Repareer een lekke band met deze fietsbinnenbandreparatiesets
Of je het nu thuis of langs de weg repareert, je eigen binnenbanden repareren met een bandenreparatieset is milieu- en budgetbewust.
We hebben zeven populaire platte reparatiesets getest, rekening houdend met de grootte van de container, de pre-plakvoorbereiding en de pleisters zelf, samen met hoe gemakkelijk ze te gebruiken waren en hoe lang ze meegingen.
Hoe ga je een patchkit testen? In plaats van op het onvermijdelijke te wachten, vielen we een binnenband aan met een puntig werktuig en sneden deze vervolgens door met een mes.
Er bleven twee steekwonden over plus een centimeter lange snee, waarvan we dachten dat dit de meest voorkomende lekkages waren: een gat veroorzaakt door gebroken glas of een doorn en de knijpprik, meestal veroorzaakt door een kuil.
Op de ene hole hebben we net een patch geslagen om te zien hoe het ging, op de andere twee hebben we ons voorbereid volgens de instructies en gingen toen op pad om te zien wat er gebeurde…
Zeven van de beste bandenreparatiesets
- Rema Tip Top TT02 Touring: £3,99
- LifeLine lekreparatieset: £1,25
- ParkTool GP-2 Super Patch: £4.99
- Lezyne Smart Kit: £3,99
- Nutrak bandenreparatieset en bandenlichters: £5.99
- Birzman Feextube-patchkit: £4.99
- Park Tool Vulcanising Patch Kit VP-1: £3,99
Producten die in de kopersgidsen van fietsers staan, worden onafhankelijk geselecteerd door onze redactie. Fietser kan een aangesloten commissie verdienen als u een aankoop doet via een winkellink. Lees hier ons recensiebeleid.
1. De beste bandenreparatieset: Rema Tip Top TT02 Touring
Prijs £3,99
Duits merk Rema Tip Top is de Old Spice van binnenbandreparatie. Het is degene die je vader gebruikte, en elke fatsoenlijke winkel verkoopt. Aangekomen in een kleine doos vol met de beste lijm, de beste pleisters en een klein vierkant van slijtvast schuurlinnen, kun je verschillende versies vinden die geschikt zijn voor weg-, toer- of mountainbike-breedtebuizen.
Om ervoor te zorgen dat u de beste maat pleisters krijgt, voorkomt u dat ze de vorm van de buis vervormen als ze eenmaal zijn bevestigd. Maar zelfs voor gebruik op de weg geven we de voorkeur aan de TT02 Touring-kit vanwege de iets grotere patches die beter bestand zijn tegen slangenbeten of grote sneden.
Waar je ook voor kiest, alle Rema-patches hebben dubbele geschulpte randen om een uitstekende hechting te garanderen. Als je je ooit hebt afgevraagd waar het kleine latexrietje voor is, is het antwoord het repareren van de binnenkant van je ventielkernen. Dus nu weet je het.
Koop nu bij Tweeks (£3,60)
2. De beste goedkope bandenreparatieset: Lifeline Puncture Repair kit
Prijs £1,25
Afkomstig uit Wiggle's eigen gereedschapsassortiment, is deze Lifeline achtdelige set het hoofdbestanddeel van elke fietser. Gevormd uit zes patches, vier 20 mm-versies met taps toelopende randen en twee rechthoeken van 30 × 20 mm, het is een vulcaniseerset die ook lijm en schuurpapier bevat.
Het is misschien een budgetkit, maar we kunnen het niet kwalijk nemen voor de prestaties. Onze drie testgaten waren allemaal goed bedekt. Met veel meer lijm dan strikt nodig is, kan het royaal worden aangebracht om ervoor te zorgen dat de randen op hun plaats blijven.
De iets dunnere en flexibelere constructie van de patches betekent ook dat ze goed om de buis wikkelen.
Koop nu bij Wiggle (£ 1,25)
3. De beste lijmloze reparatieset: ParkTool GP-2 Super Patch
Prijs £4.99
Gelijmde pleisters zijn de meest betrouwbare optie, maar als je er geen last van hebt, kunnen lijmloze pleisters werken.
ParkTool's instructies stellen dat je de tube lichtjes moet schuren, de pleister van de achterkant moet trekken en stevig op zijn plaats moet drukken (wat is er makkelijker?) hoewel het vermeldenswaard is dat het oppervlak ook schoon en droog moet zijn (niet zo gemakkelijk op een natte rit).
