Bijgewerkte regels verplichten veiligheidsverhogende functies voor alle nieuwe voertuigen
Afbeelding: Publiek domein, Europese Commissie
Vanaf medio 2022 moeten nieuwe auto's die voor de EU-markt worden gemaakt, worden uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen. De nieuwe regels zijn bedoeld om de veiligheid voor zowel inzittenden als kwetsbare weggebruikers te verbeteren en hebben tot doel het aantal doden en ernstig gewonden op EU-wegen te verminderen. Na een akkoord met het Europees Parlement afgelopen maart heeft de Europese Raad een verordening aangenomen betreffende de algemene veiligheid van motorvoertuigen en de bescherming van inzittenden van voertuigen en kwetsbare weggebruikers.
Naast de veiligheid van degenen die in de voertuigen zitten, wordt ook veel nadruk gelegd op maatregelen om het gevaar voor kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers te verminderen.
Volgens de nieuwe regels moeten alle motorvoertuigen worden uitgerust met veiligheidsvoorzieningen, waaronder intelligente snelheidsassistentie, facilitering van de installatie van alcoholvergrendelingen, slaperigheids- en aandachtswaarschuwingssystemen voor de bestuurder, geavanceerde waarschuwingssystemen voor afleiding van de bestuurder en gegevensrecorders voor gebeurtenissen.
Van cruciaal belang voor fietsers, zullen auto's en bestelwagens ook worden verplicht om grotere beschermingszones voor hoofdbotsingen op te nemen die verwondingen bij een aanrijding kunnen verminderen.
Nieuwe grotere voertuigen, waaronder vrachtwagens en bussen, zullen ook te maken krijgen met strengere regelgeving om dode hoeken te verminderen, terwijl ze ook systemen moeten bevatten die voetgangers en fietsers in de directe omgeving van het voertuig kunnen detecteren.
Bijwerking van regelgeving die nu 10 jaar oud is, de nieuwe algemene veiligheidsvoorschriften treden 30 maanden na hun eerste overeenkomst in werking. Met een zekere mate van zelfrijdende technologie die steeds vaker op veel voertuigen wordt aangetroffen, lijken veel van de regels ook gericht te zijn op het verbeteren van de implementatie van deze technologie.
Meer details vindt u hier: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
Hoewel Brexit de mogelijkheid creëert om van de nieuwe regels af te wijken, is de kans dat voertuigen die in het VK worden geproduceerd niet ook aan de nieuwe regels voldoen, minimaal.
