Ondanks dat de meerderheid van het Britse publiek kan fietsen, doet minder dan een derde dit één keer per jaar of vaker
Een onderzoek uitgevoerd door fietsdeelbedrijf ofo en YouGov heeft uitgewezen dat, ondanks dat 93% van de Britse bevolking kan fietsen, slechts 32% meer dan één keer per jaar fietst.
Dit laatste onderzoek van ofo en YouGov levert veelzeggende cijfers op die suggereren dat het VK moeite heeft om mensen vaker op de fiets te krijgen.
Van de 2.059 mensen die de representatieve online-enquête hebben ingevuld (een relatief kleine steekproefomvang), zei minder dan een derde van degenen die kunnen fietsen dat ze dit meer dan eens per jaar doen, wat suggereert dat gescheiden fietspaden zouden kunnen helpen ze kiezen vaker voor de fiets.
Uit het onderzoek bleek dat 56% van de ondervraagden factoren aangaf die hen zouden helpen vaker te fietsen, waarbij gescheiden fietspaden verreweg de grootste factor waren.
Dit volgt op hetzelfde onderzoek waaruit blijkt dat 68% van de mensen die naar het werk kunnen rijden dat niet doet, vanwege bezorgdheid over de veiligheid op de weg, waarbij 41% zegt zich kwetsbaar te voelen als ze niet in een gescheiden rijstrook kunnen fietsen.
Het is bemoedigend dat 38% van de Britse werknemers zei in het verleden naar het werk te zijn gefietst, waarbij de overgrote meerderheid gezondheids- en kostenvoordelen als redenering noemde.
Dit onderzoek is uitgevoerd in opdracht van fietsdeelbedrijf ofo dat verhuurbare fietsen levert in vier steden in het VK - Oxford, Cambridge, Norwich en Londen - met het oog op het aanbieden van een duurzamere manier van vervoer in sommige Britse drukste steden.
UK operations director bij ofo Joseph Seal-Driver, suggereerde dat met een grotere fietsinfrastructuur naast fietsverhuurprogramma's, meer mensen zouden kunnen rijden dan ooit tevoren.
'Vooruitgang in technologie betekent dat fietsen niet beperkt hoeft te blijven tot degenen die een fiets bezitten, met de groei van zowel gedockte als dockless fietsschema's waardoor het voor mensen gemakkelijker dan ooit is om op twee wielen te stappen, ' zei Seal-Driver.
'Maar ondanks de vooruitgang in de afgelopen jaren, is er nog steeds een enorme onaangeboorde pool van potentiële fietsers, afgeschrikt door veiligheidsproblemen, drukke kruispunten en een gebrek aan infrastructuur.
'De boodschap aan stedenbouwkundigen en lokale autoriteiten is duidelijk: we moeten fietsen veiliger, gemakkelijker en toegankelijker maken – te beginnen met gescheiden fietspaden, veiligere routes en meer mogelijkheden voor fietsers.'
