Welke regeling heeft de beste fietsen? We hebben het allemaal geprobeerd om erachter te komen
Met fietsenwinkels die uitverkocht zijn en het openbaar vervoer het beste vermeden kan worden, zou de Londense vloot van huurfietsen de oplossing kunnen zijn voor veilig woon-werkverkeer door de hoofdstad tijdens - en na - coronavirus.
Londen heeft al lang zijn eigen door TfL gesteunde fietsverhuursysteem. In 2017 verschenen echter voor het eerst particuliere alternatieven zonder dok in de straten van de hoofdstad, dankzij Obike. Londen aanziet voor Kopenhagen, sindsdien zijn er verschillende plannen gekomen en gegaan, slachtoffers van diefstal en vandalisme.
Gelukkig zijn uit het wrak van deze vroege plannen een groot aantal nieuwe operators voortgekomen die betere fietsen en een algehele plezierigere ervaring bieden.
Jump, Lime, Beryl en Freebike hebben de vroege firma's Ofo, Urbo, Mobike en Obike vervangen. Met uitzondering van Beryl zijn deze nieuwere operators ook elektrisch gegaan. Om de ervaring van fietsen robuust genoeg te maken om in de gemene straten van de stad achter te blijven, is de keerzijde iets hogere kosten per rit.
Net zoals de operators in grootte variëren, zo ook de gebieden die ze bestrijken. Het kan daarom lonen om meerdere apps te downloaden als je de dichtstbijzijnde fiets wilt vinden.
Tijdens de huidige periode - denk eraan om je handen voor en na het rijden te desinfecteren en overweeg om handschoenen te gebruiken
We hebben een snelle draai gemaakt aan de huidige oogst van fietsen om ze allemaal te rangschikken, samen met informatie over kosten en beschikbaarheid.
Spring met Uber
Kosten: £1 om te ontgrendelen, daarna £0.12 per minuut (plus kosten voor parkeren buiten geselecteerde zones)
Bestreken gebied: Londen - ten noorden van de rivier van Shepherds Bush, west naar Stratford - Zie kaart
Aandrijving: elektrisch, Kleur: rood, Materiaal frame: aluminium,Gewicht: hoog, Versnelling: Sturmey Archer 3-speed, Remmen: mechanische schijf, Banden: luchtgevuld, Extra: mand in emmerstijl
Hoewel de moraal van moederbedrijf Uber misschien vragen oproept, zijn de felrode fietsen van Jump mechanisch geweldig. Ze zien er erg futuristisch uit, zijn zwaar en statig, maar de motorrespons is levendig genoeg om er een leuke rit van te maken. Dit is misschien waarom ze zo populair zijn bij de trendy uitziende jonge mensen die ik buiten zie.
Met onverwoestbare, met lucht gevulde Schwalbe-banden rollen ze lekker mee, terwijl de merkloze mechanische schijfremmen meer dan genoeg zijn om ze af te remmen. Met de motor aan de voorkant, aan de achterkant zorgt een ongerijmde old-school Sturmey Archer drieversnellingsnaaf voor de versnellingen.
Met een grote en zeer veilige voormand in emmerstijl, kan een iets minder veilige houder op de bar uw telefoon opnemen als u deze voor navigatie wilt gebruiken. Om je netjes te houden is een volledig gesloten achterspatbord, terwijl de fiets tijdens het parkeren wordt geholpen door een robuuste standaard.
Met alles netjes geïntegreerd, zou zelfs de meest creatieve dief moeite hebben om het ontwerp van de Jump uit elkaar te halen. Om deze reden lijken ze een van de minst vernielde. Ze zijn ook een van de weinige machines met een kabelslot om de fiets aan een standaard te bevestigen, zoals soms verplicht bij het parkeren.
