Een pittige WorldTour-fiets die alles doet wat er van wordt verwacht. Foto's: Mike Massaro
Een fiets die in de kleuren van het WorldTour-team is geverfd, moet de bijpassende prestaties leveren, en voor het grootste deel maakt de Merida Reacto Team-E zijn kleurrijke facturering waar.
In werkelijkheid komt het lakwerk op deze motor het meest overeen met de teamkleuren van het Bahrain McLaren-team van vorig jaar. Sindsdien is het team veranderd in Bahrain Victorious en zijn de oranje truien veranderd in voornamelijk rood.
Toch is de oranje verfbeurt aantrekkelijk zonder opzichtig te zijn, en je gaat gewoon te snel voor iemand om het nu verouderde 'Bahrain McLaren' op te merken dat op de bovenbuis staat geschreven.
Snel door ontwerp
De Reacto is altijd Merida's pure aero-racefiets geweest, en in een tijd waarin veel merken de scheidslijn tussen hun lichtgewicht en aero-racers vervagen, lijdt het geen twijfel dat deze nieuwste versie beide voeten in het aero-kamp heeft geplant.
Naast de gebruikelijke scherpe hoeken en diepe, aerodynamische buisprofielen, wordt de nieuwe versie geleverd met volledig geïntegreerde bekabeling in een Vision Metron 5D ACR-cockpit uit één stuk om de voorkant netjes te houden en de luchtweerstand te verminderen. Bovendien heeft het een vrij agressieve geometrie.
De stapelhoogte van 571 mm gecombineerd met een bereik van 400 mm (maat large, 56 cm) plaatst deze fiets stevig in lang en laag gebied met betrekking tot de rijpositie. De geïntegreerde stuurpen wordt op de vorkkroon geslagen, die in een uitsparing in de balhoofdbuis zit - een nieuw ontwerp waarvan Merida zegt dat het twee watt bespaart. Er is geen kans om de positie aan te passen om een rechtopstaande cruiser te zijn, en naar mijn mening is de fiets er des te beter voor.
Een van de grootste veranderingen ten opzichte van de vorige versie is het gewicht, waarbij Merida beweert een indrukwekkende 244 g van het frame en de vork te hebben geschoren. Dit brengt het totale gewicht op 7,7 kg voor een maat large, dus het is nog steeds geen vederlichte klimfiets, maar hij is ook niet bestand tegen bergopwaarts gaan.
Koop de Merida Reacto Team-E nu bij Tredz
Merida zegt ook dat het comfort heeft verbeterd, maar nogmaals, dit is relatief. Een nieuwe carbon lay-out in het frame zou trillingsdemping bieden en een weggesneden gedeelte in de zadelpen voegt meer flex toe, maar de algehele stijfheid van de fiets betekent dat je alles behalve de soepelste wegen voelt. Er is ruimte voor banden tot 30 mm, wat een beetje extra demping zou kunnen toevoegen, maar echt niemand die deze fiets koopt, is op zoek naar een comfortabele rit - het draait allemaal om snelheid.
Lockdown-beperkingen zorgden ervoor dat veel van mijn tests werden uitgevoerd in de grenzen van Groot-Londen na 1965, en meer specifiek in Richmond Park. Het paste tot op de grond bij de Merida Reacto.
Korte, scherpe stoten zijn precies waar deze fiets in uitblinkt - al die stijfheid zorgt voor een snelle acceleratie en hij houdt de snelheid uitstekend vast. Het rijgedrag is aan de reactieve kant, hoewel de fiets op winderige dagen soms eigenzinnig kan aanvoelen omdat de hoge, doorzichtige buizen en 55 mm diepe wielen van het frame door zijwind werden gegrepen.
Kleine beklimmingen, zoals de Dark Hill van Richmond Park, werden met gemak uitgevoerd door ze in de grote ring te overwinnen, terwijl zelfs langere heuvels perfect beheersbaar bleken te zijn als je in het zadel zat en een gestage cadans uitschakelde. Dat is het mooie van een fiets als deze op langere, ondiepere beklimmingen: het gladde ontwerp helpt het extra gewicht te compenseren, terwijl de stijfheid van het frame zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging.
Koop de Merida Reacto Team-E nu bij Tredz
Om dat vermogen bij te houden, wordt de Reacto Team-E geleverd met een Shimano vermogensmeter als onderdeel van het pakket. Het is een leuke bijkomstigheid en iets dat helpt om het de moeite waard te maken wanneer het wordt vergeleken met vergelijkbare geprijsde concurrenten.
Andere leuke toevoegingen zijn de koelribben van de schijfremmen (zoals kleine aluminium radiatoren die aan de remklauwen zijn bevestigd) die beweren de oververhitting van de schijven te stoppen, en het geïntegreerde achterlicht in de zadelpen, dat gebruik maakt van de ruimte die wordt geboden door de flex-inducerende cutaway. De lamp is niet oplaadbaar via USB, hoewel je er gelukkig wel oplaadbare AAA-batterijen in kunt plaatsen. Het wordt ook gemakkelijk verduisterd door een zadeltas, dus ik heb gewoon mijn gebruikelijke licht op mijn zadeltas gestoken en vergat degene die bij de fiets was geleverd.
Rijke oogst
Dit is een fiets die er snel uitziet en zo snel rijdt als hij eruitziet. Sommige mensen zijn het niet eens met het pro-kleurenschema op grond van het feit dat het alleen voor leden van het team zou moeten worden gereserveerd, maar het is gedaan met voldoende klasse en subtiliteit dat zelfs de nee-zeggers het ongeveer acceptabel zouden moeten vinden.
Het is moeilijk te zien wat de Merida Reacto doet dat hem onderscheidt van andere aero-fietsen op WorldTour-niveau, behalve misschien als het gaat om de prijs. Toegegeven, £ 9. 000 is een aanzienlijk deel van iemands geld, maar je zou kunnen kijken naar een extra grand of twee voor fietsen met vergelijkbare specificaties van een van de andere grote merken. Als snelheid het belangrijkste is, is de Reacto zeker de moeite van het bekijken waard.
Koop de Merida Reacto Team-E nu bij Tredz
Keuze van de kit
La Passione PSN thermische koersbroek, £135, lapassione.cc
Op koude dagen - en daar zijn we nog niet van geschoten - is deze thermische PSN-koersbroek een geweldige keuze om de benen comfortabel te laten draaien. De stof voelt zacht en beschermend aan, en het grote paneel dat een groot deel van de rug van de rijder bedekt, voegt warmte en comfort toe.
De subtiele branding is welkom omdat het betekent dat ze gemakkelijk kunnen worden gecombineerd met een reeks andere kits zonder te botsen - de enige concessie aan een logo is een lijn van kleine reflecterende rechthoeken aan de zijkant die helpen bij de zichtbaarheid bij slecht licht. Het is vorm en functie.
Koop nu de La Passione PSN Thermal koersbroek
Alternatief…
Bewaar een pakket
Ga naar het Shimano 105-gespecificeerde Reacto 4000-model (£ 2. 250) en je kunt jezelf maar liefst £ 6. 750 besparen. Merida beweert dat het dezelfde stijfheid heeft als het Team-E-frame, maar slechts een beetje meer gewicht.
Koop de Merida Reacto 4000 nu bij Tredz
Het gewicht waard
Als je liever iets lichters hebt, is Merida's equivalente professionele klimfiets de Scultura Team-E (£ 8, 600), die de rechte lijnsnelheid verwisselt voor een UCI minimaal gewicht van 6,88 kg.
Koop de Merida Scultura Team-E nu bij Tredz
Spec
| Frame | Merida Reacto Team-E Dura-Ace Di2 Disc |
| Groepset | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Remmen | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Kettingset | Shimano Dura-Ace Di2 Disc met Shimano geïntegreerde vermogensmeter |
| Cassette | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bars | Vision Metron 5D ACR geïntegreerd stuur/stuurpen |
| Stam | Vision Metron 5D ACR geïntegreerd stuur/stuurpen |
| Zadelpen | Merida Team CW |
| Zadel | Prologo Scratch M5 |
| Wheels | Vision Metron 55 Clincher TL Disc, Continental GP5000 25 mm banden |
| Gewicht | 7,7kg (maat large) |
| Contact | merida-bikes.com |
Alle beoordelingen zijn volledig onafhankelijk en er zijn geen betalingen gedaan door bedrijven die in beoordelingen worden vermeld
