Het nieuws brengen dat uren geleden al gemeld had kunnen worden: Primoz Roglic in het roze na het winnen van de etappe 1 TT in de Giro d'Italia 2019
Primoz Roglic (Jumbo-Visma) won de tijdrit van etappe 1 in de Giro d'Italia 2019 en won daarmee de eerste roze trui van de race. De Sloveen zat veel langer op de hete stoel achter het podium dan hij daadwerkelijk deed tijdens de race, dankzij een combinatie van een vroege starttijd, een snelle tijdrit en het langdurige karakter van 176 renners die individueel vertrokken.
Roglic was al een van de favorieten vóór de race en was zo dominant dat sommige rijders die over drie weken kans maken op de eindzege - zoals Tom Dumoulin (Team Sunweb), Mikel Landa (Movistar) en anderen - bevinden zich al op drift van de leiding in de race.
Een andere favoriet voor de race, Simon Yates (Mitchelton-Scott), eindigde als derde om als laatste te eindigen nadat alle andere grote kanshebbers veel eerder op de dag vertrokken waren. Roglic zat al stil sinds zijn eigen rit erop zat en keek nerveus toe hoe Yates de beklimming aanviel.
Ondanks een sterke klim, waarbij Alberto Contador veel tijd buiten het zadel doorbracht, had Yates te weinig tijd om de ritzege te pakken, maar zijn prestatie was genoeg voor de tweede plaats op de dag en opent nu al het gat naar de rest van zijn rivalen.
Tot nu toe dominant dit jaar in etappekoersen van een week, en na de vierde plaats in de Tour de France van vorig jaar, zou Roglic de hele drie weken in het roze kunnen doorbrengen. Ook in de bergen kon hij op elk moment in Yates-stijl capituleren. Het is een lange weg naar Verona, dus wie weet.
Dumoulin leek niet op de renner die de Giro van 2017 won of de renner die de Giro en Tour van vorig jaar achter elkaar tweede werd. Zijn achterstand op Roglic en Yates zal ongetwijfeld groter zijn dan hij of zijn team had gewild, maar het is zeker niet terminaal.
Voor renners in de top 10 en binnen handbereik van de leiding, zou de komende week of zo een veel minder stressvolle aangelegenheid moeten zijn dan het zal zijn voor Jumbo-Visma en hun leider Roglic terwijl ze rijden om de Maglia Rosa te verdedigen. Dat gezegd hebbende, kunnen ze ervoor kiezen om het naar een niet-bedreigende ontsnappingsrijder te laten gaan om zichzelf wat rust te gunnen.
Giro d'Italia 2019 Etappe 1: een korte rit naar de top
De tijdrit van etappe 1 om de 102e Giro d'Italia te starten was misschien maar 8,2 km, maar het was nog steeds een etappe van twee, zij het ongelijke, helften. De eerste helft, die 6 km beslaat, was een totale inspanning waarbij de renners op topsnelheid voortzwierven.
De tweede zag de weg en keerde toen om een krappe haarspeldbocht waar de helling meteen opliep. Ondanks dat iedereen wist dat dit het geval was, raakte een verontrustend aantal renners de steile helling op de grote ring en hadden ze moeite om naar beneden te schakelen en weer op weg te gaan.
De rijders van het algemeen klassement bleven meestal bij hun TT-fietsen, maar sprinter Arnaud Demare was een vroege starter die besloot om een fiets te veranderen van TT naar wegafstelling. WG-bijna man Bauke Mollema (Trek-Segafredo) deed later op de dag hetzelfde.
De klim van 2 km naar de finish bij het heiligdom van de Madonna di San Luca, een basiliek die bijna 300 meter boven de stad ligt, werd bereikt door een klim van 2,1 km met een gemiddelde van 10%.
De meeste klassementsfavorieten hadden hun rit binnen het eerste uur of zo van de etappe voltooid en dus konden we zien wie de belangrijkste winnaars en verliezers waren met slechts 8,2 van de 3,518 km verreden. Yates, de winnaar van meerdere etappes van vorig jaar en raceleider totdat het allemaal misging in etappe 19, had er echter voor gekozen om als derde naar de laatste plaats te gaan.
Er zijn voor- en nadelen aan deze aanpak - kijk wat iedereen heeft gedaan of urenlang zitten terwijl je rivalen zich ontspannen na het podium, bijvoorbeeld - maar volgens Sir Bradley Wiggins, een man die iets weet of twee over Grand Tour-tijdritten, in de Eurosport-studio kan de late start alleen maar een slechte zaak zijn.
De Giro d'Italia 2019 gaat morgen, zondag 12 mei, verder met een rit van 200 km over de weg van Bologna naar Fucecchio.
