Snelle, lichte wielen met kwaliteitsnaven en een nuttig diep aero-gedeelte
Gevestigd in West-Londen en nu met een buitenpost in Rutland, verkoopt Sigma Sports een indrukwekkend scala aan fietsen, en dat omvat nu de eigen Vel-merkwielen. De Vel 38 RSL-wielen zijn een nieuwkomer met een hoge specificatie in de drukke ruimte die bestaat uit mid-sectie carbon velgschijfremwielsets.
Zoals de naam al doet vermoeden, zijn de Vel 38 RSL-wielen 38 mm diep. Dat is een goede diepte om wat aerodynamische voordelen aan je racefiets toe te voegen, zonder de zenuwachtigheid in zijwind die je kunt vinden met sommige diepere sectiewielen. Dus wielen met een diepte van ongeveer 40 mm zijn een populaire upgrade om een aerodynamische carbonlook toe te voegen aan een standaard racefiets.
De Vel 38 RSL-wielen zijn ook modieus breed, met een 20,3 mm inwendig/27,5 mm uitwendig gedeelte dat 25 mm banden een platwandig profiel geeft, wat zou moeten helpen bij de aerodynamica bij de velg-bandinterface en wat meer extra luchtvolume naar de banden.
Het is een wielset die ook goed moet omgaan met bredere banden - Sigma Sport zegt tot 34 mm. De wielen zijn afgeplakt voor tubeless rijden en worden geleverd met ventielen, waardoor de conversie naar tubeless veel gemakkelijker is, hoewel ze ook prima met buizen rijden.
Koop nu de Vel 38 RSL wielset bij Sigma Sports
De velgen hebben het U-profiel dat gebruikelijk is in moderne aerodynamische wielstellen en zijn gemaakt van een mix van 24t en 30t Toray-koolstofvezel. Vel heeft duidelijk veel vertrouwen in de robuustheid van zijn velgen, met een gewicht tot 110 kg en een druk van 120 psi, hoewel je gek zou zijn om je banden ergens in de buurt op te pompen.
Hoewel het profiel er aerodynamisch uitziet, zijn er geen cijfers bijgevoegd, hoewel dat niet per se een slechte zaak is, met aero-claims die sterk afhankelijk zijn van hoe de wielen werden getest en vaak worden geciteerd met snelheden die voor veel rijders onrealistisch zijn. Testen in windtunnels is ook duur, en de kosten verhogen de stickerprijs van uw wielen.
Kwaliteitsnaven en spaken
De wielen zijn opgebouwd met hoogwaardige componenten, waarbij Vel Sapim CX-Ray-spaken gebruikt. Ze gebruiken messing nippels in plaats van legering. Deze voegen een beetje gewicht toe ten opzichte van lichtmetalen nippels, maar moeten corrosie en bevriezing van het spaakblad voorkomen en moeten er dus voor zorgen dat de wielen betrouwbaar kunnen worden uitgelijnd en eventuele gebroken spaken kunnen worden vervangen.
In het midden van de wielen bevinden zich DT Swiss 240 rechte treknaven. Deze staan bekend om hun betrouwbaarheid en zijn lichtgewicht. Ze gebruiken het sterratelmechanisme van DT, dat 36 aangrijpingspunten biedt en een bevredigend nauwkeurig, ingetogen klikken tijdens het vrijlopen.
Je kunt de Vel 38 RSL-wielen bestellen met een Shimano / Sram, Sram XDR of Shimano Micro Spline freehub, voor een behoorlijk brede groepsetcompatibiliteit - op voorwaarde dat je geen Campagnolo gebruikt. De wielen zijn alleen voorzien van Centerlock-schijfremmen en zijn compatibel met steekassen van 12 x 100 mm voor en 12 x 142 mm achter.
Koop nu de Vel 38 RSL wielset bij Sigma Sports
Ik woog de wielen op 694g voor de voorkant en 798g voor de achterkant, wat een competitieve 1, 492g voor het paar opleverde. Ze voelden behoorlijk luchtig aan toen ik ze uitrustte met banden en schijfschijven, vooral het voorwiel.
Dat gevoel ging ook over naar het rijden, waarbij de wielen reageren op acceleratie en een levendig gevoel aan mijn ritten toevoegen. Er is een strak gevoel dat zorgt voor een pittige handling en aanmoedigt tot agressief bochtenwerk.
Het prijskaartje van £ 1.000 voor de Vel 38 RSL-wielen is vrijwel op schema voor een hoogwaardige mid-depth wielset, hoewel het in hetzelfde bereik v alt als wielen van grotere merken zoals Mavic, Fulcrum en jacht. Vel biedt drie jaar crashvervanging met 40% korting op een nieuwe wielset aan de oorspronkelijke eigenaar - ook dat is vergelijkbaar met andere merken.
Als je op zoek bent naar iets goedkopers, biedt de Vel 38 RL-wielset van £ 700 dezelfde velgdiepte maar met verschillende spaken en naven, terwijl Vel ook 50 mm en 85 mm profielwielsets verkoopt, evenals gemengde diepte voor / achterparen.
