Dual-sided Stages vermogensmeter gespot op Team Sky-fiets

Inhoudsopgave:

Dual-sided Stages vermogensmeter gespot op Team Sky-fiets
Dual-sided Stages vermogensmeter gespot op Team Sky-fiets

Video: Dual-sided Stages vermogensmeter gespot op Team Sky-fiets

Video: Dual-sided Stages vermogensmeter gespot op Team Sky-fiets
Video: Prototype & Dual-Sided Stages Power Meter 2024, April
Anonim

Stages Power heeft traditioneel alleen rekstrookjes gebruikt op een niet-aangedreven crankarm. Maar dat is niet wat we hier zien…

Gaan we in de nabije toekomst de lancering zien van een dubbelzijdige Stages vermogensmeter? Als deze foto's van de Pinarello F10 van Geraint Thomas iets te bieden hebben, lijkt het mogelijk.

De fiets werd gespot op de interne show van de Britse fietsdistributeur Saddleback, die Stages als een van zijn merken beschouwt, en waar de belangrijkste attracties van Stages de nieuwe head-unit, de Dash, en software, Stages Link waren.

De reputatie van Stages is gebaseerd op de productie van betaalbare, nauwkeurige vermogensmeters, met hun relatief lage prijs te wijten aan het feit dat het systeem alleen rekstrookjes gebruikt op de crankarm aan de niet-aangedreven zijde. Deze afbeeldingen tonen echter duidelijk een eenheid die lijkt op een spanningsmetereenheid aan de achterkant van de crankarm aan de aandrijfzijde.

Het is niet duidelijk hoe beide vermogensmeters naar de head-unit zenden. Conventioneel met dubbele systemen zendt de ene set rekstrookjes naar de andere (een hoofdeenheid) die vervolgens naar de hoofdeenheid verzendt.

In dit geval zien beide er hetzelfde uit als een normale Stages-eenheid, dus ofwel is de head-unit in staat om beide signalen te ontvangen en uit te zenden, ofwel heeft de stage de originele unit opnieuw ontworpen om gegevens te ontvangen van een tweede set rekstrookjes op de aandrijfas.

Er kan een apart ANT+ brein zijn dat zowel signalen als uitzendingen naar de head-unit verzamelt, maar het is niet direct zichtbaar.

Afbeelding
Afbeelding

In ieder geval vertegenwoordigt het de realiteit dat renners zoals Thomas - en waarschijnlijk andere leden van Team Sky - iets meer nauwkeurigheid en gegevens nodig hebben dan kan worden verkregen uit een enkelzijdig systeem.

En hoewel de enkelzijdige meters perfect praktisch en geschikt blijven voor de meeste rijders, lijkt het erop dat er een upgrade op komst is voor degenen die het gevoel hebben dat ze het nodig hebben. Immers, als de profrenners het willen gebruiken, moet het in de handel verkrijgbaar zijn.

Aanbevolen: