Specialized lanceert zijn nieuwe Turbo e-bike met een beetje hulp van Sagan en oma Joan
Specialized heeft een alternatieve methode gekozen om zijn nieuwe Turbo e-bike te promoten door drievoudig wereldkampioen Peter Sagan het op te nemen tegen oma Joan, een oudere vrouw met twee knieprothesen en een pacemaker.
Ondanks dat hij snel genoeg was om in de lopende Tour de France weer een groene sprintertrui in te rijden, bewijst Sagan geen partij voor de kracht van de Specialized Turbo e-bike op de ongelooflijk steile hellingen van San Francisco.
Kijkend zoals gewoonlijk, verschijnt Sagan door een waas van rode mist, gedrapeerd in zijn wereldkampioenstrui bovenop zijn gouden Specialized Tarmac, staande onderaan de klim.
Dan komt de 81-jarige oma Joan, omringd door een horde juichende fans met Slowaakse vlaggen.
In echte dragrace-mode keken beiden elkaar aan voordat ze vertrokken bij de vlag. Sagan, de showman, gooit zijn fiets heen en weer terwijl Joan de klim opdraait, zittend in het zadel, met een glimlach op haar gezicht.
Uiteindelijk bereikt Joan als eerste de top zonder amper te zweten, terwijl Sagan eruitziet alsof hij 12 ronden heeft afgelegd met de geplaveide bergen van Vlaanderen.
Het is duidelijk dat de race een marketinggimmick is en dat Sagan waarschijnlijk Joan had kunnen verslaan, maar het toont wel het effect aan dat e-bikes kunnen hebben. Joan is inderdaad die helling op gereden en ze liet het er vrij gemakkelijk uitzien.
De trapondersteuningsmotor kan snelheden bereiken van 45 km/u dankzij het vermogen van 250 watt, waardoor fietsen voor bijna iedereen toegankelijk is, zoals oma Joan laat zien in de video.
Het Specialized Turbo-assortiment kost vanaf £ 2.600 voor de instapmodel Vado voor dames tot de volledig bedrogen S-Works Turbo Levo carbon mountainbike, waarmee je £ 8.799 terugkrijgt.
Er is een perceptie onder sommige bekrompen delen van de fietsgemeenschap dat e-bikes voor ouderen zijn en niet voor echte fietsers - en deze video helpt dit stereotype misschien niet - maar met de voortschrijdende technologie en stijgende verkoop zijn ze zeker hier om te blijven en als ze helpen meer mensen op de fiets te krijgen, dan is er iets om te vieren.
