Laat je fiets soepel lopen en geniet van zorgeloos fietsen
Deze tutorial is gemaakt met de hulp van Matt Dawson, Workshop Director van Mike's Bikes in Portishead, een van de 40 Shimano Service Centers in het VK.
Aanbevolen Shimano gereedschappen en producten
TL-BT03S Schijfremontluchtingsset £24.99
TL-CT12 Kabelknipper £49,99
TL-CN10 Snelkoppelingstang £ 39,99
PTFE Dry Lube (100ml) £6,99
Nat glijmiddel (100ml) £6,99
Fietspoets (200ml) £9.99
Ontvetter (200ml) £9.99
Vijf fietsonderhoudscontroles
1. Pas je versnellingen aan
Matt zegt: 'Zorg ervoor dat alle onderdelen compatibel zijn, bijvoorbeeld een Shimano-ketting op een Shimano-cassette met een Shimano-derailleur.
‘Ten tweede, worden ze gedragen? Als dat zo is, is het tijd om ze te vervangen, want je kunt niet verwachten dat versleten onderdelen goed werken! Wat betreft de afstelling van de versnellingen, is het meest essentiële een rechte derailleurhanger - het hele systeem is hier fundamenteel op gebaseerd.
‘De meeste thuismonteurs hebben geen derailleuruitlijningsmeter, maar u kunt dit laten controleren bij uw plaatselijke Shimano-servicecentrum. De conditie van de kabel is ook erg belangrijk - u moet uw kabels, zowel binnen als buiten, één keer per jaar of elke zes maanden vervangen voor hoogwaardige kabels met polymeercoating zoals Shimano Dura-Ace.
‘Gebruik altijd roestvrijstalen kabels, die consistenter presteren. Gebruik bij het verwisselen van kabels altijd een kniptang van goede kwaliteit om te zorgen voor soepele sneden zonder dat de buitenzijde wordt geplet of de binnenzijde gaat rafelen.'
2. Houd het schoon
Matt zegt: 'We hebben behoorlijk coole reinigingsapparatuur in de werkplaats. Voor de huismonteur zou ik gaan voor een fatsoenlijke ontvetter op de ketting en een oude handdoek gebruiken om hem grondig te drogen, en dan opnieuw smeren.
‘Over het algemeen gebruik ik droog glijmiddel omdat nat glijmiddel de neiging heeft om meer vuil aan te trekken, maar dat heeft deels te maken met persoonlijke voorkeur.
‘Het belangrijkste is om al het overtollige weg te vegen om ervoor te zorgen dat het niet op je remoppervlakken spat. Poets je frame na het schoonmaken om het in showroomconditie te houden.’
3. Bleed schijfremmen
Matt zegt: 'Als je hydraulische schijfremmen op de een of andere manier "sponsachtig" aanvoelen wanneer je de hendel pompt, is dit een teken dat er lucht in het systeem zit en dat je ze volledig moet ontluchten.
‘Het is ook een goed idee om de vloeistof regelmatig te verversen, omdat er zich verontreinigingen kunnen ophopen die de prestaties van de remmen kunnen verminderen.
‘Een keer per jaar is prima voor Shimano-remmen, die minerale olie gebruiken, maar als je remmen DOT-vloeistof gebruiken, trekt dit vocht aan, zodat het vaker moet worden vervangen.’
4. Controleer je ketting
Matt zegt: 'Controleer uw ketting elke drie maanden of elke 1000 mijl op slijtage. De Shimano TL-CN42 meet slijtage van de pinnen in de ketting in procenten – 25%-50% is prima.
‘Bij 75% moet je de ketting vervangen. Als het 100% bereikt, moet u ook de cassette vervangen omdat de ketting synchroon met de cassette slijt, dus vooral bij de kleinere tandwielen kunt u slippen.
‘Met een Shimano Quick Link is het gemakkelijk om een ketting te breken en te verbinden met de TL-CN10 Quick Link Tang.’
5. Controleer uw banden
Matt zegt: 'Sommige bandenfabrikanten hebben een slijtage-indicatieteken - Continental-banden hebben bijvoorbeeld twee kleine kuiltjes.
‘Anders zoek je naar een platte, vierkante vorm in plaats van een mooi rond profiel voor je band, vooral aan de achterkant, die meer slijtage krijgt.
'Let ook op slijtage aan de zijwanden, waar de rem mogelijk heeft geschuurd als deze niet correct is afgesteld, of grote sneden in de behuizing, of barsten van het rubber waar het in de loop van de tijd is vergaan.
‘Dit zijn allemaal tekenen dat uw banden aan vervanging toe zijn.’
