Boardman ADV 9.0 gravelbike review

Inhoudsopgave:

Boardman ADV 9.0 gravelbike review
Boardman ADV 9.0 gravelbike review

Video: Boardman ADV 9.0 gravelbike review

Video: Boardman ADV 9.0 gravelbike review
Video: Boardman ADV 9.0 Review and first impressions 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

De nieuwste all-roader van het Britse merk is veelzijdig en redelijk gemakkelijk op zak

Horen rond trailcentra of lokale veldpaden, banden zwaar belast door modder, verstopping van de voorste mech en de resterende speling tussen banden en frame is allemaal goed en wel, maar het is aan het uiterste van wat grind/avontuur fietsen kunnen, of zijn ontworpen voor.

De Boardman ADV 9.0 vindt een zeer respectabele balans tussen verwachting en realiteit, en is niet alleen geschikt voor heel veel rijden op de weg, maar ook voor een gelijke hoeveelheid tijd die wordt besteed aan het verkennen van de ruiterpaden en brandweerwegen van het land, bij voorkeur als ver weg van alle andere mensen…

Afbeelding
Afbeelding

In het kader

Waar de Boardman ADV 9.0 verschilt van veel avontuurlijke fietsen, is het relatief lichtgewicht carbon frame. Het C10-chassis van koolstofcomposiet zorgt voor een totaalgewicht van 9,24 kg voor een kleine ADV 9.0, die, hoewel verre van vedergewicht in de wereld van racefietsen, licht genoeg is om mee te rollen op ruwe wegen en grindpaden, vooral wanneer geladen met bagage.

Een balhoofdhoek van 71° betekent dat de besturing ontspannen is, maar dit tegengaan met een 80 mm lichtmetalen stuurpen geeft enige directheid aan het nemen van bochten.

Een zithoek van 73° en een bovenbuis van 535 mm maken klimmen in het zadel op ruwe oppervlakken mogelijk met de handen plat op de toppen van het stuur. En wanneer de zwaartekracht wordt ondersteund, geeft een verbreding van 6° naar de druppels van het aluminium stuur je een beetje meer hefboomwerking voor meer technische afdalingen off-road.

Om nog maar te zwijgen van een beetje meer elleboogbreedte voor aanwezigheid op de weg.

Afbeelding
Afbeelding

Comfortabel ingericht

De gebogen staande achtervorken van de Boardman ADV 9.0 zijn visueel onaantrekkelijk, maar ze zijn er om hun werk te doen, niet om er goed uit te zien. Door hun ontwerp kan het frame een behoorlijke hoeveelheid trillingen op de weg opnemen en wat geroezemoes wegnemen van lange perioden op verharde offroad-paden.

Koop nu de Boardman ADV 9.0 van Halfords

Afbeelding
Afbeelding

Hulp bij deze missie voor comfort is een 27,2 mm lichtmetalen Boardman-zadelpen, een bijzonder flexibel en goed gevoerd Prologo Akero AGX-zadel en - nog belangrijker - Panaracer Gravel King-banden die zijn gewikkeld rond eigen merk Boardman ADV lichtmetalen velgen.

Afbeelding
Afbeelding

We hebben contact

Die Panaracer-banden zijn een van de troeven van de Boardman ADV 9.0. Het midden van de band heeft een strakker profiel om de best mogelijke rolervaring op gladdere oppervlakken te geven, terwijl de noppen op de schouders van de Gravel King-banden trotser zijn op het karkas en meer verspreid zijn in om grip te hebben wanneer je het nodig hebt op losse off-piste oppervlakken.

Koop nu de Boardman ADV 9.0 van Halfords

Afbeelding
Afbeelding

Als je op de Fenlandse paden langs de sloot rijdt, fiets je vol vertrouwen door bochten, terwijl je ook strakkere bochten maakt met slechts een tikje op de rem bij het naderen.

