De nieuwe Argon 18 Electron belooft 30% minder weerstand bij het zoeken naar Olympisch goud
Cycling Australia en Argon 18 hebben de nieuwe baanfietsen onthuld waarvan ze hopen dat ze later deze zomer tot Olympisch succes in Tokio zullen leiden en de recente samenwerking van Hope, Louts en Team GB zullen evenaren.
Het Canadese fietsmerk, dat later deze week werd uitgebracht voorafgaand aan de UCI Wereldkampioenschappen baanwielrennen in Berlijn, heeft samengewerkt met Cycling Australia, Zipp Wheels, Monsah University en Adelaide University om de nieuwe Electron Pro te ontwikkelen.
De aanpak was om het voorste deel van de fiets zo aerodynamisch mogelijk te maken en, interessant genoeg, is de samenwerking uitgekomen op de compleet tegenovergestelde benadering van hun Britse neven.
Terwijl Hope en Louts een fiets ontwikkelden met buitengewoon brede vorken, heeft Argon 18 een fiets ontworpen waarbij de vorkpoten zo dicht mogelijk bij het schijfwiel worden geperst, een benadering die volgens hem de weerstand met maar liefst 30 vermindert %.
In dit vernauwingsproces is de vooras gekrompen tot slechts 40 mm, een derde van de gebruikelijke breedte die u op uw standaardfiets zou vinden. Deze korte as heeft Zipp ook zijn nieuwe Super-9 buisvormige spoorwiel zien ontwikkelen om tegemoet te komen.
Het frame is verfijnd na computationele vloeistofdynamica-analyse en windtunneltesten en de balans tussen stijfheid, gewicht en aero is bepaald na analyse van eindige elementen.
De duivel is ook aan het werk geweest met de details van de fiets. Het frame kan worden voorzien van een drop-sprint stuur of een aangepaste achtervolgingscockpit.
Het sprintstuur heeft nu zelfs gegoten handvatten die de ellebogen en schouders van de rijder in de meest aerodynamische positie leiden.
De fiets is beschikbaar om te kopen, in overeenstemming met de UCI-regels, hoewel tegen een prijs van US $ 18.000 (ongeveer £ 14.000). Niet dat prijs er echt toe doet, vooral niet voor VP van product bij Argon 18, Martin Faubert, die uiteindelijk uitsluitend naar succes streeft.
'Dit project bracht een team samen dat zich inzet voor innovatie, optimalisatie en prestaties', zegt Faubert. 'Door middelen te combineren om de best mogelijke uitrusting te ontwikkelen, hebben we nu een fiets die op alle mogelijke manieren de grenzen verlegt, waardoor rijders alle mogelijke voordelen krijgen in de zoektocht naar goud.'
De samenwerking tussen Argon 18 en Cycling Austalia is de tweede spraakmakende samenwerking voorafgaand aan de Olympische Spelen in Tokio later deze zomer, na het werk van British Cycling met Lotus en Hope.
In tegenstelling tot de out-of-the-box-benadering van de Britse setup, is de Argon 18 Electron echter een veel conventioneler vormgegeven fiets en ook een heel mooi frame.