Beoordeling fietser
Snelheid: 9
Gewicht: 5
Robuustheid: 9
Rit: 8
Algemeen: 7.75
Limoen
Kosten: £1 om te ontgrendelen, daarna 15 cent per minuut
Bestreken gebied: Londen breed, Milton Keynes
Aandrijving: elektrisch, Kleur: groen, Materiaal frame: aluminium,Gewicht: laag, Versnelling: single-speed, Remmen: Shimano roller, Banden: massief, Extra: gesloten mand
Een bod uitbrengen op wereldheerschappij, in de VS heeft Lime onlangs de Uber-eigendom Jump uitgebracht. In het VK gaan de twee echter verder als afzonderlijke entiteiten. Met hun draadmanden en op het bagagerek gemonteerde batterijpakketten, zijn Lime's fietsen absoluut de nerdier van de twee. Een stuk lichter, hun wegligging is een tikkeltje levendiger, hoewel de motorrespons iets minder pittig is. Over het algemeen conventioneler, gebruikt de fiets een enkele versnelling en een mix van Shimano dynamo en rollerbrake onderdelen.
De backswept bars zijn comfortabel, en als je geluk hebt, zullen ze een eenvoudige verstelbare houder bevatten om je smartphone vast te houden. Hoewel het ervoor zorgt dat je geen fiets met een lekke band zult vinden, kunnen de massieve banden van de Lime-fiets schokken en wekken ze niet hetzelfde vertrouwen op hobbelige grond of in bochten in de regen.
Met een achterste verpleegstersslot en een blootliggende lithium-ion-accu zijn zowel de fietsen als hun batterijen populair gebleken bij dieven. Conventionele spatborden en verlichting zijn ook gevoelig voor zowel onopzettelijke als opzettelijke schade. Dat gezegd hebbende, lijkt een groot deel van de vloot in behoorlijke staat te verkeren vanwege het ijverige niveau van doorlopend onderhoud.
Beoordeling fietser
Snelheid: 7
Gewicht: 6
Robuustheid: 5
Rit: 6
Algemeen: 6
Freebike
Kosten: Eerste 30 minuten gratis, daarna £1 elke 10 minuten, plus bestemmingsafhankelijke toeslag (gratis op virtuele stations, in toegestane zones £1 of £2 in de City of London).
Bestreken gebieden: Centraal Londen, Westminster oost naar Whitechapel, plus ten zuiden van de rivier rond Southwark - Kaart hier
Aandrijving: elektrisch, Kleur: zwart/geel, Materiaal frame: staal, Gewicht: medium, Gearing: single-speed, Remmen: mechanische schijf, Banden: Luchtgevuld, Extra: n.v.t.
Freebike is duidelijk enthousiast over het hameren van zijn parvenu-status. Sportieve slogans als: 'I'm electric ride me', dit is een goed advies, want de fietsen zijn uitstekend. Hun stalen frames zien er conventioneel uit en zijn nog steeds superrobuust.
Zeer vertrouwenwekkend om te rijden, dit wordt geholpen door enorme luchtbanden. Ervoor zorgen dat geen van deze belemmeringen een volledig niveau van elektrische ondersteuning is, vergelijkbaar met dat van de Jump-fiets, is niet anders dan een systeem in consumentenstijl. Met een enkele versnelling, zolang de fiets opgeladen is, is dit meer dan voldoende.
Mechanische schijfremmen zorgen voor consistent en krachtig remmen, terwijl de plastic spatborden een goede dekking bieden en minder vatbaar zijn voor beschadiging dan velen die we hebben gezien. Dit betekent dat we nog geen Freebike buiten gebruik hebben gezien, dit kan zijn omdat er momenteel minder in omloop zijn dan andere merken.
Door de hele montage aan te sturen, stelt het slimme krachtpakket van de fiets het serviceteam van Freebike in staat om snel opgeladen batterijen in te wisselen. Het geeft ook live laadniveau en bereik weer via de app. Dit betekent dat u geen lege batterij zult vinden, maar doet ook dienst als telefoon of kaartlezer om de fiets te ontgrendelen. Een snelle en slimme optie.
