Ontworpen en ontwikkeld met 40 jaar ervaring, maar een beetje in de steek gelaten door zijn wielen
Tom Ritchey is een van die mensen in de fietsindustrie die gemakkelijk aardig te vinden is - hij ontwerpt en maakt al meer dan 40 jaar fietsen, ze worden niet zwaar op de markt gebracht en ze zijn prachtig functioneel met een uitstekend ontwerp en detail.
Dit is de exclusieve eerste test in het VK van de bijgewerkte Road Logic, de V2, maar de veranderingen ten opzichte van V1 zijn typisch ingehouden.
Ritchey heeft de trend voor bredere banden opgemerkt, dus heeft het frame aangepast om op banden tot 30 mm breed te passen.
Het aanpassen van de carbon vork was niet zo eenvoudig, dus dat is een volledig herwerkt ontwerp.
Een moderne kijk op het klassieke stalen frame, Ritchey heeft de interne en externe vormen van de buizen ontworpen, samen met een triple-butting-proces dat materiaal wegneemt waar het niet nodig is om het gewicht te verminderen, maar het behoudt waar nodig voor lassterkte.
Aangezien het grootste deel van de Ritchey-business bestaat uit het produceren van componenten, is het geen verrassing dat de naam Ritchey op alle onderdelen voorkomt, behalve de 105 groepset en binnenbanden.
Met een frameprijs van £ 1, 119 en deze complete fiets voor iets minder dan een mille, is het gemakkelijk te zien dat de kosten laag zijn gehouden en dat wordt enigszins weerspiegeld in het gewicht van 9,2 kg.
Zonder twijfel is het gewicht merkbaar op de weg zodra het bergop gaat of tijdens het sprinten, maar op alle andere momenten zou je het moeilijk vinden om het op te merken.
In feite heb je meer kans om de voordelen op te merken, aangezien de Logic extreem stabiel is op snelheid, comfortabel op schokkerige oppervlakken en graag van richting verandert wanneer daarom wordt gevraagd.
We hebben de stuurpen om geschikte redenen verwisseld voor een langere WCS C220, maar hebben verder de voorraadopbouw uitgevoerd. Na de vorige versie te hebben gereden en ervan te houden, voldeed de V2 niet helemaal aan de verwachtingen, en we leggen de verantwoordelijkheid bij de banden en wielen.
De wielen zijn respectabel en sterk, maar wegen 3,2 kg zoals gemonteerd (inclusief banden en cassette) en die massa maakt een groot verschil.
Helaas waren de Tom Slick 27c-banden niet echt geschikt voor een fiets van deze kwaliteit en moedigden ze niet de levendige prestaties aan die we weten dat het frame wil bieden, maar het zou helpen om ze te ruilen voor een lichtere set haal het meeste uit een fantastische lijst.
Beoordelingen
Frame 8/10; Componenten 7/10; Wheels 6/10; De rit 8/10
De bijgewerkte Road Logic behoudt hetzelfde karakter, maar bredere banden zorgen ervoor dat je op meer oppervlakken kunt genieten van de prachtig vervaardigde combinatie van comfort en evenwicht. Een fantastische allrounder die snel kan rijden of eenvoudig cruisen, maar smeekt om een duurdere constructie om er het maximale uit te halen.
Spec
| Frame | Hittebehandelde en triple-butted Ritchey Logic buizenset, Ritchey Road WCS Carbon vork |
| Groepset | Shimano 105 |
| Remmen | Shimano 105 |
| Kettingset | Shimano 105 5800, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105 5800, 11-28 |
| Bars | Ritchey Comp Curve |
| Stam | Ritchey Comp 4-Axis |
| Zadelpen | Ritchey Comp 2-Bolt |
| Zadel | Ritchey Comp Skyline |
| Wheels | Ritchey Zeta II, Ritchey Comp Tom Slick 27c banden |
| Gewicht | 9.2kg (maat 59cm) |
| Contact | ritcheylogic.com |
