De Ceepo Mamba is een race-ready racefiets gebouwd voor pure snelheid
Je zou niet de enige zijn als je nog nooit van het merk Ceepo had gehoord, maar het is geen nieuw bedrijf. Ceepo, opgericht in 2003, is gespecialiseerd in fietsen voor triatlon, met name de middellange en lange afstand. Toen we ons gedwongen zagen mee te doen aan een duathlon (run-bike-run), leek het ons de perfecte gelegenheid om een fiets te testen van een bedrijf met een echt multisporterfgoed.
Vorige Ceepo-fietsen waren tri-specifiek, dus ze hoefden nooit te voldoen aan de UCI-voorschriften met betrekking tot aerodynamica en rijderpositie. De Mamba probeert meer een allrounder te zijn en combineert aerodynamische ontwerpkenmerken die je zou verwachten op een gespecialiseerde wind-cheating triatlon- of tijdritfiets met een meer traditioneel drop-stuur. Het is ook UCI-compatibel, dus je zou het kunnen gebruiken om deel te nemen aan een wegrace - of een sportieve, of iets anders dat een snelle fiets vereist.
De sleutel tot de alleskunner van de Mamba is de omkeerbare zadelpen die de rijder twee posities biedt. Achterwaarts geplaatst, bootst het een normale racefiets na, maar naar voren geplaatst, geeft het een zeer agressieve rijpositie die is ontworpen voor gebruik met clip-on aerobars. In gebruik voelt de Mamba direct anders aan dan een standaard racefiets. De steile zitbuishoek zorgt voor een kortere reikwijdte en plaatst je in een lagere, agressievere positie. Deze geometrie wordt weerspiegeld door de rit en biedt een fantastische stijfheid en krachtoverbrenging, terwijl het framegewicht van 1, 100 g competitief is voor een aero-wegmachine en betekent dat een laag totaalgewicht gemakkelijk te bereiken is.
Het korte bereik heeft invloed op het uit het zadel klimmen, met minder ruimte voor de cockpit aan de voorkant, maar de Mamba is niet ontworpen voor het beklimmen van alpine cols en terwijl je in het zadel zit, zijn de klimprestaties prima. Met de Mavic Ksyrium SLS-wielen en 23 mm-banden is de rit stevig, maar het overschakelen naar een set diepere Reynolds Attack-wielen van koolstofvezel verbeterde het comfort en verbeterde de prestaties. Onze testfiets was uitgerust met een mid-spec build van Shimano 105- en PRO-componenten. De Rotor-kettingset, uitgerust met 53/39 ovale Q-Rings, is een andere knipoog naar waar het voor is ontworpen: snel gaan.
De Mamba komt echt tot zijn recht wanneer hij is uitgerust met een set clip-on aerobars en in de voorste zadelpenpositie. Een lage stapelhoogte op de balhoofdbuis geeft voldoende ruimte om de pasvorm te verbeteren, waardoor zelfs kortere rijders een aerodynamische positie kunnen bereiken. Op de weg, wanneer gebruikt in deze positie, handelt de fiets goed en voelt hij niet zenuwachtig of nerveus aan. Het neemt met gemak brede, scherpe bochten, hoewel strakkere, meer technische bochten en afdalingen wat meer moeite kosten. We hebben de Mamba gebruikt om deel te nemen aan 'The Pig', die beweert de zwaarste duathlon van het VK te zijn, in de bergen van Wales met een fietsgedeelte van 105 mijl met maar liefst 3.300 meter klimmen. Het parcours was constant glooiend, met verschillende langdurige beklimmingen, maar ook vlakkere stukken langs de prachtige kust van Noord-Wales. De fiets bleek meer dan in staat, comfortabel en snel te zijn en ons te helpen de snelste fietssplitsing te maken. Ceepo maakt een groot punt over de ver naar voren geplaatste positie, waardoor de overgang van fiets naar hardlopen gemakkelijker wordt en we zijn het daarmee eens. Omdat we verwachtten dat we langzaam zouden zijn na het zware fietstraject, ontdekten we dat we vanaf het begin normaal konden rennen, zonder 'jelly legs'.
De veelzijdigheid van de Mamba maakt hem ideaal voor mensen die op zoek zijn naar een fiets die zich snel en gemakkelijk kan aanpassen aan verschillende soorten ritten. Het is geweldig voor multi-sportevenementen, waar het op een vergelijkbaar niveau kan presteren als triatlon-specifieke fietsen, en het zou ook een geweldige keuze zijn voor iedereen die een teen in tijdritten dompelt. Uiteindelijk is de Ceepo Mamba duidelijk niet ontworpen voor langeafstandscruises, maar als je verslaafd bent aan snelheid en een fiets wilt die goed kan presteren - met of zonder gemonteerde aerobars - is het het overwegen waard.
Spec
| Ceepo Mamba | |
|---|---|
| Frame | Ceepo Mamba met PF BB30, full carbon vork |
| Groepset | Shimano 105 |
| Remmen | Shimano 105 |
| Kettingset | Rotor 3d, 53/39 Q-ringen |
| Cassette | Shimano 105, 11-25 |
| Bars | PRO Vibe |
| Stam | PRO Plt |
| Zadelpen | Ceepo |
| Wheels | Mavic Ksyrium SLS |
| Banden | Mavic Yksium, 23c |
| Zadel | Fiziki Arione |
| Contact | velotechservices.co.uk |
