Perfect voor racedag, elke dag bruikbaar
Koop de Blackburn Raceday Portable Trainer nu bij Cycle Store
De handige Blackburn Raceday Portable Trainer bestaat uit een set miniatuurrollers voor je achterwiel en een standaard om de voorvork vast te houden. Verpakt in zijn eigen draagtas voor gemakkelijk transport, weegt hij slechts 6,9 kg, zodat je hem gemakkelijk mee kunt nemen naar evenementen.
De telescopische vorkstandaard is uit zijn tas gehaald en springt in een oogwenk omhoog, waarbij de poten automatisch op hun plaats klikken. De rollen worden erachter geplaatst en worden vastgehouden door een verstelbare ligger waarmee het systeem wielbases van verschillende lengtes kan opnemen.
In elkaar geschoven kan de hele assemblage intact worden gelaten voor opslag en transport.
Boven in 20 seconden
Ik heb geklokt om de Blackburn Raceday Portable Trainer in minder dan 20 seconden van geritst in de draagtas tot rijklaar te krijgen.
Het afbreken is net zo eenvoudig, let gewoon op je vingers op de vangsten! Met adapters voor elke denkbare vorkstandaard, zou het geen probleem moeten zijn om deze aan de jouwe aan te passen.
Voorwiel komt los, vorkbouten in standaard, controleer of de rollen op de juiste plek onder het achterwiel zitten - en ga rijden.
Na wiebelde op standaard rollers van volledige lengte waarbij beide wielen in evenwicht zijn, was ik bang dat ik moeite zou hebben om de achterkant van de fiets stabiel te houden op de smalle trommels van de Raceday Portable Trainer.
Gelukkig bleek deze angst ongegrond. Met de vork vastgeschroefd in de brede en extreem robuuste vorkstandaard, ondanks het feit dat de balhoofdbuis een draaipunt biedt, is er geen manier voor het achterwiel om van links naar rechts te zwerven.
Zelfs als je probeert om het rond te laten springen, gaat het gewoon niet gebeuren. Alles is volledig vergrendeld, in feite is er geen balanselement bij betrokken.
De hele set-up is zo stevig dat hij stabieler aanvoelt dan een conventionele fietstrainer bij gebruik met een standaard, insteekbaar voorwielblok, zelfs als hij met maximale inspanning rondscharrelt.
Vergeleken met conventionele trainers met vaste wielen die in het wiel vallen, leggen ontwerpen van het roltype veel minder druk op uw banden, wat betekent dat het gebruik van de Raceday Portable hun desintegratie niet zal versnellen.
Ze zijn ook stil en als ze goed zijn ontworpen, kunnen ze een aangenaam natuurlijk rollend gevoel geven.
Door vloeistof in de rollen te gebruiken om weerstand te genereren, is de actie van de Raceday Portable's erg soepel. In plaats van onafhankelijk variabel te zijn, neemt de weerstand exponentieel toe naarmate de snelheid van het wiel stijgt.
Je kunt dan je versnellingen gebruiken om de cadans aan te passen op een bepaald weerstandsniveau. Met een maximale weerstand van 650 watt, moet je je benen behoorlijk snel ronddraaien om ergens in de buurt te komen.
Het simuleren van langzame, pittige beklimmingen of maximale sprintinspanningen gaat ook verder dan de Raceday Portable, hoewel je verrast zult zijn over de reeks verschillende trainingen die je nog steeds kunt bereiken.
Verzacht dit gebrek aan verstelbaarheid door het natuurlijke gevoel van de roller, wat een wereld verwijderd is van de hakkende en haperende weergave van sommige goedkopere turbo's.
Ruis is ook laag. Niet zo stil als sommige opties voor directe montage, het is nog steeds onwaarschijnlijk dat de buren er last van hebben. Gebruikt op een zachte vloer, zakte het tijdens het algemene tempo rond het niveau van 75 decibel, terwijl we op het absolute maximum het naar ongeveer 95 konden duwen.
Er waren een paar gelegenheden waarbij de trilling van de rollen het frame leek te laten resoneren, waardoor het klonk alsof de hele kreng op het punt stond op te stijgen, maar dit ging snel voorbij.
Het is duidelijk dat er geen slimme integratie is, wat nu het geval lijkt te zijn. Je zult een slimme oplossing moeten bedenken als je je training wilt gamificeren via virtuele rij-apps zoals Zwift.
Persoonlijk heb ik er niet zo'n last van, en ik heb nog geen niet-geënsceneerde foto gezien van een professionele rijder die thuis iets anders gebruikt dan een goedkope en knapperig ogende turbo of rollers.
Super draagbaar
Ongeveer £ 100 duurder dan een gelijkwaardige vloeistoftrainer, ondanks dat hij wordt verkocht op zijn draagbaarheid, is er geen reden waarom de Blackburn niet dagelijks zou kunnen dienen.
Toch wordt de Blackburn Raceday Portable Trainer geleverd in zijn eigen kleine reistas en is het vermogen om hem klein in te pakken zijn sterkste pak.
Als je geen auto hebt, is deze net licht genoeg om in een rugzak te dragen en mee te nemen naar de races. En als je een auto bezit, zal die er minder van in beslag nemen.
Hetzelfde geldt eenmaal thuis. De Blackburn Raceday neemt een derde van de ruimte in beslag van een gewone turbo of rollers, terwijl hij ook gemakkelijker te slepen is en de slepende kabels wegneemt die ergernis kunnen veroorzaken bij het opbergen.
Zie meer op: zyrofisher.co.uk
Uitspraak
Voor wegraces met gesloten parcours, tijdritten, veldrijden of andere evenementen waarbij kracht rechtstreeks uit het geweer komt, zal een goede warming-up zijn vruchten afwerpen.
Als je aan de baan draait met DMX schetterend in je koptelefoon, begin je al voor de schlubs die rondjes rond de parkeerplaats rollen, ongeacht waar je daadwerkelijk op de grid wordt geplaatst.
Als zowat de gemakkelijkst draagbare optie om dit te bereiken, is de Blackburn Raceday een geweldige aanvulling op de uitrustingstas van de kaper.
Buiten de races zal het ook dienen voor trainingstaken en biedt het een geweldige, natuurlijk aanvoelende weerstand. Hoewel niet iedereen het ermee eens zal zijn, wordt het gebrek aan aanpassing naar mijn mening gecompenseerd door het feit dat je ook een flink stuk kastruimte kunt terugwinnen.