Hoewel het schuurpapier opnieuw onhandig klein bleek, hadden we groot succes met de Super Patch. De patches zelf zijn extreem plakkerig, en dat is waar hun transparantie weer van pas komt, zodat je zeker weet dat je de juiste plek patcht.
Koop nu bij Chainreaction (£ 4,99)
4. Lezyne slimme lekreparatieset
Prijs £3,99
Lezyne's Smart-kit heeft de toepasselijke naam. De kleinste kit in onze verzameling, biedt niet alleen zes superdunne zelfklevende ronde pleisters van 25 mm en een metalen stootrand, maar ook een bandenlaars van 30 mm bij 50 mm (niet afgebeeld).
Dit doet ook dienst als instructieblad en voorkomt dat de binnenband uitpuilt door ernstige sneden in de band. Weinig anderen hebben standaard een boot.
De rasp/schraper is klein en lastig te gebruiken en lijkt erg agressief, dus zorg is vereist om ervoor te zorgen dat er een gelijkmatig oppervlak wordt gecreëerd. De pleisters zijn dun maar enorm effectief.
Ze werken goed met of zonder schuren, ze contouren briljant rond de diameter en over de naden. Over het algemeen waren we erg onder de indruk.
Koop nu bij Wiggle (£ 3,99)
5. Nutrak lekreparatieset
Prijs £5,99
Vergeet je 6-pack, Nutrak geeft je royaal een 10-pack in deze reparatieset. Gemonteerd op folie, de tien patches zijn identiek, met een afmeting van 25 mm rond.
Dun en flexibel, met taps toelopende randen, de pleisters zijn bedoeld om te werken met de vorm van de buis en voorkomen dat de randen loskomen terwijl ze een uitstekende bescherming bieden.
Omdat het een vulkanisatiepleister is, wordt er ook een rubberoplossing en voorbereidend schuurpapier meegeleverd.
Wederom voorzien van meer dan voldoende lijm, heeft Nutrak's reparatieset uitstekend werk geleverd bij het afdichten van onze drie gaten, Nutrak's pleisters bleken ook flexibeler dan sommige andere, dus ondanks dat ze in één maat kwamen, bedekten ze onze zelf toegebrachte rubberen wonden gewoon prachtig.
Koop nu bij Tredz (£ 5,99)
6. Birzman Feextube-patchkit
Prijs £4.99
Birzman heeft een iets andere benadering van andere merken gekozen, niet alleen in de patches maar ook in de verpakking. Een nogal stijlvolle, middelgrote plastic doos bevat drie vierkante stukken van de lijmloze variant, elk met een afmeting van 30 mm in het vierkant, samen met een korte bandenschoen (34 mm bij 42 mm) plus een metalen roestvrijstalen scuffer ingebouwd in het deksel.
Door de agressieve metalen scuffer een houder te geven, is hij veel gemakkelijker te gebruiken dan sommige andere die getest zijn.
De pleisters waren ondertussen zacht en flexibel genoeg om zich goed aan de buis aan te passen, hoewel het interessant was om te zien dat de snede van 10 mm uitpuilt en de pleister iets optilt, wat betekent dat we de eerste pleister die we probeerden opnieuw aan te brengen toepassen.
Koop nu bij Tredz (£4.15)
7. Park Tool VP-1 vulcanisatiepatchkit
Prijs £3,99
De VP-1 bevat drie paar pleisters en dekt standaard de meeste van uw opties voor het afdichten van gaten dankzij de ronde opties van 20 mm en 25 mm, plus een ovale van 25 mm bij 35 mm.
Omdat het een vulkanisatiekit is, bevat het schuurpapier om de buis te primen voordat de lijm en de pleister worden aangebracht.
Dit waren de dikste plekken tijdens de test, en hoewel ze goed genoeg in het midden plakten, hadden ze moeite om rond de diameter van de binnenband te wikkelen. Het resultaat? We moesten ze twee keer opplakken.
Gelukkig zit er genoeg lijm in dat kleine buisje. Verschillende patchgroottes zijn ook een nuttige toevoeging.
Koop nu bij Wiggle (£ 3,00)
Heb je het gereedschap dat je nodig hebt? lees nu de Fietsgids voor het repareren van een binnenband