Een trapasdaling van 73 mm laat ruimte om door de meeste hoeken te trappen zonder angst voor pedalen of tenen. Over bewegingsruimte gesproken, de wijd gespreide liggende achtervorken, staande achtervorken en op afstand van het frame geplaatste voorderailleur creëren ruimte voor nog bredere banden, als je merkt dat de 38c Panaracers je tegenhouden, of als je meer comfort nodig hebt van een nog hogere volume/lage druk band.

Afbeelding
Afbeelding

De Boardman ADV 9.0 biedt plaats aan 42c knobbels, voor mensen met grotere ambities dan een dagje uit op lokale zijwegen.

Maak je klaar om een goede te zijn

De snelheid waarmee vooruitgang wordt geboekt op de Boardman ADV 9.0 wordt versterkt door de montage van een 46-30 Shimano GRX-kettingset - het is een behoorlijk compromis van verhoudingen voor zowel asf alt als grind.

Koop nu de Boardman ADV 9.0 van Halfords

De grindspecifieke groepset van het Japanse bedrijf wordt over de hele fiets gebruikt (met uitzondering van een Shimano 105-cassette), en het geleert allemaal goed.

Afbeelding
Afbeelding

GRX-shifters selecteren nauwkeurig elk van de 11 tandwielen tussen het tandwiel met 11 en 32 tanden, en geloof me - je hebt niets eenvoudiger nodig dan een kleinste versnelling van 30-32.

Als je een 46-11 gebruikt op offroad-afdalingen, ben je een moediger rijder dan ik, maar voor gebruik op de weg heb je niet het gevoel dat je wordt tegengehouden door de versnelling.

Afbeelding
Afbeelding

Als je merkt dat je met onredelijke snelheid bergafwaarts gaat, bijten de hydraulische remmen, elk met 160 mm Shimano-rotors, met tedere directheid. Er zijn geen verrassingen, zelfs niet als het nat is.

Koop nu de Boardman ADV 9.0 van Halfords

Ga groot, ga dan naar huis

Het verkopen van de geest van avontuur te midden van een pandemie-geïnduceerde thuisbestelling zet fietsbedrijven op een nogal plakkerig wicket. Dat gezegd hebbende, er zijn avonturen te beleven vanaf onze voordeur, en dit is waar fietsen bijna essentiële activiteit wordt.

Als 'blijf lokaal' aan de orde van de dag is, geeft een snelle verkenningssessie op Komoot, Strava of OS Maps je genoeg om een paar uur release te plannen.

Er zijn talloze bevestigingen op en onder de bovenbuis en onderbuis van de Boardman ADV 9.0 om frametassen en flessen op te bergen. En netjes weggewerkte spatbordbevestigingen in het frame.

Afbeelding
Afbeelding

Voorlopig pakken we misschien gewoon een picknick in een rugzak, maar – voor mij – heeft de wereld nu meer dan ooit behoefte aan avontuurlijke fietsen.

Kies een plek, rijd erheen zonder iemand anders te zien, rijd naar huis. Een stralende glimlach gegarandeerd, vanuit de gezamenlijk herstellende kracht van oefening en verkenning. Dit is een fiets die een weekendje weg aan de leiband staat, maar voor nu maakt hij je dag gewoon goed.

Spec

Frame Boardman C10 carbon frame en vork
Groepset Shimano GRX RX600
Remmen Shimano GRX RX400, hydraulische schijven, 160 mm rotoren
Kettingset Shimano GRX RX600, 46-30
Cassette Shimano 105, 11-32
Bars Boardman, legering, 31,8 mm
Stam Boardman, legering
Zadelpen Boardman, legering, 27,2 mm
Zadel Prologo Akero AGX
Wheels Boardman ADV, tubeless-ready
Banden Panaracer Gravel King-banden, 700 x 38c
Gewicht 9.24kg (maat S)
Contact boardmanbikes.com

Alle beoordelingen zijn volledig onafhankelijk en er zijn geen betalingen gedaan door bedrijven die in beoordelingen worden vermeld

Aanbevolen: