Een superlichte schoen met een slim bevestigingsmechanisme, maar ze hebben een prijs
Toen Northwave in 2014 de Extreme Tech Plus-schoen uitbracht, werd een nieuwe hoogste prijs ooit vastgesteld voor een paar raceschoenen van het Italiaanse merk.
Twee jaar op die schoen is in beslag genomen door de geheel nieuwe Extreme RR's, waarbij 46 gram per schoen daalde en een hele vijfje meer van de prijs, maar met een belangrijke nieuwe functie.
We hebben de originele Extremes van het hoogste niveau gedurende het grootste deel van twee en een half jaar gedragen, woon-werkverkeer in, sportief uit en bar normale slijtage, ze hebben de tand des tijds ongelooflijk goed doorstaan, zelfs overleven een vrij grote crash.
De constructie en afwerking van de Extreme RR's suggereren een vergelijkbare levensduur. Het bovenwerk is een naadloos stuk met een geïntegreerde tong die zich over zichzelf wikkelt alsof je voet wordt ingebakerd.
Het is een knus gevoel en esthetisch aantrekkelijk, maar het meest interessante is het sluitsysteem dat deze opstelling mogelijk maakt.
Northwave noemt het 'X-Frame', wat staat voor een kriskras web van ankerpunten ingebed langs de zijkanten van de schoen.
De uiteinden van deze ankers steken in lussen uit het bovenwerk, waardoor een enkel Dyneema-koord is geregen dat is samengebracht door Northwave's versie van de Boa, de 'Speed Lace Winch'. Zo kan de pasvorm van de Extreme stapsgewijs worden aangepast met een enkele draaiknop.
Het is een slim ontwerp en samen met een stijve composietzool helpt het de Extreme RR's om een gewicht van slechts 271 g per schoen te bereiken (maat 44.5). Het belangrijkste is dat het X-Frame zorgt voor een gelijkmatige spreiding van de druk over de voet, wat zorgt voor een veilige maar comfortabele pasvorm.
£294,99, i-ride.co.uk
