Breedgerande carbon schijfwiel upgrade die snelheid, stabiliteit en vertrouwen verhoogt
De Deda Elementi SL45DB Carbon wielset is een perfect voorbeeld van de manier waarop de aero-technologie het afgelopen decennium is gevorderd, en ook van hoe een wielupgrade meer inhoudt dan gladder worden in de wind.
Voorbij zijn prestatievelgen zo diep, smal en scherp gehoekt dat je er met je vinger aan zou kunnen snijden, en hier om te blijven is het nieuwe ras - wielen die een uiterst moderne benadering van aerodynamische prestaties bevatten door zich niet alleen op de diepte te concentreren van de velg, maar ook van de breedte.
Mijn testfiets voor deze wielen was de Cinelli Palio, een fiets die ik nog maar een paar maanden geleden had getest toen hij zijn standaard Vision Team 30 lichtmetalen velgen droeg.
Het monteren van de Deda Elementi SL45DB Carbon wielset - samen met identieke 10-speed Miche cassette en 160 mm Tektro schijfremmen, maar met Schwalbe One tubeless banden en afdichtmiddel - schoor automatisch 0,88 kg van het gewicht van de fiets, met de kant-en-klare to-roll Deda-voorwiel met een gewicht van 1,28 kg en de achterkant kantelt de weegschaal op 1,66 kg.
Gewicht is belangrijk
Het is goed om te herhalen dat de meest indrukwekkende prestatie-upgrade die je ooit aan je fiets kunt maken, de wielen zijn. Standard bouwt wielen en banden die zijn geselecteerd om een fiets te maken die onder een bepaalde prijs v alt, maar als de wereld jouw oester is, wordt het monteren van nieuwe Deda Elementi SL45DB-wielen een indrukwekkende 9.16 kg fiets in een zeer indrukwekkende 8,28 kg fiets.
Koop nu de Deda Elementi SL45DB wielset
Je kunt het belang van gewicht niet onderschatten, niet in de laatste plaats omdat het het meest waarneembare verschil is dat de gemiddelde rijder kan opmerken.
Aero-winst
Door de Deda Elementi SL45DB-wielen met 25c-banden te gebruiken, ontstaat een voorband / velggebied met een bijna equivalente diameter. Dit zuivert de luchtstroom rond de voorrand van het wiel, waardoor een betere efficiëntie wordt bevorderd.
Ver van de windtunnel en in de echte wereld van rij-impressies van het zadel van de broek, presteerden deze wielen bewonderenswaardig in de 40mph wind die me tijdens het testen plaagde, zonder verontrustend wiebelen wanneer de wind de velgen onder een hoek (hun afgeknotte aeroprofiel is geoptimaliseerd voor verschillende 'gierhoeken'), en zeker geen van de jaren 2000 50 mm diepe sectie die op en neer gaat naar het midden van de weg waar we ooit bang voor waren op stormachtige dagen.
Ups en downs
Met minder rotatiemassa om voort te stuwen met je pedaalslagen, voelt een fiets automatisch gemakkelijker om op te klimmen, zal hij sneller rollen op vlakkere wegen en zijn de fysieke krachten die op die twee solide oscillerende hoepels inwerken, minder goed voelbaar.
Klimmen op de Cinelli Palio uitgerust met deze wielen maakte de 10-speed setup van Shimano Tiagra-versnellingen onmiddellijk teniet, omdat er minder versnellingen nodig waren.
Koop nu de Deda Elementi SL45DB wielset
Als je klimmen ziet als een sprint, of een reeks sprints op langere beklimmingen, dan is het logisch dat versnelling de sleutel zal zijn.
Deze wielen halen de snelheid opmerkelijk goed op vanaf een bijna dode stop, en het ontbreken van enige merkbare laterale flex spreekt niet alleen boekdelen over hun kracht, maar vermindert ook wattageverliezen.
Elke haperende daalsnelheid die kan worden gevoeld door het gebrek aan gewicht in de fiets wordt getemperd door merkbaar soepeler lopende keramische lagers, terwijl het nemen van bochten enorm wordt gestimuleerd.
Leuk erin
Het soepel rollende karakter van de Deda Elementi SL45DB wielset wordt verbeterd door de Schwalbe One tubeless bandenopstelling. De externe velgbreedte van 25 mm dient om de band goed te ondersteunen, en het lijdt geen twijfel dat dit verantwoordelijk is voor een verbetering van de stabiliteit en dus voor meer vertrouwen in de bochten.
De 25c-banden laten lopen met een gemiddelde 75 psi (hun aanbevolen inflatiebereik is 50-95 psi) geeft een bredere, plattere, meer vertrouwenwekkende voetafdruk dan een smalle velg, waardoor de band anders zou 'ballonnen'.
Dit transformeert de Cinelli Palio in een fiets waarop je vrijheden kunt nemen met je hellingshoek. En elke upgrade die niet alleen een aantoonbare prestatiewinst oplevert, maar ook meer rijplezier, is een echte om naar te kijken.
