Butler-Adams onthult ook dat het bedrijf £124.000 verschuldigd is door de ineenstorting van Evans Cycles
De CEO van Brompton heeft betoogd dat de toegenomen vijandigheid tussen fietsers en automobilisten op de Britse wegen is aangewakkerd door de opkomst van fietsers die recreatief fietsen in plaats van puur als vervoermiddel.
In een interview met The Telegraph dat afgelopen zondag werd gepubliceerd, verklaarde Will Butler-Adams dat 'fietsen als vervoermiddel vrijwel stierf' en dat de opkomst van zogenaamde MAMIL's (mannen van middelbare leeftijd in Lycra) hielp de verschillen tussen die op twee wielen en die op vier te voeden.
'De mensen die het wielrennen weer tot leven brachten, waren de mensen die in het weekend trainden voor hun triatlon,' vertelde Butler-Adams aan The Telegraph. 'Ze razen voort met 160 km/u als een of andere hardcore kerel, gaan aan het werk en veranderen van die grappige dingen.'
Het is een controversiële uitspraak van de man die de leiding heeft over de grootste fietsenfabrikant van Groot-Brittannië, die ongeveer 50.000 fietsen per jaar produceert. In 2018 maakte het bedrijf een winst bekend van £ 3,1 miljoen met een wereldwijde totale omzet van £ 36,1 miljoen, een stijging van 11 procent.
En hoewel Butler-Adams recht heeft op zijn mening, is het moeilijk om zijn mening te staven met statistisch bewijs over dit onderwerp. Een rapport met statistieken van het Department for Transport [PDF] dat in 2017 werd uitgebracht, suggereert dat de verdeling tussen degenen die voor transport en voor vrije tijd fietsen bijna gelijk is, met 37% van de fietstochten gecategoriseerd als zakelijk/woon-werkverkeer en 36% voor vrije tijd.
In hetzelfde interview onthulde Butler-Adams ook dat Brompton had geleden onder de recente ineenstorting van Evans Cycles, hoewel niet in dezelfde mate als sommige andere fietsmerken.
Hij bevestigde dat zijn bedrijf £ 124.000 verschuldigd was van de winkelketen Evans die in de administratie ging, hoewel dat slechts een fractie is van de £ 3,9 miljoen die verschuldigd is aan het Amerikaanse merk Specialized. Evans Cycles is momenteel goed voor bijna een derde van de omzet van Brompton in het VK.
Evans werd tegen het einde van 2018 ondergedompeld in de administratie, waarbij een injectie van £ 10 miljoen in contanten en een nieuwe eigenaar nodig waren om het bedrijf overeind te houden.
Uiteindelijk kocht Mike Ashley, zakenman achter Sports Direct en House of Fraser, het worstelende bedrijf in een pre-administratiepakket.
Ashley's zakelijke technieken verdelen vaak de publieke opinie, maar Butler-Adams onthulde dat hij na een ontmoeting met Ashley's vertegenwoordigers eigenlijk optimistisch was over hun toekomstplannen voor het bedrijf.
'Ze zijn veel positiever en ambitieuzer en oprecht geïnteresseerd om in dat bedrijf te investeren. Het gaat eigenlijk best goed met ons, we zijn er best enthousiast over.'
