We nemen drie fietsen die zijn ontworpen voor plezier op of naast de weg en gaan het diepste Wales in voor een tweedaags avontuur…
In de afgelopen jaren is de vraag naar fietsen die zowel op de weg als off-road kunnen rijden, terwijl ze ook tassen voor bikepacking kunnen dragen, explosief gestegen.
We wilden drie van de meest capabele fietsen testen op een van de moeilijkst mogelijke terreinen, dus gingen we naar Midden-Wales voor een bikepacking-avontuur.
Gezien hoe relatief nieuwe avonturenfietsen in hun huidige vorm zijn, kan het moeilijk zijn om bij te houden waar rijders naar op zoek zijn en de grenzen van wat mensen berijden.
Off-road rijden bestaat al tientallen jaren, met groepen zoals de Rough Stuff Fellowship die meer dan 60 jaar geleden werd opgericht, maar het is pas in de afgelopen vijf jaar dat de belangstelling echt is aangewakkerd.
Er zijn veel factoren in deze heropleving, niet in de laatste plaats de wens om drukke wegen te vermijden en te ontsnappen naar werelden buiten de gebaande paden, waardoor de vraag naar fabrikanten om fietsen te ontwikkelen die kunnen rijden op plaatsen waar fietsen met een drop-stuur nog nooit zijn eerder gewaagd.
Wat onze drie testfietsen allemaal gemeen hebben, is het potentieel voor rijders om slechts één fiets te hebben die tot bijna alles in staat is - van zondagse clubritten en sportieve fietstochten tot bikepacking-trips die je de wereld rondleiden.
De fietsen
Kinesis Tripster AT | £1, 699
Kinesis liep de trend enigszins voor toen het enkele jaren geleden de titanium ATR-fiets uitbracht, die rijders van alle achtergronden heeft omgezet in deze nieuwe stijl van veelzijdige fiets.
De nieuwe AT is een goedkopere aluminiumversie die ook is gemoderniseerd om compatibel te zijn met 650b-wielen, waarbij ook kabelpoorten op het hoofdframe zijn toegevoegd die standaard- of Di2-kabels kunnen accepteren.
Lees de volledige Kinesis Tripster AT review…
Specialized Diverge Comp | £2, 600
Het opvallende kenmerk van Specialized's Diverge 2018 is de Future Shock-ophanging, die 20 mm veerweg netjes verpakt in de stuurbuis geeft. Voor het eerst gezien op het Roubaix-model, is het geen verrassing om het naar de Diverge te zien gaan, hoewel het is aangepast met een stevigere drukveer voor een meer progressieve rit.
Omdat het intern is, kan dit niet door de rijder worden verwisseld, maar er is de mogelijkheid om te schakelen tussen drie verschillende veren.
Lees de volledige Specialized Diverge Comp-recensie
Mason Bokeh Rival 1x | £2, 795
De Bokeh is het antwoord van Mason op zijn eigen klanten nadat hij zag dat zijn resolutie- en definitiemodellen werden gebruikt op manieren die het niet had voorzien, waarbij bikepacking een belangrijk gebied is. De veranderingen omvatten een grote bandenspeling - onze testfiets was uitgerust met dikke banden van 650x50 mm met ruimte over.
De mogelijkheid om zowel 650B- als 700C-wielmaten te passen, is iets dat we vaker zien, de eerste biedt de mogelijkheid van banden met nog groter volume, die een comfortabelere rit bieden, maar geen invloed hebben op de geometrie of behandeling.
Lees de volledige Mason Bokeh Rival 1x review…
De winnaar: Mason Bokeh Rival 1x
Eén ding dat tijdens onze test duidelijk werd, is hoe capabel het nieuwe ras avontuurlijke fietsen is.
Alle drie de fietsen bleken perfect bedreven in het nemen van enkele van de wildste circuits in Midden-Wales, ze gedroegen zich ook als echte racefietsen op het asf alt en waren bestand tegen het extra gewicht dat bikepacking met zich meebrengt.
De Kinesis AT doet zijn naam eer aan: in staat om op plaatsen te rijden waar een drop-stuur een paar jaar geleden nooit toe in staat zou zijn geweest.
Hoewel de bouwkit op onze testfiets een goed afgeronde optie is, denken we dat de meeste kopers zullen kiezen voor de optie op maat/zelfbouw, waardoor ze de kans krijgen om te tweaken en iets unieks te creëren.
De Specialized Diverge is snel en licht, en de Future Shock helpt echt bij kleinere hobbels.
Het kan de offroad-capaciteiten van de anderen niet evenaren, maar voor ruwe wegen en af en toe een offroad-uitstapje is het geweldig.
Het voelt veel meer als een snelle gravelracer, dus het zou bovenaan de lijst kunnen staan voor snelheidsverslaafden.
Aan de voorkant was de Mason Bokeh, met zijn 650b-wielen, de meest capabele offroad, hoewel de grotere banden hem op het asf alt misschien wat vertragen.
Het is ook een prachtige fiets om naar te kijken. Met beide wielmaten en 1x en 2x groepset opties beschikbaar, kan het alle rijstijlen dekken.
De Rival groepset is niet perfect, maar de kwaliteit van de frameset helpt het prijskaartje te rechtvaardigen.
