BMC introduceert nieuwe aluminium range voor 2016

Inhoudsopgave:

BMC introduceert nieuwe aluminium range voor 2016
BMC introduceert nieuwe aluminium range voor 2016

Video: BMC introduceert nieuwe aluminium range voor 2016

Video: BMC introduceert nieuwe aluminium range voor 2016
Video: See the Highlights of BMC Engage 2016 – Where IT Goes Digital 2024, Mei
Anonim

Nieuwe ALR01 beschikbaar van Sora tot Ultegra plus updates voor de GF02 en Timemachine

Hou je van de BMC SLR, maar kan je de prijs niet helemaal rechtvaardigen? Wees dan niet bang, want BMC heeft een aluminium assortiment geïntroduceerd dat betere componenten biedt, maar tegen een lagere prijs.

Met de Teammachine ALR01 bezoekt BMC de wereld van premium aluminium frames voor hun sportieve fietsen. De ALR01 komt met een geclaimd gewicht van 1295 g en wordt ook geleverd met een volledige koolstofvork en is verkrijgbaar in korte openingen tot 47 cm. Met een hernieuwde focus op de cockpitcomponent, zegt BMC dat ze luisteren naar verzoeken van consumenten met betrekking tot fietsmontage. De ALR01 is ook gemakkelijker voor de portemonnee dan de koolstofmodellen: de 105-optie kost ongeveer £ 1250, hoewel de Britse prijsstelling nog moet worden bevestigd.

BMC wil ook de beginnende rijder met volledige groepen vanaf Sora niet uitsluiten. Er is ook een kleine opknapbeurt in de verfafdeling - BMC biedt nieuwe kleuren aan, variërend van een zeer Brits rood, wit en blauw tot de eeuwige favoriet, zwart en rood.

ALR01 bovenbuis
ALR01 bovenbuis

Net als bij de SLR, is de ALR01 ontworpen voor rijders die 'muren willen beklimmen', omdat hij is uitgerust met compacte 50-34 kettingbladen en een 11-32-tands cassette. Het ontwerp en de legering van de ALR01 zouden 'nieuwe wegen inslaan' voor de rijeigenschappen van materialen dankzij BMC's ervaring met ACE-technologie (Accelerated Composites Evolution to you and I). Dit zal zeker iets zijn om op te letten, vooral onder nieuwe fietsers.

BMC heeft ook zijn toewijding aan schijfremmen verhoogd door al zijn GF01-reeks met schijfremmen te produceren, zodat de nieuwe golf van schijfremmende wielrenners blij zal zijn. Deze stap zorgt ervoor dat BMC vroeg voet aan de grond krijgt op de markt en stelt hen in staat om schijfremsystemen te perfectioneren voor wanneer de UCI ze gaat implementeren in het professionele wielrennen.

Breekt met traditie, heeft BMC wat Zwitserse flair ontketend en de Di2 Ultegra-uitgeruste fiets toont wat een op rabarber en vla geïnspireerde verfbeurt lijkt te zijn. De mechanische Ultegra- en 105-versies hebben een veel klassieker en ingetogener ontwerp.

Het kleine broertje van de fiets, de GF02, zal ook nieuwe verfbeurten krijgen en zal beschikbaar zijn in Tiagra tot Ultegra Di2. De GF02 is verkrijgbaar in zes verschillende maten en varieert tussen velg- of schijfremmen, afhankelijk van de specificatie.

Contact: BMC

Aanbevolen: