Maatregelen zijn bedoeld om bewoners te helpen veilig te reizen tijdens Covid-19
Liverpool krijgt een extra 100 kilometer aan tijdelijke fietspaden voor belangrijke routes naar en rond de stad. De regeling van £ 2 miljoen is bedoeld om mensen te helpen zich door de stad te verplaatsen in een tijd waarin de regering velen aanspoort om weer aan het werk te gaan, maar ook om het gebruik van het openbaar vervoer af te raden.
Er zijn al twee grote corridors gekozen: Sefton Park Perimeter - deze begint op Aigburth Drive voordat hij naar het knooppunt Upper Parliament Street gaat, dan naar Oxford Street East en eindigt op Hall Lane, en West Derby Road Route - die begint bij West Derby Road (kruising met Green Lane), Rocky Lane, terug langs West Derby Road, linksaf Farnworth Street op, ten slotte rechtsaf Kensington.
Er zullen naar verwachting nog vijf belangrijke routes worden aangekondigd voor het weekend.
burgemeester van Liverpool, Joe Anderson, zei: 'De Covid-19-pandemie heeft onze manier van leven onvoorstelbaar beïnvloed, maar de uitdagingen die het met zich meebracht, boden ons ook een unieke kans om opnieuw te bedenken hoe we en reizen binnen onze steden.
'We doen al veel om de manier waarop mensen het stadscentrum van Liverpool gebruiken te veranderen. We moeten nu verder gaan dan we ooit voor mogelijk hadden gehouden en ons snelwegennetwerk gebruiken op een manier die de behoeften van onze economie, onze gezondheid en ons milieu in evenwicht brengt.
'Dit programma van £ 2 miljoen voor tijdelijke fietspaden en gedeeltelijke voetgangers is slechts één stap op weg naar herstel. Hopelijk biedt het bedrijven en hun personeel sterke alternatieven als ze geen gebruik willen maken van het openbaar vervoer en geen auto tot hun beschikking hebben.'
Herinrichting stadscentrum
Zelfs vóór de crisis was Liverpool begonnen met het herontwerpen van het stadscentrum ter waarde van £ 45 miljoen. Hierdoor zullen de trottoirs worden verbreed, 11 km nieuwe permanente fietspaden worden toegevoegd en zullen zones van 32 km/u worden uitgebreid.
Vooruitkijkend naar wanneer de lockdown verder wordt versoepeld, zullen de nieuwste maatregelen ook nieuw straatmeubilair omvatten dat is ontworpen om mensen in staat te stellen op veilige afstand te socializen. Naast deze veranderingen in de infrastructuur mogen restaurants en cafés de stoep gebruiken zodra ze weer open mogen.
Vergelijkbare plannen om meer ruimte toe te wijzen aan fietsers zijn ook aangekondigd in Londen en Brighton, samen met steden in heel Europa. Tegelijkertijd is de vraag naar fietsen enorm gestegen naarmate meer mensen een evenwicht vinden tussen de noodzaak om weer aan het werk te gaan en de aanhoudende risico's van het gebruik van het openbaar vervoer.
