ons. Aan de positieve kant is deze doos echter ongelooflijk compact en past hij gemakkelijk in de kofferbak van een auto en we zijn er zeker van dat hij serieus kan bashen zonder dat je fiets een cropper wordt. Waar het eigenlijk allemaal om draait.
Koop nu bij Polaris voor £540
8. Velovault 2
Maat: 116 x 91 x 30cm Gewicht: 11,6 kg
Fietsboxen hoeven niet de mooiste objecten te zijn, maar ze moeten wel praktisch zijn. En praktisch is het woord dat in je opkomt bij de VeloVault-fietsbox.
Je ziet, fietskoffers zijn zo sterk als hun zwakste punt - hun vangsten. De in Engeland gemaakte VeloVault erkent dit en gebruikt Protex Catchbolts (die een staat van dienst hebben in de Formule 1) met een geclaimde sterkte van 400 kg per vangst. In gewoon Engels betekent dit dat je een babyolifant van een van die vangsten kunt bengelen en het nog steeds niet zou breken!
Er zijn ook geïntegreerde anti-crush palen in beide wanden van de behuizing, dus geen gedoe om de paal te installeren elke keer dat u hem opent en sluit. De doos is compact, wat geweldig is om onderweg te zijn, maar dat gaat ten koste van het feit dat je alles van de pedalen tot de achterderailleur moet verwijderen om je hele fiets erin te passen.
