Pinarello Dogma F10-ontwerp gestolen uit ons patent, beweert Velocite

Inhoudsopgave:

Pinarello Dogma F10-ontwerp gestolen uit ons patent, beweert Velocite
Pinarello Dogma F10-ontwerp gestolen uit ons patent, beweert Velocite

Video: Pinarello Dogma F10-ontwerp gestolen uit ons patent, beweert Velocite

Video: Pinarello Dogma F10-ontwerp gestolen uit ons patent, beweert Velocite
Video: Pinarello Dogma F10 | Review | Cycling Weekly 2024, April
Anonim

Taiwanees merk Velocite beweert dat het gepatenteerde concave ontwerp van de onderbuis onrechtmatig is gekopieerd

Volgens Victor Major, een koolstofexpert en CEO van het Taiwanees-Belgische fietsmerk Velocite, gebruikt de onlangs gelanceerde Pinarello Dogma F10 een ontwerp waarvoor hij een patent heeft.

Het probleem betreft het concave ontwerp van de onderbuis, rond de bidonhouder, zichtbaar op de nieuwe Pinarello Dogma F10 en de nieuwste Bolide-tijdritfiets, uitgebracht in mei 2016.

Major maakt zich zorgen over de manier waarop het het ontwerp op Velocite's Syn-fiets weerspiegelt.

Afbeelding
Afbeelding

Velocite Syn onderbuis

"Als we het concave ontwerp van de onderbuis niet hadden gepatenteerd, zou ik persoonlijk erg gevleid zijn geweest dat een bekend fietsmerk als het uwe ervoor koos om ons ontwerp te gebruiken", zei Major, die beweert drie patenten op het concave ontwerp te hebben., geregistreerd in zowel China als Taiwan.

"Ik heb u in mei 2016 in eerste instantie op deze kwestie gewezen", zei hij in een open brief die op de Velocite-website is gepubliceerd.

Ik observeerde ons ontwerp en de bijbehorende aerodynamische prestatieclaim op de Bolide TT-fiets, maar werd met volledige stilte begroet tot juli, toen drie leden van uw technische team om de een of andere reden mijn LinkedIn-profiel bekeken.

"Ze hebben niet met mij of iemand in ons bedrijf gepraat."

Afbeelding
Afbeelding

Dogma F10 onderbuis

Majors juridische team nam contact op met die van Pinarello en kreeg in augustus te horen dat ze in september 2016 verdere correspondentie zouden ontvangen.

"Nou, het is nu 10 januari 2017 en er is nog steeds geen reactie op onze zorgen", luidt de brief. "In plaats daarvan heb je vandaag je tweede model uitgebracht dat gebruikmaakt van ons intellectueel eigendom, de nieuwe Pinarello Dogma F10."

"Ik kan begrijpen dat u ons intellectueel eigendom misschien per ongeluk hebt gebruikt toen u de nieuwe Bolide TT maakte", besluit Major.

"Met de nieuwe Dogma F10 is uw gebruik van ons intellectueel eigendom echter opzettelijk. U weet dat het van ons is. U bent op de hoogte gebracht. U heeft ervoor gekozen niet met ons in zee te gaan. Wat verwacht u dat er vervolgens gebeurt?"

Pinarello heeft geen openbare opmerkingen gemaakt over de claims.

Aanbevolen: