De voormalige kanselier en redacteur en de Evening Standard hebben de verklaring afgelegd in het antwoord van een redacteur op de brief van een lezer
George Osborne, voormalig minister van Financiën en huidige redacteur van de Evening Standard-krant, heeft de schuld gelegd voor 'verstikkende patstelling' en 'luchtvervuiling' in Londen, vierkant aan de voet van de Embankment Cycle Superhighway in een redactie antwoord in de Evening Standard.
De brief beweerde: 'Sommige van de fietssnelwegen zijn slecht ontworpen, waardoor ze bijna permanente congestie en vervuiling veroorzaken', en voegde eraan toe dat het resultaat van hun aanleg 'een verstikkende patstelling in het hart van onze stad' was.
Het antwoord werd gepubliceerd in antwoord op een brief van een lezer, Jocelyn, waarin hij beweerde dat de Theems moest worden gebruikt om fietspaden aan te leggen (hoe een uitgestrekte getijdenrivier precies voor een dergelijk effect zou worden gebruikt, werd niet besproken).
Die brief was een reactie op een uitwisseling van redactionele commentaarstukken tussen zakenvrouw en levensgenoot Karren Brady en London Cycling and Walking Commissioner Will Norman. Brady voerde aan dat de Cycle Superhighway moet worden verplaatst om het autoverkeer op de Embankment tegemoet te komen.
In een interview met Cyclist betoogde de architect van de CS3 Cycle Superhighway, voormalig London Cycling Commissioner Andrew Gilligan, dat alternatieve plannen zoals rivieromleidingen niet praktisch waren, evenmin als het verplaatsen van de Superhighway.
‘Er zijn geen magische oplossingen, er zijn eenvoudige oplossingen die gemakkelijk genoeg zijn voor iedereen om te ondersteunen, maar je moet gewoon de ballen hebben om ze te doen,’ zei Gilligan.
Hij bestempelde beweringen over toegenomen luchtvervuiling door de oprichting van CS3 ook als een 'leugen'. Desalniettemin zijn beweringen dat fietsers de luchtvervuiling hebben vergroot zonder enig bewijs gepropageerd door talrijke bronnen, waaronder de invloedrijke openbare academische professor Robert Winston.
George Osborne eindigde zijn brief met een oproep tot actie aan Sadiq Khan, waarin hij beweerde dat als hij 'opnieuw begon' hij applaus zou krijgen.
Commissaris voor fietsen en wandelen Will Norman heeft bevestigd dat er geen plannen zijn om de CS3-route te schrappen of te verplaatsen.
