Slowaakse superster Sagan voegt zich bij het Franse ProTeam met een tweejarig contract vanaf 2022 naast zijn leadout en fietsleverancier
Na veel speculatie heeft Peter Sagan vanaf volgend seizoen een tweejarig contract getekend bij Team TotalEnergies.
De Slowaak, die worstelt om te concurreren met 's werelds beste sprinters, verlaat Bora-Hansgrohe na vijf jaar en stapt uit de WorldTour om zich bij het Franse ProTeam aan te sluiten, dat ook moeite heeft om overwinningen te vinden.
Het lijkt erop dat zelfs het sociale-mediateam van de outfit niet kan geloven dat ze Sagan hebben ingepakt, die ongetwijfeld nog steeds grote ritten in zijn benen heeft, zoals hun nu verwijderde video-aankondiging pochte over zijn drie groene truien, ondanks het feit dat hij zeven gewonnen.
De verhuizing zorgt ervoor dat Sagan voor de seizoenen 2022 en 2023 voor TotalEnergies rijdt en hij brengt trouwe sidekicks Maciej Bodnar en Daniel Oss uit Bora met zich mee. Het is nog niet bevestigd of Juraj Sagan zijn broer zal volgen.
Zo groot is zijn status, de handtekening van Sagan brengt het Franse team ook een nieuwe fietsleverancier in Specialized en kitfabrikant in Sportful, aangezien beide hun samenwerking met de voormalige wereldkampioen voortzetten.
Team TotalEnergies-manager Jean-René Bernaudeau zei: 'Het aanwerven van Peter is natuurlijk een ongelooflijke bron van trots. Hij is ongetwijfeld de populairste wielrenner ter wereld, hij is een uitzonderlijk talent, hij laat ons van dimensie veranderen.
'Deze aanwerving is vooral een teken van sportieve ambitie. Peter is een enorme concurrent, dat weet iedereen, en bovenal zal hij ons overwinningen brengen: daarvoor rekenen we op hem.
'De komst van zo'n kampioen, een fietsenleverancier als Specialized en een kledingpartner als Sportful, dat zijn acceleraties voor ons sportieve project, het is een nieuwe attractie voor de talenten van morgen.'
Het nieuws komt slechts enkele uren nadat Bora de revisie van hun sprintrooster had voltooid, waarbij het grote contract van Sagan en drama van Pascal Ackermann werd vervangen door Sam Bennett en een nieuwe sprinttrein.