Beoordeling fietser
Snelheid: 9
Gewicht: 6
Robuustheid: 9
Rit: 8
Algemeen: 8
TfL Santander
Kosten: £2 voor 24 uur toegang. Eerste 30 minuten gratis, daarna € 2 voor elke 30 minuten
Gedekte gebieden: 750 dockingstations Londen breed - map here
Aandrijving: niet-elektrisch, Kleur: blauw/rood, Materiaal frame: aluminium, Gewicht: medium, Versnelling: Shimano Nexus 3-speed, Remmen: Shimano Nexus roller, Banden: luchtgevuld, Extra: vastgemaakt aan het netwerk van een dockingstation
Ondanks dat je alleen op je benen moet vertrouwen, zijn Transport for London's door Santander gesponsorde fietsen behoorlijk zwaar. Hun tankachtige neigingen worden echter verzacht door een zeer lage versnelling en een soepele, comfortabele rit.
Na veel van hun vroege rivalen op de vrije markt te hebben overleefd, zijn ze ongelooflijk betrouwbaar en solide. Onderhouden door een groot team van servicemonteurs, is de kans om een fiets te vinden in iets anders dan perfecte fettle ook klein.
Met drie versnellingen en krachtige remmen is het aandrijven en stoppen van het zware chassis van de fiets verrassend eenvoudig, terwijl luchtgevulde luchtbanden zorgen voor een beheerste rit met veel grip en weinig geratel.
Het zadel past zich aan met een eenvoudige snelle ontgrendeling en kan hoger worden geplaatst dan de meeste andere fietsen hier, wat goed nieuws is voor langere rijders.
Aan de voorkant van de fiets waarschuwt een Beryl-laserlicht bestuurders en voetgangers voor je aanwezigheid, terwijl de massieve geïntegreerde vork-, mand- en stuurconstructie eruitziet alsof hij een nucleaire aanval zou overleven. Ze zijn gemakkelijk in de omgang, maar zwaar in hun voortgang en besturing, ze zijn zeer geschikt voor rustig woon-werkverkeer op middellange afstand.
Beoordeling fietser
Snelheid: 6
Gewicht: 6
Robuustheid: 9
Rit: 8
Algemeen: 7.25
Beryl
Kosten: £1 ontgrendelingskosten, daarna 5p per minuut (Parkeren buiten de baai +£2)
Bestreken gebieden: City of London en Hackney, Bournemouth & Poole, Hereford
Aandrijving: niet-elektrisch, Kleur: zilver en groenblauw, Materiaal frame: aluminium, Gewicht: laag, Versnelling: Sturmey Archer drieversnellingsbak, Banden: luchtgevuld, Remmen: Sturmey Archer drum, Extra: laserlichten
De Beryl-fietsen hebben een goede balans tussen robuust en vandaalbestendig zijn en geen ton wegen. Met kleine 24-inch wielen en luchtbanden zijn ze wendbaar en blijven ze op de weg.
Tegen de trend van elektrische ondersteuning in, worden hun gebruikers overgelaten om alle voortstuwing zelf te leveren. Desalniettemin zijn ze aangenaam efficiënt. Met behulp van ultrabetrouwbare Sturmey-Archer drieversnellingen en trommelremmen zouden ze ook niet al te veel aandacht van Beryl's team van monteurs moeten hebben.
Oorspronkelijk bekend om zijn veiligheidsverlichting, hebben de fietsen het slimme remindicatielampje van het merk op de achterkant. Dit licht op wanneer u langzamer gaat rijden om achteropkomend verkeer te waarschuwen. Aan de voorkant van de fiets zit een rek van behoorlijk formaat waar gemakkelijk een grote rugzak in past.
Tussen de tralies komt een kaartlezer tevoorschijn die je telefoon herkent en ontgrendeling en tracking mogelijk maakt. Aan de achterkant houdt een verpleegstersslot de fiets waar je hem achterlaat. Over het algemeen voelen we ons vrij veel als een conventionele fiets, ondanks het gebrek aan assistentie, zouden we er graag een gebruiken als onze vaste forens of boodschapper.
Beoordeling fietser
Snelheid: 7
Gewicht: 7
Robuustheid: 7
Rit: 7
