De juiste zadelhoogte is de basis van elke bike-fit
Met een domino-effect op elk aspect van hoe je lichaam op de fiets past, is het cruciaal om je zadel op de juiste plek te krijgen voor comfortabel en efficiënt rijden. Er zijn stapels sportwetenschappelijke onderzoeksartikelen geschreven over hoe je precies kunt bepalen waar je het beste op je achterste kunt zitten.
Veel fietsers zijn echter blij genoeg om een ruwe schatting te maken en er het beste van te hopen, wat dwaas is als het niet lastig of tijdrovend hoeft te zijn om het op de juiste plek te krijgen.
‘Een iets te laag afgesteld zadel geeft minder snel problemen dan een te hoog zadel.’
Je zadelhoogte veranderen in zes stappen
1. Meet je binnenbeenlengte
Doe je schoenen uit en pak een boek. Ga vervolgens tegen een muur staan. Klap de boekrug omhoog tussen je benen. Geef het een goede squish.
Maak met het boekniveau een markering op de muur bovenaan het boek. Meet nu de afstand tussen de markering en de vloer. Dit is je binnenbeenlengte.
2. Haal de rekenmachine tevoorschijn
Er zijn talloze formules om de juiste zadelhoogte te bepalen. Een van de meest gebruikte is de LeMond-methode, genoemd naar de Amerikaanse Tour de France-kampioen.
Neem uw binnenbeenlengtemeting en vermenigvuldig deze met 0,883. Bijvoorbeeld 860 mm x 0,883=759,38 mm.
3. Meet vanaf het midden van de trapas tot de bovenkant van het zadel
Werk precies uit waar je zitbotten (de benige delen van je achterste) op het zadel rusten. Zoek vervolgens het middelpunt van je cranks en meet de afstand tussen de twee punten.
Vergelijk het getal met het getal dat de vergelijking je gaf in stap 2. Als het aanzienlijk anders is, moet je je zadel aanpassen.
4. Maak je zadelpen schoon en vet hem opnieuw in
Het aanpassen van je zadelhoogte is een goed excuus om je zadelpen schoon te maken. Maak de zadelpenklem los en verwijder de zadelpen. Veeg het af met een doek en reinig de binnenkant van de zitbuis met siliconenspray of een licht oplosmiddel.
Als het een metalen zadelpen in een metalen frame is, breng dan een nieuw smeervet of anti-seize aan. Als het een carbon zadelpen in een carbon frame is, laat hem dan kaal.
5. Stel je zadelpen af
Plaats de zadelpen terug in het frame en duw hem naar binnen totdat de afstand van het midden van de cranks tot de bovenkant van het zadel overeenkomt met het getal dat je in stap 2 hebt berekend.
Het kan helpen als je iemand anders vraagt om het meetlint vast te houden terwijl je de zadelpenhoogte afstelt en de klem vastdraait.
6. Koppel
Het aandraaien van de juiste aanhaalmoment (die moet worden aangegeven op het frame of de zadelpenklem) is vooral belangrijk bij carbon onderdelen. En het is absoluut noodzakelijk als uw fiets een spanrol van het wigtype gebruikt om de paal op zijn plaats te houden.
Het is de moeite waard om in een momentsleutel te investeren om het werk goed te doen.
