De Canadese fietsfabrikant Argon 18 heeft zijn topklasse Gallium Pro een make-over voor schijfremmen gegeven
De Gallium Pro Disc behoudt wat we zo leuk vonden aan de originele fiets, terwijl hij schijfremmen toevoegt en een beetje gewicht verliest. Ik testte deze fiets kort nadat ik op de Cervélo S3 Disc had gereden, en de fietsen hadden niet meer anders kunnen zijn.
De Cervélo was een aerodynamische racefiets, en hoewel het een ongelooflijk snelle fiets was met een vlijmscherp stuurgedrag, was het niet altijd de meest comfortabele fiets, tenzij je je op goed verharde wegen bevond.
Door vlak daarvoor op deze fiets te rijden, werd ik me meer bewust van wat een perfecte allrounder de Gallium Pro Disc is. De fiets biedt professionele prestaties en reactievermogen, of je nu een veeleisende klim aan het aanpakken bent of gewoon traint rond Regents Park in Londen.
Koop hier de Argo 18 Gallium Pro Disc van Tredz
In veel opzichten is het de perfecte fiets voor degenen die racen, maar dezelfde fiets willen meenemen op hun weekendclubrit.
Toen Argon 18 de frameset voor schijfremmen herontwierp, verhoogde het de bandenspeling tot 30 mm. Er is een zadelpen van 27,2 mm voor meer comfort, omdat de zadelpen met een kleinere diameter meer kan doorbuigen.
Er is een chainsuck-beschermer op de liggende achtervork, flat-mount schijfbevestigingen en een BB86 press-fit trapas.
Voor degenen die de originele Gallium Pro hebben gereden, zul je niet veel verandering in de geometrie merken, en dezelfde stevigheid in de bouw is duidelijk, vooral als het gaat om het aanpakken van heuvels.
Het rijgedrag verraste me op deze fiets, ik verwachtte dat hij behoorlijk zenuwachtig zou zijn, maar Argon 18 heeft gekozen voor een relatief slappe balhoofdhoek, waardoor de hele fiets met je meebeweegt, waardoor een zeer soepele rit ontstaat.
De Gallium Pro Disc maakt gebruik van steekassen, maar in plaats van de meer conventionele systemen op de meeste andere racefietsen, heeft de Argon 18 de unieke Naild-steekas overgenomen.
Het heeft een veiligheidsvoorziening die voorkomt dat de hendel per ongeluk opent. U moet het rode lipje indrukken om de hendel te ontgrendelen.
Op een medium frame heeft het merk 415 mm liggende achtervorken geplaatst, het minimum aanbevolen door Shimano om de mogelijkheid van kettinglijnproblemen te voorkomen die kunnen optreden met de bredere 142 mm achteras die nodig is om de schijfrem op te nemen.
Eindelijk is hetzelfde 3D-systeem gebruikt in de balhoofdbuis, als de originele fiets, voor eenvoudige hoogteverstelling, met drie balhoofdbuishoogten beschikbaar voor elke framemaat.
'Echte innovatie begint waar anderen genoegen nemen met status-quo. Argon 18 blijft naar voren duwen. Altijd. Fietsen is onze passie en Argon 18 maakt fietsen voor mensen die onze liefde voor paardrijden delen', zegt Gervais Rioux, CEO en oprichter van Argon 18.
'Die focus en toewijding hebben ons merk naar een sterkere plaats in de markt gebracht.'
Over het algemeen is de Argon 18 Gallium Pro Disc een fantastische alleskunner waarmee je een paar seconden van je Strava PB's kunt scheren.
Koop hier de Argon 18 Gallium Pro Disc van Tredz
Grootte getest: 52
Gewicht: 1230 gram (frame & vork)
